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T.Marine Small Work Boats Bateaux de patrouille à vendre

T.Marine Petits patrouilleurs avec moteur hors-bord
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  • T.Marine Petits bateaux de travail Bateaux de patrouille

  • Bateau Times Marine



T.Marine Petits bateaux de travail Bateaux de patrouille avec moteur hors-bord

Données de spécifications techniques

Modèle

TM20F

TM26F

TM30F

Longueur

6m

8m

9,18 m

Largeur

1,92 m

2,28 m

2,65m

Profondeur

0,89 m

1,04 m

1,28 m

Brouillon

0,29 m

0,32m

0,41m

Personne maximum

8 personnes

10 personnes

9 personnes

Chargement maximum

1460kg

2760kg

3230kg

HP max recommandé

115 ch

2x115CV

300-400HP

Conteneur 20/40 pieds

2/4 pièces

/2 pièces

1 pièces

(Conteneur QG 40')


T.Marine Petits bateaux de travail de 20 à 30 pieds, bateaux de patrouille avec moteur hors-bord

Spécification technique

Modèle

TM20F

TM26F

TM30F

Longueur

6m

8m

9,18 m

Largeur

1,92 m

2,28 m

2,65m

Profondeur

0,89 m

1,04 m

1,28 m

Brouillon

0,29 m

0,32m

0,41m

Personne maximum

8 personnes

10 personnes

9 personnes

Chargement maximum

1460kg

2760kg

3230kg

HP max recommandé

115 ch

2x115CV

300-400 CV

Conteneur 20/40 pieds

2/4 pièces

/2 pièces

1 pièces (conteneur 40'HQ)

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Caractéristiques pour les petits bateaux de travail de 30 pieds, les bateaux de patrouille par exemple

  1. bateau avec cabine entièrement fermée

    1737710361911

2. Cabine entièrement fermée/style standard M2

1737710516838

3.emballage

chargement et livraison

La mise en page peut également être ajustée selon la demande des clients


Accessoires standards pour les bateaux en fibre de verre de 26 pieds par exemple :

1. 4 shofars de 8 pouces

2. 1 boulon en U en acier inoxydable

3. 1 sortie d'eau

4. 1 taquet croisé

5. 1 roue d'ancrage

6. 1 capteur/jauge de niveau d'huile 7. 1 plongeoir

8. 1 ensemble de siège conducteur

9. 1 pare-brise avant

10. 2 pare-brise latéraux

11. 1set de virure de frottement

12. 2 bouchons de vidange de pont

13. 1 ensemble de réservoir de carburant de 220 L

14. 1 jeu de rails arrière de cabine

15. 1 port de remplissage en acier inoxydable

16. 1 évent de gaz

17. 2 sorties d'eau arrière

18. 1 pompe à eau

19. 1 cache-trou pour la main

20. 4 loquets de verrouillage

21. 2 mains courantes côté console

22. 1 jeu d'essuie-glace

23. Charnières 6 pièces

24. 2 bouchons de vidange ronds.

25. 2 supports en acier inoxydable pour plongeoir

26. 4 drains de boîte à poissons vivants

Partie électrique standard :

1. 1 interrupteur à six positions

2. 2 feux rotatifs gauche et droit.

3. 1 sifflet électrique

4. 1 projecteur

5. 1 feu arrière sur le pont arrière

6. 1 lampe de mât

7. 1 lumière d'ancrage


Accessoires optionnels :

1. 1 ensemble de cartes GPS radar de navigation (Garmin 9 pouces)

2. 1 boîte à poisson vivante

3. 1 toilette électrique

4. 1 base d'extracteur de filet

5. 1 pièceYAMAHA (F150FETX)

6. 1 pièceYAMAHA (FL150FETX)

7. 1 système hydraulique défini


Garantie pour les bateaux en fibre de verre de 20 à 30 pieds


La coque en fibre de verre est garantie 60 mois, les accessoires garantis 12 mois.


Normalement, nous disposons de kits de réparation pour les petites réparations. Nous sommes convaincus que nous n’avons aucun problème de conception et de qualité fonctionnelle. En cas de problèmes que vous ne pouvez pas réparer, veuillez nous prendre des photos, nous serons heureux de vous guider sur la façon de réparer.


Si le problème est dû à un fonctionnement incorrect, nous pouvons également vous aider à réparer, mais cela nécessite que vous payiez les frais de réparation.


Cette garantie doit également être basée sur l'entretien de base, tel que la nécessité du client de nettoyer le bateau à l'eau douce à chaque fois après l'avoir utilisé. Lorsque vous mettez le bateau à l'extérieur, vous devez utiliser la housse du bateau pour éviter tout dommage dû au soleil.


Fonctionnement et sécurité

Exploitation professionnelle : les bateaux en fibre de verre doivent être exploités par des opérateurs possédant des qualifications et une expérience professionnelles pour garantir une navigation sûre.


Qualifications et certifications : Assurez-vous que l'opérateur détient un certificat de capitaine ou de pilote valide et que le navire a été inspecté et enregistré par les autorités compétentes.


Équipements de sécurité : Ce bateau en fibre de verre est équipé d'équipements de sauvetage, d'équipements de lutte contre l'incendie, etc. pour faire face à d'éventuelles urgences.


Précautions de navigation : Lorsque vous naviguez, vous devez respecter strictement les règles de navigation, garder une distance de sécurité avec les autres navires et éviter les collisions. Dans le même temps, vous devez faire attention aux changements météorologiques et éviter de naviguer par mauvais temps.


Sécurité des passagers :

Assurez-vous que tous les passagers portent un équipement de sauvetage approprié, tel que des gilets de sauvetage.

Marquez les voies d’évacuation sûres et l’emplacement des équipements de sauvetage à des endroits bien en vue.

Il est rappelé aux passagers de ne pas se presser sur le côté du bateau pour éviter de chavirer.

Il est interdit aux passagers d'apporter à bord des objets dangereux, inflammables et explosifs.


Sécurité de la navigation :

Avant de prendre la mer, les différents équipements et composants du bateau en fibre de verre, tels que les moteurs, les équipements de navigation, les équipements électroniques, etc., doivent être vérifiés pour s'assurer de leur bon état de fonctionnement.

Familiarisez-vous avec les règles de la circulation maritime et respectez les lois et réglementations en vigueur.

Évitez de naviguer par mauvais temps ou dans d'autres conditions mettant en danger la sécurité de la navigation.

Respectez les règles d'évitement des collisions et les réglementations de navigation spéciales émises par les autorités maritimes locales.


opérations de bateaux en fibre de verre :

Assurez-vous que tout le personnel est en sécurité à bord et assis avant de démarrer le moteur.

Gardez la vitesse et la direction stables lorsque vous naviguez et évitez les accélérations ou décélérations soudaines.

Lorsque vous tournez ou approchez d'un quai, vous devez ralentir à l'avance et observer votre environnement pour éviter toute collision avec d'autres navires ou obstacles.

Lorsque vous arrêtez le bateau, utilisez l'accélérateur et le soustracteur pour ajuster et garder une distance suffisante pour éviter les collisions les uns avec les autres.


Intervention d'urgence :

Être équipé à bord du matériel de premiers secours et du matériel de lutte contre l'incendie appropriés et connaître leur utilisation.

En cas d'urgence, prenez rapidement les mesures appropriées, comme l'activation de l'équipement de secours d'urgence et l'envoi d'un signal de détresse.

Organiser une formation régulière pour les membres de l'équipage afin d'améliorer les capacités d'intervention d'urgence et les compétences opérationnelles.

maintenir:

Inspecter et entretenir régulièrement l’équipement et les composants du navire pour s’assurer qu’ils sont en bon état de fonctionnement.

Faites attention à l'entretien et au stockage du bateau pour le protéger du soleil, de la pluie, des dommages et du vol.


3. Entretien et maintenance

Afin de garantir l'utilisation à long terme et les bonnes performances du bateau, un entretien et un entretien réguliers doivent être effectués, y compris l'inspection du moteur, le remplacement de l'huile lubrifiante, le nettoyage de la coque et l'anticorrosion, etc. Dans le même temps, il convient également de veiller à éviter une exposition prolongée du bateau au soleil ou à l'humidité afin d'éviter d'endommager la coque.

En résumé, lors de l'exploitation d'un bateau, d'un ferry ou d'un yacht en fibre de verre mesurant 26 pieds de long et pouvant accueillir 9+1 personnes, le strict respect des réglementations, lois et réglementations en vigueur est requis pour garantir la sécurité des passagers et du navire. Parallèlement, les navires sont régulièrement entretenus et entretenus pour améliorer leur durée de vie et leurs performances.


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