34피트 낚시 보트 기술 매개변수

기본사양

▸ 전체 길이 : 10.2m

▸ 전폭 : 2.73m

▸ 성형깊이 : 0.95m

▸ 흘수 : 0.55m

용량 및 무게

▸ 최대 인원 : 10명

▸ 무게 : 2300kg

▸ 배기량 : 4.7t

강력하고 빠른 속도

▸ 엔진 구성 : 1개 또는 2개 엔진

▸ 최대 권장 HP : 300-400HP

▸ 속도 : 26노트

추가 정보

▸ 40피트 플랫 랙 컨테이너 

▸ 항법 구역: 해안에서 10해리 이하

참고 : 최대 HP 엔진을 설치하기  전에 제조업체에 확인하십시오.

34피트 엔진 장착 낚시 보트의 특징 

6가지 핵심 기능

1. 전천후 안전요새

완전히 밀폐된 객실에는 레벨 4의 바람과 파도를 견딜 수 있도록 강화된 유리섬유 격벽이 장착되어 있으며, 객실 항온 시스템(옵션)을 통해 10명의 승객이 바람, 비, 추위, 더위를 두려워하지 않을 수 있습니다. 유선형 선체는 폭 2.73m, 최대 배수량 4.7톤으로 울퉁불퉁한 느낌이 50% 감소했습니다.

2. 듀얼 모드 파워 하트

300-400마력 엔진을 자유롭게 조합할 수 있습니다. 내장 엔진은 스텔스 및 소음 감소 기능을 갖추고 있으며 외부 엔진은 유지 관리가 쉽습니다. 단일 엔진의 최대 속도는 26노트이며, 이중 엔진은 두 배의 출력 + 결함 중복성을 갖습니다. 500리터 연료 탱크의 항속 거리는 300해리 이상입니다. 근해 낚시부터 섬 횡단 운송까지, 연료 탱크 하나로 목적지까지 직접 도달할 수 있습니다.

3. 경량 하중 전달의 왕

진공 주입 유리 섬유 공정으로 선체 무게는 2300kg에 불과하지만 강도는 35% 증가합니다! 3230kg의 대용량, 10인 팀 장비 + 1톤 어획량 수용 가능, 데크 미끄럼 방지 패턴 디자인, 낚시, 운송 및 파티 장면 간 원활한 전환.

4. 우주 마술사

전면 데크: 보이지 않는 낚싯대 홀더 구멍 + 활어 탱크 사전 설치된 인터페이스, 한 단계로 전문적인 바다 낚시.

후면 데크: 개방형 평면 공간으로 즉시 바비큐 파티 공간이나 자재 적재 플랫폼으로 변신합니다.

객실 내부: 맞춤형 가죽 시트, 접이식 테이블, 시청각 시스템, 레저 및 엔터테인먼트가 손상되지 않습니다.

5. 한계점 없는 글로벌 배송

전체 선박은 40피트 플랫 랙 컨테이너, 단일 상자 단일 선박 표준화 포장, 중국 공장에서 글로벌 항구까지 해상 운송 비용을 직접 30% 절감하고 항구까지 30일 사용 가능하며 포장 풀기 항해 준비에 적합합니다.

6. 깊은 사용자 정의의 자유

엔진 브랜드(Yamaha/Mercury), 유압 조향 시스템부터 캐빈 나뭇결 장식 패널, 소나 감지 모듈에 이르기까지 OEM/ODM 전체 프로세스 사용자 정의를 지원합니다. 귀하의 요구 사항은 당사의 설계 도면입니다.

34피트 캐빈 낚시 보트용 표준 및 옵션 액세서리

⚡ 표준 구성

⚙️ 선체 안전 및 구조

• 안전 경고: 충돌 방지 펜더 × 1 세트

• 앵커링 시스템: 스테인레스 스틸 U-볼트 × 1 + 앵커 프레임 × 1 + 크로스 계류 볼트 × 1

• 배수 보호: 스테인레스 스틸 배수구 × 3 + 원형 배수 플러그 × 2 + 활어 상자 배수구 × 4

• 선체 보강: 다이빙 보드 × 1 (스테인리스 스틸 브래킷 × 2 포함) + 선수/선미 가드 레일 × 1 세트

⚡ 전력 및 제어

• 연료 시스템: 500L 연료 탱크 × 1 + 스테인레스 스틸 급유 포트 × 1 + 오일 레벨 센서 × 1

• 운전 지원: 운전석 × 1 + 제어판 × 1 세트 + 와이퍼 × 1 세트

• 해치 도어 디자인: 슬라이딩 해치 × 1 + 스테인레스 스틸 해치 도어 잠금 장치 × 6

⭐ 객실 시설

• 완전 밀폐형 캐빈: 패딩 처리된 수면 캐빈 × 1 + 채광창 × 2(수면 캐빈/메인 캐빈)

• 환기 및 조명: 전면 유리창 × 1 + 측면 유리창 × 2 + 콘솔 측면 팔걸이 × 2

• 편의 구성품 : 배터리 박스 × 2 + 통풍구 × 1 + 핸드 홀 커버 × 2

⚡ 선택적 업그레이드 구성

⚙️전문적인 항해 및 운영

• 레이더 탐색: 9인치 Garmin 차트 플로터(GPS + 레이더 통합)

• 유압 시스템: 고강도 작업에 적합한 정밀한 조향 제어

• 전기 앵커 기계: 12V 자동 앵커링으로 80%의 노력 절감

• Yamaha 엔진: F150FETX / FL150FETX 고성능 출력

⭐ 낚시 강화 키트

• 스테인리스 낚싯대 거치대 × 2 + 12스테이션 낚시대

• 보트 방오 도료: 조개류 부착 방지, 선체 수명 연장

• 활어 보관함 : 후면 데크 보관함 × 1 (방수 설계)

✨편안함과 편리함

• 전동 변기: 원버튼 수세, 위생 업그레이드

• 탑승용 사다리 × 1 (접이식 미끄럼 방지 설계)

• VHF 라디오 방송국: 해상에서의 비상 통신 보장

• VIS 충돌 방지 시스템: 지능형 경고 충돌 위험

작동 및 안전성이 뛰어난 낚시용 34피트 유리섬유 보트

⚡ 운영 규칙: 안전 제일

1. 로딩 및 밸런스

   ▸과적은 엄격히 금지됩니다. 최대 하중은 3230kg, 승무원은 10명 이하이며 자재는 고르게 분포되어 있으며 무게 중심이 이동하면 전복 위험이 있습니다.

   ▸엔진 매칭: 300-400마력 엔진(내부/외부)을 엄격하게 사용하고, 이중 엔진을 동시에 로드해야 하며, 단일 엔진이 고장날 경우 즉시 백업 전원으로 전환해야 합니다.

   
   

2. 내비게이션 환경 제어

   ▸기상 경보: 파도 높이가 1.2미터를 초과하거나 풍압이 6 이상일 때는 항해가 금지되며 여행 내내 완전히 밀폐된 객실 문을 밀봉해야 합니다.

   ▸물 방지: 떼와 암초를 피하고 내부 엔진 보트는 프로펠러 바닥 손상에 대해 경계해야 합니다.

   
   

3.  속도와 비상

   ▸속도 제한 분류: 협수로 15노트 이하, 개방 수역 만재 속도 26노트 이하, 비상 시 비상 제동 거리는 50미터로 예약되어야 합니다.

   ▸응급장비 : 구명조끼 10벌, 소화기 2벌, 500L 연료탱크 자동폐쇄 스위치 등을 매일 점검해야 합니다.

유지 관리: 수명 연장의 열쇠

1. 일일 유지 관리

   ▸선체 청소: 항해 후 FRP 표면을 깨끗한 물로 헹구어 염분 얼룩과 생물학적 부착물을 제거하고 데크 배수구가 막히는 것을 방지합니다.

   ▸엔진 정비 : 100시간마다 엔진 오일 교환, 냉각 시스템 점검, 엔진 바깥쪽 프로펠러 얽힘 청소.

   ▸전기 검사: 객실 조명, 항법등, 탐조등을 테스트하고 한 달에 한 번씩 배터리 박스 방수 씰에 윤활유를 바릅니다.

   
   

2. 깊은 유지 관리 주기

   ▸6개월마다: FRP 선체의 균열 및 솔기 스트립을 점검하고 경미한 손상을 수리합니다. 500L 연료탱크 내벽의 방청코팅을 테스트합니다.

   ▸1년에 한 번: 따개비 기생충을 방지하기 위해 선박 바닥에 방오 도료를 바르십시오. 유압 시스템의 오일을 교체하고(선택 사항인 경우) 파이프라인 밀봉을 테스트합니다.

   
   

3. 계절 보호

     ▸겨울철 서스펜션: 연료 파이프라인을 비우고 배터리를 분리한 후 일정한 온도에서 보관합니다. 기내의 부드러운 쿠션은 습기와 곰팡이로 처리해야 합니다.

     ▸장마철 경고: 물 누출 및 회로 단락을 방지하기 위해 완전히 밀폐된 기내 문과 창문의 밀봉 스트립을 확인하십시오.

⚠️ 안전 레드라인과 보증은 연결되어 있습니다

• 5년 보증 유효 조건: 완전한 유지 관리 기록이 제공되어야 합니다. 엔진을 무단으로 개조하거나 과부하 또는 밀봉 부품을 제거하면 보증이 무효화됩니다.

• 비상 오류 처리: 객실이 물에 잠겼을 때 즉시 수동/자동 배수 펌프를 활성화합니다. 엔진이 통제 불능일 때 백업 전원으로 전환하거나 비상 앵커를 해제하십시오.