PARAMETER TEKNIKAL BOAT FIBERGLASS LANJUTAN 43 KAKI

DIMENSI

▸ Panjang Penuh : 13m

▸ Lebar Penuh : 3.07m

▸ Panjang Talian Air:9.86m

▸ Kedalaman Acuan : 1.51m

▸ Draf : 0.48m

KAPASITI & BERAT BADAN

▸ Orang Maks : 11+1

▸ Muatan Maks : 6370 kg

▸ Berat : 3500 kg

PRESTASI

▸ Konfigurasi Enjin : 1 atau 2 enjin

▸ HP Disyorkan Maks : 300HP

▸ Kelajuan : 38 knot

Nota : Sahkan dengan kilang sebelum memasang enjin HP maksimum.

KEISTIMEWAAN 43 FOOT FASHION FIBERGLASS BOAT

Ciri teras 

1. Reka bentuk badan kapal profesional 

• Kabin keselamatan tertutup sepenuhnya: 

  Perlindungan semua cuaca, rintangan angin dan ombak meningkat sebanyak 50%, jangan risau tentang belayar dalam cuaca buruk.         

• Naik taraf ringan: 

  Bahan FRP lanjutan, kekuatan badan kapal meningkat sebanyak 30%, berat berkurangan sebanyak 15%, ketahanan yang lebih cekap. 

• Ruang super besar: 

  Susun atur badan 13m×3.07m lebar, kapasiti tampung 6370kg, sesuai untuk memancing, pengangkutan, pesta dan senario lain. 

 

2. Sistem kuasa yang berkuasa 

• Enjin Yamaha 300 kuasa kuda:  kelajuan enjin tunggal 38 knot, kuasa enjin dua kali ganda + jaminan keselamatan berlebihan. 

•  Daya tahan ultra panjang: Tangki bahan api 800L menyokong operasi laut yang panjang, dan satu bekalan meliputi lebih daripada 200 batu nautika. 

•  Stabil sebagai batu: anjakan penuh 6.37 tan, rintangan gelombang sehingga keadaan laut gred 4, dan pengurangan 60% dalam pergolakan. 

 

3. Adaptasi pemandangan pelbagai fungsi 

• Memancing laut dalam: 

  Geladak dikhaskan untuk lubang pendakap peralatan memancing, yang boleh dikembangkan ke petak ikan hidup dan modul pengesanan sonar. 

•  Masa lapang dan hiburan:

  Kabin tertutup sepenuhnya boleh dilengkapi dengan penghawa dingin dan sistem pandang dengar, dan boleh memuatkan 12 orang dengan mudah. 

•  Pengangkutan yang cekap:

  Muatan 6370kg, memenuhi keperluan memancing dan pengangkutan bahan pukal, alat yang berkuasa untuk operasi komersial. 

 4. Penyesuaian perkhidmatan OEM/ODM: 

Daripada bahan tempat duduk kepada pengezonan berfungsi, kami menyokong sepenuhnya penyesuaian diperibadikan.

43 KAKI KUALITI BOAT FIBERGLASS KONFIGURASI STANDARD

Konfigurasi standard

Struktur dan tempat duduk

Tempat duduk pemandu

Panel suis

Kabin dengan kusyen

Cermin hadapan

Tingkap gelongsor dua sisi

Tingkap gelongsor di belakang

Pengelap

Rel busur

Kabin ralis

Pedal terumbu pada haluan

Pam bilge

Shofar

Cleat

Bolt U keluli tahan karat

penggelek

Peningkatan tangki bahan api

Tangki bahan api 800L

Port pengisian keluli tahan karat

Sensor aras minyak

Sistem suis

Panel suis

Suis bateri

Suis penyedut sendiri tangki bahan api

Aksesori lain

Saluran keluar udara

Saluran keluar air keluli tanpa sain

Menggosok jalur pelekat coretan

Penutup lubang tangan

Kunci penetasan keluli tahan karat

Kotak bateri

Lampu sisi

kunci

Cahaya carian

tandas

43 KAKI LUAR PESISIR BOT FIBERGLASS OPERASI DAN KESELAMATAN

⚓  Langkah berjaga-jaga untuk operasi

1. Pemeriksaan sebelum pelayaran

• Kawalan beban: kapasiti beban maksimum ≤ 6370kg, kapasiti penumpang ≤ 12 orang, dan bahan diagihkan sama rata.

• Status enjin: Periksa enjin luaran Yamaha 300HP untuk mengetahui bahan api, penyejuk dan kekusutan kipas.

• Peralatan keselamatan: 12 jaket keselamatan, 2 alat pemadam api, lampu isyarat lengkap, ujian pengedap pintu kabin tertutup sepenuhnya.

2. Piawaian semasa navigasi

• Pengurusan kelajuan: Kelajuan maksimum 38 knot terhad kepada kawasan perairan terbuka, dan had laju di kawasan kompleks ialah ≤ 20 knot.

• Tindak balas cuaca: Jika ketinggian ombak melebihi 1.5 meter atau daya angin lebih besar daripada atau sama dengan tahap 7, segera kembali untuk mencari perlindungan.

• Kerjasama enjin dwi (pilihan): Pengimbangan beban semasa operasi mesin dwi untuk mengelakkan beban mesin tunggal.

3. Tempat Letak Kereta dan Penyimpanan

• Keselamatan sauh: Gunakan rantai sauh keluli tahan karat (≥ 8mm) dan sauh Bruce (≥ 10kg), dengan sudut berlabuh laut dalam 45 °.

• Pengurusan tangki bahan api: Penutupan jangka panjang dan pengosongan tangki bahan api 800L untuk mengelakkan kemerosotan bahan api dan kakisan saluran paip.

• Perlindungan kapal: Tutup dengan penutup habuk untuk mengelakkan gentian kaca daripada penuaan akibat terdedah kepada cahaya matahari.

Perkara utama penyelenggaraan dan pembaikan

1. Penyelenggaraan rutin

• Pembersihan kapal: Bilas dengan air tawar untuk mengeluarkan garam, dan pastikan alur anti-gelincir pada geladak tidak terhalang

• Penyelenggaraan enjin: Tukar minyak enjin setiap 100 jam dan periksa penapis bahan api

• Sistem elektrik: Menguji radar navigasi (pilihan), lampu kabin, pam saliran

2. Penyelenggaraan tetap (setiap 6 bulan)

• Pemeriksaan kapal: Tiada keretakan pada permukaan gentian kaca, dan pengedap sambungan tidak jatuh.

• Tangki bahan api dan saluran paip: Dinding dalaman tangki bahan api 800L adalah kalis karat, dan tiada kebocoran dalam litar minyak.

• Sistem sauh: pelincir win rantai sauh dan periksa prestasi brek.

3. Penyelenggaraan mendalam bermusim

  ▸ Anti lekatan biologi: Sapukan cat anti fouling ke bahagian bawah kapal setiap tahun untuk mengelakkan teritip daripada parasit.

 ▸ Perlindungan musim sejuk: Toskan air penyejuk, cabut dan simpan bateri, dan caskannya dengan kerap.

Rawatan kecemasan

 ▸ Pengambilan air kecemasan: Aktifkan palam saliran automatik+pam pam untuk menyiasat titik kebocoran.

 ▸ Kegagalan enjin: Bot enjin dwi bertukar kepada enjin siap sedia, bot enjin tunggal memerlukan penyelamatan.