| Ketersediaan: | |
|---|---|
Bot layar OP
Bot Marin Times
Penerangan bot
Bot layar OP 7.6 kaki (OPTIMIST) ialah penanda aras untuk pelayaran belia di seluruh dunia. Badan kapal adalah 2.3 meter panjang dan 1.14 meter lebar. Ia ringan dan fleksibel untuk satu orang beroperasi, dan selamat dan menarik. Ia dikenali sebagai 'kart dalam dunia pelayaran'. Bentuknya yang bulat dan stabil mengurangkan risiko terbalik, dan bahan gentian kaca adalah kalis kakisan dan tahan lama, yang sesuai untuk pelbagai senario daripada tasik yang tenang hingga latihan luar pesisir.
Daripada pemanduan asas kepada latihan taktikal, bot layar Optimist bukan sahaja mengajar kemahiran, tetapi juga memupuk keberanian, membuat keputusan dan semangat berpasukan. Ia adalah rakan kongsi yang ideal untuk kanak-kanak meneroka lautan dan membentuk watak mereka!
Sorotan teras
1. Keselamatan dan kebolehpercayaan
Reka bentuk badan bulat, anti-kapsulasi yang kuat, orang baru juga boleh mengawal dengan yakin.
Struktur pusat graviti rendah, sesuai untuk latihan di perairan angin ringan hingga sederhana.
2. Nilai pendidikan
Memupuk kebebasan, pertimbangan dan kesedaran kerja berpasukan.
Jenis kapal standard persaingan antarabangsa, disambungkan dengan sistem latihan pelayaran profesional.
3. Pusaka yang kekal
Badan gentian kaca, tahan kakisan dan anti-penuaan, tahan lama.
Diiktiraf oleh lebih daripada 100 negara di seluruh dunia, pilihan pencerahan 80% peminat pelayaran.
⛵ Kelahiran dan pewarisan
Pada tahun 1947, idea yang mengubah sejarah pelayaran.
Untuk memecahkan kebosanan kehidupan masa lapang kanak-kanak, pereka Clark Mills mengambil 'selamat belajar' sebagai konsep teras dan mencipta bot layar OPTIMIS ini, yang seperti kart dalam dunia pelayaran. Ia bukan sahaja membawa keseronokan, tetapi juga membentuk perwatakan yang lasak dan berani, menjadi titik permulaan impian pelayaran anak muda di seluruh dunia.
Senario penyesuaian
Latihan belia | pertandingan
Riadah dan hiburan | Pengalaman budaya pelayaran global
Perkhidmatan dan pengembangan
Penyesuaian OEM/ODM: menyokong padanan warna badan kapal, pemperibadian logo jenama.
Komitmen waranti: Waranti 3 tahun pada struktur badan kapal, kualiti tanpa bimbang.
Pengaruh global
1.5 juta+ pengguna: meliputi lebih daripada 100 negara, dari fjord Nordic ke pantai Asia Tenggara.
85% juara Olimpik: termasuk pemain legenda seperti Ben Ainslie, semuanya belayar dalam kelas Optimist.
Sistem acara: Persekutuan Pelayaran Antarabangsa (WS) diperakui, lebih daripada 200 kejohanan remaja setiap tahun.

Parameter badan teras
Jumlah panjang: 2.3 meter | Rasuk: 1.14 meter
Berat tidak dimuatkan: 35kg | Kapasiti penumpang maksimum: 1 orang (remaja/pemula)
Kawasan pelayaran: 3.25 meter persegi | Ketinggian tiang: 2.33 meter
Panjang tiang: 1.9 meter | Bahan badan kapal: gentian kaca berketumpatan tinggi
⛵️ Sistem layar
Kawasan layar utama: 3.25 meter persegi, sesuai untuk latihan angin ringan hingga sederhana.
Reka bentuk kawalan: sistem tiller + tali tunggal, intuitif dan mudah dipelajari.
Struktur keselamatan: badan kapal bulat + reka bentuk anti-terbalik, mesra orang baru.
Pengangkutan dan pembungkusan
Saiz pembungkusan kapal tunggal: 1.2m × 0.45m × 2.35m | Berat pembungkusan: 40kg
Pemuatan kontena:
Kontena 20 kaki: 22 kapal.
Kontena 40 kaki: 50 kapal.
Penyesuaian pengangkutan: kontena standard global, penghantaran yang cekap.
Ciri produk teras
1. Direka untuk pemula
Operasi orang perseorangan: 1 orang, memupuk kemahiran berdikari dan belayar.
Piawaian persaingan global: Persijilan Persekutuan Pelayaran Antarabangsa (WS), menghubungkan sistem latihan profesional.
2. Teknologi badan kapal gred tentera
Kaca gentian berketumpatan tinggi: tahan kakisan dan tahan hentaman, dengan hayat perkhidmatan lebih daripada 10 tahun
Reka bentuk anti-kapsulasi: badan bulat + struktur pusat graviti rendah, lebih selamat untuk operasi orang baru.
3. Sistem belayar profesional
Ketinggian tiang: 2.33 meter | Panjang tiang: 1.9 meter
Kawasan layar utama: 3.25 meter persegi, sesuai untuk latihan angin ringan hingga sederhana.
Kelebihan teras
Reka bentuk ringan: badan kapal seberat 35kg, mudah dikawal oleh remaja.
Permulaan pantas: sistem tiller dan tali intuitif, pembelajaran cepat asas sifar.
Gen juara: 85% daripada 'perahu pertama' juara pelayaran Olimpik.

Aksesori standard
1. Tiang
2. Layar Utama
3. Beg terapung
4. Kemudi
⚠️ Langkah berjaga-jaga operasi
1. Pemeriksaan sebelum belayar
Keadaan badan kapal: Periksa sama ada tiada keretakan pada permukaan gentian kaca dan tiada air di dalam kabin.
Sistem layar: Sahkan bahawa tiang (2.33m), tali, dan pembajak adalah stabil dan bebas daripada haus.
Peralatan keselamatan: Pakai jaket keselamatan, bawa wisel dan lampu suluh kalis air.
2. Peraturan keselamatan navigasi
Operasi satu orang: Hanya seorang penumpang dibenarkan, dan muatan berlebihan adalah dilarang sama sekali.
Amaran cuaca: Latihan digantung apabila kelajuan angin dan ombak tinggi.
Pengawasan kanak-kanak: Remaja berumur 8-15 tahun mesti belayar dengan jurulatih atau ibu bapa.
3. Panduan operasi navigasi
Belayar dan belok: Belayar melawan angin, belok ikut angin, dan elakkan membelok tajam untuk menyebabkan terbalik.
Kawalan imbangan: Laraskan pusat graviti badan dengan layar, dan longgarkan layar secara sederhana untuk perlahan dalam angin kencang.
Amaran air cetek: Lipat layar apabila air dalam untuk mengelakkan dasar.
4. Tambatan dan penyimpanan
Penetapan belayar: lipat layar utama (3.25㎡), tanggalkan tiang (1.9m) untuk penyimpanan.
Perlindungan badan kapal: tutup dengan kain kalis habuk untuk mengelakkan pendedahan matahari.
Penyelenggaraan musim sejuk: simpan dalam persekitaran yang kering, sapukan minyak anti karat pada bahagian logam.
️ Pembaikan dan penyelenggaraan yang selamat
1. Pelan penyelenggaraan tetap
Pemeriksaan badan kapal: periksa calar pada permukaan gentian kaca setiap bulan dan membaikinya tepat pada masanya.
Penyelenggaraan layar: periksa jahitan kanvas setiap suku tahun untuk mengelakkan koyak.
Sistem tali: gantikan tali yang haus setiap enam bulan untuk memastikan operasi yang selamat.
2. Pembersihan dan penjagaan
Pembersihan badan kapal: bilas kotoran garam dengan air tawar dan lap kering dengan kain lembut.
Penjagaan kanvas: keringkan di tempat yang sejuk untuk mengelakkan cendawan.
Bahagian logam: sapukan gris silikon dengan kerap untuk mengelakkan karat.
3. Langkah perlindungan utama
Perlindungan ultraungu: lilin badan kapal setiap enam bulan untuk melambatkan penuaan gentian kaca.
Pengukuhan struktur: semak kestabilan sambungan antara pangkalan tiang dan badan kapal setiap tahun.
Pembaikan kecemasan: bawa gam cepat kering dan pita kalis air untuk menangani kerosakan berskala kecil.