| Dostępność: | |
|---|---|
43-stopowa łódź z włókna szklanego
Łódź morska Timesa
8903990090
Zaprojektowana z myślą o połowach głębinowych, zajęciach rekreacyjnych i wydajnym transporcie, ta całkowicie zamknięta łódź z włókna szklanego płynnie łączy w sobie wysoką nośność z wyjątkową wydajnością prędkości, aby zaspokoić różnorodne scenariusze.
Konstrukcja ukierunkowana na wędkarstwo : Zawiera 12 uchwytów na wędki, zbiornik na żywą przynętę o pojemności 100 galonów i izolowane pudełko na ryby o pojemności 200 galonów do przechowywania połowów.
Trwała konstrukcja : gruby kadłub z włókna szklanego z antykorozyjną żelkotem i wzmocnioną pawężą do ciężkich silników zaburtowych.
Zakwaterowanie na noc : kabina z miejscem do spania dla 4 osób, mały aneks kuchenny i prywatna łazienka z prysznicem.
Zaawansowana elektronika : standardowy GPS, echosonda i radio VHF z opcjami komunikacji radarowej i satelitarnej.
Funkcje bezpieczeństwa : wysokie burty, antypoślizgowe pokłady i awaryjne systemy pływające zapewniające bezpieczeństwo na morzu.

WYMIARY
▸ Całkowita długość: 13 m
▸ Pełna szerokość: 3,07 m
▸ Długość linii wodnej: 9,86 m
▸ Głębokość formowania: 1,51 m
▸ Zanurzenie: 0,48 m
POJEMNOŚĆ I WAGA
▸ Maksymalna liczba osób: 11+1
▸ Maksymalne obciążenie: 6370 kg
▸ Waga: 3500 kg
WYDAJNOŚĆ
▸ Konfiguracja silnika: 1 lub 2 silniki
▸ Maksymalna zalecana moc: 300 KM
▸ Prędkość: 38 węzłów
Uwaga: Przed zamontowaniem silników o maksymalnej mocy należy skontaktować się z fabryką.

Podstawowe funkcje
1. Profesjonalny projekt kadłuba
Całkowicie zamknięta kabina bezpieczeństwa:
Ochrona przed każdą pogodą, odporność na wiatr i fale zwiększona o 50%, nie musisz się martwić o żeglowanie przy złej pogodzie.
Lekka aktualizacja:
Zaawansowany materiał FRP, wytrzymałość kadłuba zwiększona o 30%, waga zmniejszona o 15%, większa wytrzymałość.
Bardzo duża przestrzeń:
Układ nadwozia o szerokości 13 m × 3,07 m, nośność 6370 kg, odpowiedni do wędkowania, transportu, imprez i innych scenariuszy.
2. Potężny system zasilania
Silnik Yamaha o mocy 300 koni mechanicznych: prędkość pojedynczego silnika 38 węzłów, podwojona moc podwójnego silnika + dodatkowa gwarancja bezpieczeństwa.
Niezwykle długa żywotność: zbiornik paliwa o pojemności 800 l umożliwia eksploatację na długich dystansach morskich, a jedno źródło wystarcza na przebycie ponad 200 mil morskich.
Stabilny jak skała: pełna wyporność 6,37 tony, odporność na fale do 4. stopnia w warunkach morskich i 60% redukcja turbulencji.
3. Wielofunkcyjna adaptacja sceny
Wędkarstwo głębinowe:
W pokładzie znajdują się otwory na wsporniki narzędzi połowowych, które można rozszerzyć na przedział żywych ryb i moduł detekcji sonaru.
Wypoczynek i rozrywka:
Całkowicie zamknięta kabina może być wyposażona w klimatyzację i system audiowizualny i z łatwością pomieści imprezę liczącą 12 osób.
Wydajny transport:
Obciążenie 6370 kg, zaspokaja potrzeby połowów i transportu materiałów luzem, potężne narzędzie do operacji komercyjnych.
4. Dostosowywanie usług OEM/ODM:
Od materiału siedziska po podział funkcjonalny – w pełni wspieramy personalizację.
Konfiguracja standardowa
Struktura i siedzisko
Fotel kierowcy
Panel przełączników
Kabina z poduszkami
Przednia szyba
Okno przesuwne na dwie strony
Przesuwane okno z tyłu
Wycieraczki
Szyny dziobowe
Rali kabiny
Pedał rafowy na dziobie
Pompa zęzowa
Szofar
Korki
Śruba U ze stali nierdzewnej
Wałek
Udoskonalenie zbiornika paliwa
Zbiornik paliwa 800L
Port napełniania ze stali nierdzewnej
Czujnik poziomu oleju
System przełączników
Panel przełączników
Przełącznik akumulatora
Przełącznik samozamykania zbiornika paliwa
Inne akcesoria
Wylot powietrza
Wylot wody ze stali nierdzewnej
Pocieranie pasków samoprzylepnych
Osłona otworu na rękę
Zamek klapy ze stali nierdzewnej
Pudełko na baterie
Światła pozycyjne
Klawiatura
Szukaj światła
Toaleta
⚓ Środki ostrożności podczas obsługi
1. Kontrola przed rejsem
Kontrola obciążenia: maksymalna ładowność ≤ 6370 kg, pojemność pasażerska ≤ 12 osób i równomiernie rozmieszczone materiały.
Stan silnika: Sprawdź zewnętrzny silnik Yamaha 300 KM pod kątem paliwa, płynu chłodzącego i splątania śmigła.
Sprzęt bezpieczeństwa: 12 kamizelek ratunkowych, 2 gaśnice, kompletne światła sygnalizacyjne, test szczelności całkowicie zamkniętych drzwi kabiny.
2. Normy podczas nawigacji
Zarządzanie prędkością: Maksymalna prędkość 38 węzłów jest ograniczona do obszarów wód otwartych, a ograniczenie prędkości na obszarach skomplikowanych wynosi ≤ 20 węzłów.
Reakcja na pogodę: Jeśli wysokość fali przekracza 1,5 metra lub siła wiatru jest większa lub równa poziomowi 7, natychmiast wróć do schronienia.
Współpraca z dwoma silnikami (opcjonalnie): Równoważenie obciążenia podczas pracy z dwiema maszynami w celu uniknięcia przeciążenia pojedynczej maszyny.
3. Parkowanie i przechowywanie
Bezpieczeństwo kotwic: Stosuj łańcuchy kotwiczne ze stali nierdzewnej (≥ 8 mm) i kotwice Bruce (≥ 10 kg) z kątem kotwiczenia w morzu pod kątem 45°.
Zarządzanie zbiornikiem paliwa: Długoterminowe wyłączenie i opróżnienie zbiornika paliwa o pojemności 800 l, aby zapobiec degradacji paliwa i korozji rurociągów.
Ochrona statku: Przykryj osłoną przeciwpyłową, aby zapobiec starzeniu się włókna szklanego w wyniku ekspozycji na światło słoneczne.
Kluczowe punkty konserwacji i naprawy
1. Rutynowa konserwacja
Czyszczenie statku: Spłucz świeżą wodą, aby usunąć sól i upewnij się, że rowki przeciwpoślizgowe na pokładzie nie są zasłonięte
Konserwacja silnika: Wymień olej silnikowy co 100 godzin i sprawdź filtr paliwa
Instalacja elektryczna: Testowanie radaru nawigacyjnego (opcjonalnie), oświetlenia kabiny, pompy odwadniającej
2. Regularna konserwacja (co 6 miesięcy)
Kontrola statku: Na powierzchni włókna szklanego nie ma pęknięć, a uszczelniacz nie odpadł.
Zbiornik paliwa i rurociąg: Wewnętrzna ściana zbiornika paliwa o pojemności 800 l jest odporna na rdzę, a w obwodzie oleju nie ma wycieków.
Układ kotwiczny: nasmaruj wciągarkę łańcuchową kotwicy i sprawdź skuteczność hamowania.
3. Sezonowa głęboka konserwacja
▸ Przywiązanie antybakteryjne: Co roku nałóż farbę przeciwporostową na dno statku, aby zapobiec pasożytowaniu pąkli.
▸ Ochrona przed zimą: Spuścić wodę chłodzącą, odłączyć i przechowywać akumulator oraz regularnie go ładować.
Leczenie w nagłych przypadkach
▸ Awaryjne pobór wody: Aktywuj automatyczny korek spustowy + pompę pompującą, aby zbadać punkty wycieków.
▸ Awaria silnika: Łódź dwusilnikowa przełącza się na silnik rezerwowy, łódź jednosilnikowa wzywa ratunek.
treść jest pusta!