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Barco de fibra de vidro de 43 pés
Barco Marítimo Times
8903990090
Projetado para pesca em alto mar, atividades recreativas e transporte eficiente, este barco de fibra de vidro totalmente fechado combina perfeitamente alta capacidade de carga com desempenho de velocidade excepcional para atender a uma variedade de cenários.
Design focado na pesca : inclui 12 suportes de vara, um poço de isca viva de 100 galões e uma caixa de peixe isolada de 200 galões para armazenar as capturas.
Construção Durável : Casco espesso de fibra de vidro com revestimento de gel anticorrosivo e popa reforçada para motores externos pesados.
Acomodações noturnas : cabine com capacidade para 4 pessoas, uma pequena cozinha compacta e banheiro privativo com chuveiro.
Eletrônica avançada : GPS padrão, localizador de peixes e rádio VHF, com opções de comunicação por radar e satélite.
Recursos de segurança : Amuradas altas, decks antiderrapantes e sistemas de flutuação de emergência para segurança offshore.

DIMENSÕES
▸ Comprimento total: 13m
▸ Largura Total: 3,07m
▸ Comprimento da linha d'água: 9,86 m
▸ Profundidade Moldada: 1,51m
▸ Calado: 0,48m
CAPACIDADE E PESO
▸ Máximo de pessoas: 11+1
▸ Carga máxima: 6370 kg
▸ Peso: 3.500 kg
DESEMPENHO
▸ Configuração do motor: 1 ou 2 motores
▸ HP máximo recomendado: 300HP
▸ Velocidade: 38 nós
Nota: Confirme com a fábrica antes de instalar motores HP máximos.

Recursos principais
1. Design de casco profissional
Cabine de segurança totalmente fechada:
Proteção contra todas as condições climáticas, resistência ao vento e às ondas aumentada em 50%, sem preocupações em navegar com mau tempo.
Atualização leve:
Material FRP avançado, resistência do casco aumentada em 30%, peso reduzido em 15%, resistência mais eficiente.
Espaço super grande:
Layout de carroceria de 13m × 3,07m de largura, capacidade de carga de 6.370kg, adequado para pesca, transporte, festa e outros cenários.
2. Sistema de energia poderoso
Motor Yamaha de 300 cavalos: velocidade do motor único de 38 nós, potência dupla do motor duplicada + garantia de segurança redundante.
Resistência ultralonga: o tanque de combustível de 800L suporta operações marítimas longas e um único suprimento cobre mais de 200 milhas náuticas.
Estável como uma rocha: deslocamento total de 6,37 toneladas, resistência às ondas até condições de mar grau 4 e redução de 60% na turbulência.
3. Adaptação de cena multifuncional
Pesca em alto mar:
O convés é reservado para furos de suporte de artes de pesca, que podem ser expandidos para o compartimento de peixes vivos e módulo de detecção de sonar.
Lazer e entretenimento:
A cabine totalmente fechada pode ser equipada com ar condicionado e sistema audiovisual, podendo acomodar facilmente um grupo de 12 pessoas.
Transporte eficiente:
Carga de 6370kg, atende às necessidades de pesca e transporte a granel de materiais, uma poderosa ferramenta para operação comercial.
4. Personalização de serviços OEM/ODM:
Do material do assento ao zoneamento funcional, apoiamos totalmente a personalização personalizada.
Configuração padrão
Estrutura e assento
Banco do motorista
Painel de interruptores
Cabine com almofadas
Pára-brisas dianteiro
Janela deslizante de dois lados
Janela deslizante na parte traseira
Limpadores
Trilhos de proa
Ralis de cabine
Pedal de recife na proa
Bomba de esgoto
Shofar
Chuteiras
Parafuso em U de aço inoxidável
Rolo
Melhoria do tanque de combustível
Tanque Fule 800L
Porta de enchimento em aço inoxidável
Sensor de nível de óleo
Sistema de interruptores
Painel de interruptores
Interruptor de bateria
Interruptor de auto-resfriamento do tanque de combustível
Outros acessórios
Saída de ar
Saída de água em aço inoxidável
Esfregando tiras adesivas
Tampa do buraco de mão
Fechadura de escotilha em aço inoxidável
Caixa de bateria
Luzes laterais
Chaves
Luz de pesquisa
Banheiro
⚓ Precauções para operação
1. Inspeção pré-viagem
Controle de carga: capacidade máxima de carga ≤ 6370kg, capacidade de passageiros ≤ 12 pessoas e materiais distribuídos uniformemente.
Status do motor: Verifique o motor externo Yamaha 300HP quanto a combustível, líquido arrefecedor e emaranhamento da hélice.
Equipamentos de segurança: 12 coletes salva-vidas, 2 extintores, sinalizadores completos, teste de vedação da porta da cabine totalmente fechada.
2. Normas durante a navegação
Gerenciamento de velocidade: A velocidade máxima de 38 nós é limitada a áreas de águas abertas e o limite de velocidade em áreas complexas é ≤ 20 nós.
Resposta meteorológica: Se a altura da onda for superior a 1,5 metros ou a força do vento for superior ou igual ao nível 7, regressar imediatamente para procurar abrigo.
Colaboração de motor duplo (opcional): Balanceamento de carga durante operação de máquina dupla para evitar sobrecarga de máquina única.
3. Estacionamento e Arrecadação
Segurança da âncora: Utilize correntes de ancoragem de aço inoxidável (≥ 8mm) e âncoras Bruce (≥ 10kg), com ângulo de ancoragem em alto mar de 45°.
Gerenciamento do tanque de combustível: Desligamento e esvaziamento de longo prazo do tanque de combustível de 800L para evitar a deterioração do combustível e a corrosão das tubulações.
Proteção do navio: Cubra com uma capa contra poeira para evitar o envelhecimento da fibra de vidro devido à exposição à luz solar.
Pontos-chave de manutenção e reparo
1. Manutenção de rotina
Limpeza do navio: Enxágue com água doce para remover o sal e certifique-se de que as ranhuras antiderrapantes do convés estejam desobstruídas
Manutenção do motor: Troque o óleo do motor a cada 100 horas e verifique o filtro de combustível
Sistema elétrico: Teste de radar de navegação (opcional), iluminação da cabine, bomba de drenagem
2. Manutenção regular (a cada 6 meses)
Inspeção do navio: Não há rachaduras na superfície da fibra de vidro e o selante da junta não caiu.
Tanque de combustível e tubulação: A parede interna do tanque de combustível 800L é à prova de ferrugem e não há vazamento no circuito de óleo.
Sistema de ancoragem: lubrifique o guincho da corrente de ancoragem e verifique o desempenho da frenagem.
3. Manutenção profunda sazonal
▸ Acessório anti-biológico: Aplique tinta anti-incrustante no fundo do navio todos os anos para evitar a parasita de cracas.
▸ Proteção no inverno: Drene a água de resfriamento, desconecte e guarde a bateria e carregue-a regularmente.
Tratamento de emergência
▸ Entrada de água de emergência: Ative o bujão de drenagem automático + bomba de bombeamento para investigar pontos de vazamento.
▸ Falha no motor: Barco com motor duplo muda para motor de reserva, barco com motor único pede resgate.
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