25 ФООТ ПАНГА СТИЛЕ МАРИНЕ ФИСХИНГ БАТ ТЕХНИЧКЕ СПЕЦИФИКАЦИЈЕ

ДИМЕНЗИЈЕ

▸ Пуна дужина: 7,6м

▸ Пуна ширина: 2,3 м

КАПАЦИТЕТ И ТЕЖИНА

▸ Максимално број особа: 10 особа

▸ Максимално оптерећење: 1240 кг

▸ Тежина: 950 кг

ДИНАМИЧКИ СИСТЕМ

▸ Конфигурација мотора: 1 или 2 мотора

▸ Препоручите ХП : 70-90 ХП

▸ Максимална препоручена ХП : 115 ХП

ДОДАТНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ

▸ Контејнер од 40 стопа: 2 јединице

Напомена: Потврдите са фабриком пре него што инсталирате максималне ХП моторе.

КАРАКТЕРИСТИКЕ КВАЛИТЕТНОГ РИБАРСКЕ БРОДИЦЕ У СТИЛУ ПАНГА 25 стопа

Свестрани господар дубоког мора и плитких вода

Модеран дизајн × хардцоре перформансе, редефинисање водене авантуре!

Основни параметри: 

1⃣ Посада: 10 људи | Нето тежина: 950 кг | Максимално оптерећење: 1240 кг

2⃣  Решење за напајање: Препоручује се једна машина 70-90ХП | максимална препоручена 115ХП | Оса дуга 25 стопа, лака за контролу

3⃣  Систем за складиштење: резервоар за гориво од 150Л (без бриге о издржљивости) | Резервоар за воду од 80Л + кутија за живу рибу од 80Л (гаранција свеже за све временске прилике)

4⃣  Гарантна обавеза:  5-годишња ултра-дуга гаранција на труп од фибергласа

ПАНГА ген · Шест главних иновативних дизајна:

1⃣ Двоструки труп + дубока В хидродинамика

► Двоструки труп скреће огромне таласе, дубоко В дно сече таласе попут оштрице, доминира дубоким морем и плитким морем, равна и отворена палуба, тренутно се претвара у простор за пецање/журке!

2⃣ 8-14мм ултра-дебео фиберглас + процес вакуумске адсорпције

► Вакуумско сабијање, затезна чврстоћа ↑35%, тежина ↓20%! Отпоран на корозију соли и ударце, удвостручује животни век!

3⃣ Вертикални и хоризонтални систем ојачања кобилице

► Мреже кобилица на дну брода су испреплетене, стабилне као морска тврђава, а квргаво море је као ходање по равном терену!

4⃣ Висок прамац + дизајн отпоран на таласе са двоструким трупом

► Традиционални високи лук отпоран је на набрекне, а узгона рибарске мреже је побољшана; двоструки труп скреће таласе, а палуба је сува без мокре ципеле!

5⃣ ПВЦ ЦОРЕ револуција

► Реците збогом пропадању дрвених дасака! Водоотпоран, неклизајући и отпоран на УВ зрачење, слободно трчите боси, а носивост расте за 50%!

6⃣ Прорачун механике флуида

► Облик трупа + центар гравитације + депласман су троструко оптимизовани, а навигација великом брзином је стабилна као стена!

Потпуна покривеност сцене:

1⃣  Професионални риболов:  акваријуми за живу рибу се тренутно одржавају свежим, риболовна опрема се чува у мрачној кабини, а дубокоморски дивови се хватају у једну мрежу!

2⃣ на  Забава за слободно време: сунчалиште за 10 особа, роштиљ, роњење, сноркелинг, камповање звезданом небу свуда!

3⃣  Авантуристичко оружје: шатл кроз плитке гребене, подршка за роњење у дубоком мору, безгранично истраживање без ћорсокака!

✨ Прилагођена услуга:

Флексибилна величина: тип брода од 7,6 метара може се подесити на захтев, подударање боја, распоред седишта и модули опреме могу се слободно упарити!

Глобална ефикасна логистика: 

Двоструки утовар контејнера од 40 стопа, трошкови транспорта су смањени за 40%, беспрекорна веза са глобалним корисницима!

Зашто изабрати нас?

✔ 5 година гаранције - усуди се обећати, прави квалитет!

✔ 3000+ корисничких доказа - од карипских олуја до плићака југоисточне Азије, неустрашиви изазови!

✔ Један чамац = неограничене могућности - пецање, авантура, дружење, породични дан, сви сценарији су покривени!

Крените сада и освојите сваку воду!

Куповина званичне веб странице: ввв.тимес-марине.цом 

Дежурни телефон: 0086 177 6203 3699

25 ФООТ ПАНГА СТИЛЕ НАПРЕДНИ РИБАРСКИ БРОД СТАНДАРД И ДОДАТНА ОПРЕМА

【Листа стандардне додатне опреме】 1. Основне функције и сигурност ▸Систем анкера: сидрени ваљак + кутија за одлагање сидра ▸Компоненте од нерђајућег челика: ручка од нерђајућег челика + битве од нерђајућег челика 2. Складиштење и практичан дизајн ▸Предње седиште са кутијом за одлагање ствари ▸Крно седиште са кутијом за одлагање ▸Кутија за живу рибу или кутија за складиштење ▸Кутија за мамац за пецање ▸Погодно хлађење: седиште са изолационом кутијом 3. Снага и контрола ⛽ Систем горива: резервоар за гориво од 150Л (мерач горива и цевовод) 4. Удобност у вожњи ⚓Средишња конзола: Возачка станица са јастуком (централне конзоле са јастуком)

【Листа опционе додатне опреме】 1. Побољшана функција риболова ▸Држачи штапова за пецање од нерђајућег челика ▸Хидраулички потпорни стуб ▸ЦНЦ гравирана ЕВА протуклизна палуба (отпорна на хабање и против клизања, прилагођени узорак) 2. Заштита трупа и погодност ▸Предња/задња шина од нерђајућег челика ▸Заштитни поклопац трупа (¾ поклопац надстрешнице трупа/склопиви надстрешница/надстрешница од нерђајућег челика) ▸Приколица за чамац 3. Повећана снага и контрола ▸Ванбродски мотор ▸Хидраулични управљачки систем (Хидраулично управљање) или механички управљачки систем (изаберите по потреби) 4. Животна удобност ▸80Л резервоар свеже воде (задовољава потребе за чишћење и воду за пиће) ▸Преносни тоалет 5. Персонализовано прилагођавање ▸Специјална боја гел премаза од фибергласа ▸Специјална боја јастука седишта 6. Сигурност и одржавање ⚡Систем напајања: кутија за батерије и прекидач ⚡Заштитни прибор: прслук за спасавање + мердевине од нерђајућег челика

25 ФООТ ДЕЕП В ОПЕРАЦИЈА И БЕЗБЕДНОСТ РИБАРСКОГ ЧАМЦА СА ТРУПОМ

Мере предострожности при раду

1⃣ Контрола оптерећења

▸ Максимално оптерећење је 1240кг (укључујући путнике/опрему), преоптерећење је строго забрањено!

▸ Равномерно распоредите тежину како бисте избегли да померање центра гравитације утиче на стабилност.

2⃣ Употреба мотора

▸ Препоручени један ванбродски мотор 70-90 КС, максимално 115 КС; двоструки ванбродски мотори морају бити инсталирани симетрично и избалансиране снаге.

▸ Пре покретања, проверите да нема страних предмета између осовине мотора од 25 стопа и пропелера.

3⃣ Преглед трупа

▸ Пре изласка на море проверите да ли на трупу од фибергласа нема пукотина или огреботина, посебно уздужних и попречних спојева кобилице.

▸ Избегавајте слагање тешких предмета у области високог прамца како бисте били сигурни да је структура пловности рибарске мреже неоштећена.

4⃣ Управљање резервоаром за гориво и резервоаром за воду

▸ Напуните резервоар за гориво од 150Л горивом без нечистоћа и редовно чистите резервоар за воду од 80Л да бисте спречили бактерије.

▸ Проветрите и осушите кутију за пецање након употребе да бисте избегли остатке мириса.

5⃣ Одржавање палубе

▸ ПВЦ ЦОРЕ палуба треба да избегава огреботине од оштрих предмета, а јака кисела и алкална средства за чишћење су забрањена.

▸ Очистите мрље од соли на време како бисте спречили корозију спојева на палуби.

6⃣ Адаптација животне средине

▸ Иако је дупли труп отпоран на таласе, ипак је неопходно избегавати екстремне временске услове (повратак се препоручује када је висина таласа >2 метра).

▸ Обратите пажњу на дубоку В структуру дна чамца када пловите у плитким водама како бисте избегли насукање.

Тачке поправке и одржавања

1⃣  Труп од фибергласа

▸ Сваки месец исперите труп свежом водом да бисте уклонили со и биолошки спој.

▸ Мање огреботине се могу поправити специјалним лепком за поправку стаклопластике, а дубоке пукотине треба вратити у фабрику на обраду.

▸ Током периода гаранције од 5 година, оштећења која нису људска могу се бесплатно поправити (води се евиденција о одржавању).

2⃣ Систем мотора

▸ Замените моторно уље сваких 50 сати и проверавајте уље мењача и систем за хлађење сваких 100 сати.

▸ Испустите гориво пре дуготрајног гашења и нанесите мазиво против рђе.

3⃣ ПВЦ палуба и кобилица

▸ Сваке четвртине проверавајте заптивне траке на споју између палубе и кобилице и замените их на време ако су остареле.

▸ Избегавајте дуготрајно излагање палубе и примените УВ заштитно средство да одложите старење.

4⃣ Анти-корозија и анти-рђе

▸ Сваки месец нанесите боју против рђе на металне додатке (као што су ланци за сидрење и рукохвати).

▸ Редовно притежите вијке држача мотора како бисте спречили отпуштање и рђу.

5⃣  Транспорт и складиштење

▸ Користите посебне држаче за фиксирање трупа током транспорта контејнера како бисте избегли судар.

▸ Дуготрајно паркирање захтева покривање поклопца за прашину, а дно чамца треба да буде подстављено меким ослонцима како би се спречила деформација.

⚠ Хитно лечење

Случајан судар трупа: одмах зауставите чамац да проверите место цурења и употребите алате за чепљење на броду за привремени третман.

Квар мотора: искључите напајање и контактирајте спасавање (не растављајте прецизне делове сами).

Акумулација воде на палуби: проверите да ли је отвор за одвод зачепљен и очистите га на време.

Табела циклуса редовног одржавања

Ставка	Фреквенција	Садржај операције
Чишћење трупа	После сваке употребе	Испирање чистом водом + брисање палубе
Одржавање мотора	Сваких 50 сати	Замените уље/филтер/проверите систем хлађења
Инспекција заптивача	Свако тромесечје	Замените застарелу гумену траку / поправите лепак
Свеобухватна инспекција безбедности	Сваке године	Професионална организација тестира структурну стабилност

  

Сигурна пловидба почиње детаљима!

—— Стандардни рад + научно одржавање = дуготрајне перформансе и безбедност ——