| Availability: | |
|---|---|
6.3m speed boat
Times Marine Boat
8903990090
Pangkalahatang-ideya
21 Foot high-performance speedboat, dinisenyo para sa water adventure at paglilibang! Ang hull ay gawa sa 8-14mm high-density fiberglass na materyal, na binuo gamit ang advanced na factory technology, na may 30% na pagtaas sa tensile strength, corrosion resistance, impact resistance, magaan na disenyo, at parehong lakas at flexibility.
Ang fiberglass hull ay may napakahabang 5-taong warranty, at ang kalidad ay na-verify ng merkado, na tumutulong sa iyong lumangoy sa mga asul na alon at tamasahin ang pagiging maaasahan at pagnanasa!
Makapangyarihan
Max na inirerekomenda ang single outboard engine horsepower para sa 200HP.
Mga lugar ng aplikasyon
Pangingisda sa tubig: disenyo ng posisyon ng propesyonal na pangingisda, matatag na katawan ng barko upang matiyak ang karanasan sa pangingisda.
Paglilibang at libangan: mga pagtitipon ng pamilya, mga partido ng mga kaibigan, magsaya sa oras sa tubig.
Mga aktibidad ng grupo: water rescue, sightseeing, multi-scene adaptation.
Karanasan sa pakikipagsapalaran: mabilis na paglalayag upang matugunan ang mga pangangailangan sa palakasan at pakikipagsapalaran.
Mga pasadyang serbisyo
Naka-customize na kulay sa labas, layout ng upuan, mga functional na module (tulad ng pagdaragdag ng mga awning, navigation system) kapag hinihiling.
Pagpi-print ng LOGO ng brand, pag-upgrade ng personalized na configuration.
Pandaigdigang transportasyon
Ang 40-Foot container ay maaaring magkarga ng 2 barko, mahusay na saklaw ng logistik.
Mga parameter ng hull
Kabuuang haba: 6.3 metro | Sinag: 2.43 metro
Lalim: 0.91 metro | Draft: 0.43 metro
Walang karga na timbang: 800kg | Pinakamataas na kapasidad ng pasahero: 8 tao
⚙️ Sistema ng kuryente
Inirerekomendang configuration: single outboard engine 90-200 horsepower
Control response: ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 30-40 knots (depende sa horsepower configuration)
Tandaan: Bago i-install ang maximum na horsepower engine, mangyaring makipag-ugnayan muna sa pabrika, ito ay napakahalaga para sa bangka.

Mga Tampok ng Produkto
Napakahusay na pagganap
Golden size: 6.3 metro ang haba × 2.43 meters ang lapad, 800kg lightweight hull, maluwag na kapasidad ng pasahero para sa 8 tao
Napakahusay na kapangyarihan: angkop para sa 90-200 lakas-kabayo solong panlabas na makina, mabilis na pagtugon, kontrol tulad ng hangin
Matatag at matibay: ang proseso ng vacuum adsorption ay lumilikha ng 8-14mm fiberglass hull, impact resistance, corrosion resistance, at 30% na pagtaas sa lakas
Mapanlikhang pagkakayari
Teknolohiya ng vacuum adsorption: ang hull ay walang mga bula, zero gaps, mas compact na istraktura, at mas magaan na paglalayag
Limang taong warranty na pangako: fiberglass hull market reputation certification, walang pag-aalala na kalidad
✨ Mga pangunahing bentahe
Magaan na disenyo: mababang pagkonsumo ng gasolina, mataas na bilis, parehong pang-ekonomiya at pagganap
Super corrosion resistance: walang takot sa seawater erosion, matibay
Mga karaniwang accessory 1. Proteksyon sa kaligtasan Rubbing Strake Sidelight U-shaped Ring sa Bow 2. Hull at istraktura Front Cabin Transom Circular Inspection Cover 3. Pagmamaneho at pagkontrol Windscreen Riles Cable Conduit 4. Mga functional na bahagi Kahon ng Baterya Mga bisagra (12pcs) Buckles (6pcs) 5. Babala at komunikasyon Stern Horn (4pcs) 6. Sistema ng paagusan Bilge Pump |
✨ Mga opsyonal na accessories 1. Praktikal na extension Trailer Natitiklop na Anchor Fender 2. Kontrolin ang pag-upgrade Hydraulic Steering System 3. Kaginhawaan at kaginhawahan upuan ng pasahero Gangway hagdan unan 4. Pagpapahusay ng pagtitiis Na-customize na tangke ng gasolina |
⚠️ Mga pag-iingat sa operasyon
1. Inspeksyon bago tumulak
Kumpirmahin na may sapat na gasolina at langis, at walang abnormalidad sa panlabas na sistema ng kapangyarihan ng engine.
Suriin kung kumpleto at available ang mga kagamitang nagliligtas ng buhay (mga life jacket, mga pamatay ng apoy, mga signal light).
Tiyakin na walang mga bitak sa katawan ng barko at walang tubig sa bilge.
2. Kaligtasan ng crew
Hindi hihigit sa 8 pasahero, iwasan ang overloading.
Ang lahat ng mga pasahero ay nagsusuot ng mga life jacket sa panahon ng nabigasyon, at ang mga bata ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga.
Bawal maglayag sa masamang panahon (malakas na hangin, malakas na ulan).
3. Operasyon sa pag-navigate
Painitin muna ang makina sa mababang bilis pagkatapos magsimula, at iwasan ang mabilis na pagbilis.
Magmaneho nang maingat sa mga lugar na mababaw na tubig upang maiwasan ang propeller na dumampi sa ilalim at masira.
Mabagal kapag lumiko, at iwasang tumagilid dahil sa matalim na pagliko.
4. Pagpupugal at pag-iimbak
Higpitan ang lubid kapag nakadaong upang maiwasan ang banggaan sa katawan ng barko.
Ang pangmatagalang imbakan ay kailangang takpan at dustproof, at ilagay sa isang malamig at tuyo na lugar.
Patuyuin ang tubig na nagpapalamig sa makina sa taglamig upang maiwasan ang pagyeyelo at kalawang.
️ Gabay sa kaligtasan sa pagkumpuni at pagpapanatili
1. Regular na pagpapanatili
Pagpapanatili ng makina: palitan ang langis ng makina tuwing 50 oras, suriin ang filter at sistema ng paghahatid tuwing 100 oras.
Inspeksyon ng hull: suriin ang ibabaw ng FRP hull bawat buwan, at ayusin ang mga gasgas o bitak sa oras.
Sistema ng kuryente: regular na suriin ang lakas ng baterya at hindi tinatagusan ng tubig ng linya upang maiwasan ang mga short circuit.
2. Paglilinis at pangangalaga
I-flush ang katawan ng barko ng sariwang tubig pagkatapos ng bawat paggamit upang alisin ang asin at banlik.
Gumamit ng espesyal na wax upang mapanatili ang ibabaw ng FRP upang maantala ang pagtanda.
Panatilihing walang harang ang mga butas ng deck drain upang maiwasan ang kaagnasan ng tubig.
3. Susing proteksyon
Anti-corrosion treatment: Maglagay ng anti-rust grease sa mga bahaging metal (mga turnilyo, bracket).
Garantiyang nagse-sealing: palitan ang hatch at porthole sealing strip bawat taon upang matiyak na hindi tinatablan ng tubig.
Structural reinforcement: propesyonal na subukan ang katatagan ng vacuum adsorption structure sa loob ng hull tuwing 2 taon.
4. Pang-emergency na paggamot
Sa kaso ng pagkasira ng katawan ng barko: agad na i-activate ang drainage pump at dock sa malapit.
Pagkabigo ng makina: patayin ang power, anchor at maghintay para sa rescue.
Panganib sa sunog: mabilis na gumamit ng fire extinguisher at ilikas ang mga pasahero.