26.5 SPESIFIKASI TEKNOLOGI PERAHU NELAYAN KAKI

UKURAN

▸ Panjang Penuh : 8m

▸ Lebar Penuh : 2,28m

▸ Kedalaman Cetakan : 1,04m

▸ Draf : 0,32m

KAPASITAS & BERAT

▸ Maksimum Orang : 9+1

▸ Pemuatan Maks : 2760 kg

▸ Berat : 1300kg

▸ Perpindahan Penuh : 2,76t

PERTUNJUKAN

▸ Konfigurasi Mesin : 1 atau 2 mesin

▸ HP Maks yang Direkomendasikan : 2*115HP

▸ Kecepatan : 28 knot

INFORMASI TAMBAHAN

▸ Kontainer 40 kaki : 2 unit

▸ Area Navigasi : ≤10 mil laut dari pantai

Catatan : Konfirmasi ke pihak pabrik sebelum memasang mesin HP maksimal.

26.5 FITUR KAPAL IKAN NELAYAN KAKI

 ✨  Performa keras

Inovasi lambung ringan: teknologi fiberglass canggih, pengurangan berat 15%, peningkatan kekuatan dan ketahanan korosi ganda, garansi 5 tahun dan pengawalan reputasi.

️  Master luar angkasa, pemandangan serba bisa

• Kabin semi tertutup: kerai dan pelindung hujan, penyimpanan dan istirahat terintegrasi, berlayar tanpa rasa khawatir dalam cuaca buruk.

• Dek depan ultra lebar: dirancang khusus untuk memancing di laut, dapat menampung 4 orang yang bekerja pada waktu yang sama, dan juga berfungsi sebagai platform transportasi material.

• Tata letak mewah untuk 9 -10 orang: dek selebar 2,28 meter, peralihan bebas antara memancing, berpesta, dan jalan-jalan, nikmati kesenangan rombongan.

  
  

⚙️ Desain cerdas, detail menang

• Perpindahan beban penuh 2,76 ton: kapasitas beban tinggi + stabilitas, mudah mengatasi perairan yang kompleks.

• Sistem penyimpanan tersembunyi: banyak ruang di kabin dan di bawah kursi, peralatan dan perlengkapan memancing tertata dengan baik.

  ⭐ Kustomisasi dan pengiriman

• Layanan OEM/ODM: pengecatan lambung kapal, modul fungsional, dan pencocokan warna interior sepenuhnya disesuaikan untuk menciptakan produk andalan eksklusif merek.

• Transportasi global: kemasan anti-tabrakan terstandarisasi, cocok untuk transportasi laut/darat, dan biaya pengiriman massal berkurang 20%.

Lima keuntungan utama

• Sprint bermesin ganda: menggandakan tenaga, kecepatan, dan keamanan.

• Kabin semi tertutup: berlayar segala cuaca, kenyamanan penuh.

• Tuan dek depan: penangkapan ikan dan transportasi dimungkinkan, dan efisiensinya berlipat ganda.

• Kustomisasi serbaguna: dari fungsi hingga estetika, kartu nama eksklusif Anda di laut.

  
  

26.5 DAFTAR STANDAR PERAHU NELAYAN OLAHRAGA KAKI DAN DAFTAR AKSESORIS OPSIONAL

Konfigurasi standar lambung kapal

Keamanan dan struktur

• Baut U baja tahan karat x 1

• Tonggak anti tabrakan x 1 set

• Sumbat pembuangan dek x 2 + sumbat pembuangan melingkar x 2

• Lubang pembuangan ekor x 2 + lubang pembuangan tangki ikan hidup x 4

• Pagar pembatas belakang x 1 set + sandaran tangan samping konsol kontrol x 2

Satuan fungsional

• Baut kabel silang x 1

• Roda jangkar x1 + papan loncat x1 (termasuk braket baja tahan karat x2)

• Tangki bahan bakar 220L x 1 set + port pengisian bahan bakar baja tahan karat x 1

• Penutup lubang tangan x 1 + gesper kunci x 4 + engsel x 6

Konfigurasi kabin

• Kaca depan x 1 + kaca depan samping x 2

• Wiper kaca depan x 1 set

• Kursi pengemudi x 1 set

Sistem kelistrikan standar

Navigasi dan persinyalan

• Lampu tiang x 1 + Lampu jangkar x 1

• Lampu dek belakang x 1 + lampu sein kiri dan kanan x 2

Pengoperasian dan keselamatan

• Enam sakelar x1

• Klakson listrik x 1 + lampu sorot x 1

• Sensor/instrumen level oli x 1

⚡ Konfigurasi peningkatan opsional

Navigasi dan kekuatan kelas atas

▸Bagan GPS radar navigasi (Garmin 9 inci)

▸Mesin Yamaha: F150FETX / FL150FETX

▸Sistem hidrolik x 1 set

Kenyamanan dan perluasan fungsional

▸ Tangki ikan hidup x 1 (termasuk sistem drainase)

▸Toilet listrik x 1

▸Dasar winch jaring ikan x 1

26.5 PENGOPERASIAN DAN KESELAMATAN KAPAL NELAYAN RAMAH KAKI

⚠️ Tindakan pencegahan operasional

✨ Inspeksi pra-berlayar

• Kontrol beban: Ikuti dengan ketat perpindahan beban penuh sebesar 2,76 ton (termasuk 9-10 orang + peralatan). Kelebihan muatan dapat dengan mudah menyebabkan ketidakseimbangan lambung atau kerusakan struktural.

• Sistem tenaga: Periksa level oli, sistem pendingin, dan status baling-baling mesin tempel ganda (2×115HP) untuk memastikan pengoperasian sinkron.

• Peralatan keselamatan: Dilengkapi dengan 10 jaket pelampung, alat pemadam kebakaran, lampu navigasi, peralatan komunikasi VHF, dan penerangan darurat di kabin semi tertutup.

• Manajemen dek: Pasang peralatan memancing dan perbekalan di dek depan untuk mencegah tergelincir selama navigasi.

⚙️ Spesifikasi selama navigasi

• Kontrol tenaga: Mesin tempel ganda bekerja sama untuk menghindari akselerasi mendadak atau tikungan tajam untuk menjaga keseimbangan lambung.

• Penggunaan kabin: Api terbuka dilarang di kabin semi tertutup, dan ventilasi tetap terjaga; pintu kabin ditutup jika cuaca buruk untuk mencegah masuknya air.

• Navigasi perairan dangkal: Gunakan stabilitas dek lebar untuk melintas dengan kecepatan rendah, pantau kedalaman air secara real time, dan cegah bottoming.

Perawatan darurat

• Kegagalan mesin: segera beralih ke mode mesin tunggal, lepas jangkar dan hubungi penyelamat.

• Kebocoran lambung kapal: aktifkan pompa lambung kapal untuk mengalirkan, periksa penyegelan dan pergi ke pantai terdekat untuk diperiksa.

Panduan perbaikan dan pemeliharaan

️ ✨Perawatan lambung kapal

• Bilas lambung kapal dengan air bersih setelah setiap pelayaran untuk menghilangkan noda garam; bersihkan dengan deterjen netral, dan larang penggunaan alat keras.

• Periksa permukaan lambung kapal secara teratur (terutama dek depan), dan perbaiki goresan tepat waktu (layanan gratis dalam masa garansi 5 tahun).

• Perawatan kabin semi-tertutup: beri ventilasi dan cegah kelembapan setelah dibersihkan, dan periksa penuaan strip penyegel pintu palka.

⚙️ Pemeliharaan sistem tenaga

• Ganti oli kedua mesin secara serempak setiap 100 jam, periksa filter bahan bakar dan pipa air pendingin.

• Kuras bahan bakar jika tidak digunakan dalam jangka waktu lama untuk mencegah penyumbatan pipa; bersihkan belitan baling-baling dan oleskan minyak anti karat.

• Sistem hidraulik: Periksa level oli hidraulik pada batang kemudi dan penyangga, dan ganti setahun sekali.

⭐ Penyimpanan dan transportasi

• Penyimpanan di pantai: Lambung kapal dilapisi dengan braket lembut dan ditutup untuk mencegah sinar UV; pengering ditempatkan di kabin semi tertutup untuk mencegah jamur.

• Pengemasan transportasi: Kotak kayu khusus dengan dimensi 8m×2.4m×1.5m, dipasang dengan mesin eksternal ganda dan dibungkus dengan bahan tahan guncangan.

✅ Aturan keselamatan

• Perlindungan untuk semua personel: Semua personel mengenakan jaket pelampung selama navigasi, dan dilarang berlari di dek atau memanjat atap kabin.

• Kepatuhan lingkungan: Limbah minyak didaur ulang dan diproses, dan dilarang membuang limbah atau sampah ke laut.

• Inspeksi rutin: Struktur lambung, sistem mesin, dan peralatan kelistrikan diperiksa oleh organisasi profesional setiap tahun.