ஒரு ஆஃப்ஷோர் ஃபைபர் கிளாஸ் மீன்பிடி படகில் நீங்கள் எதைப் பார்க்க வேண்டும்?

ஒரு கடல் படகு ஆட்களையும் மீன்பிடி கம்பிகளையும் ஏற்றிச் செல்வதை விட அதிகம் செய்ய வேண்டும். இது மாறிவரும் அலைகளைக் கையாளவும், பயணிகளைப் பாதுகாக்கவும், நீண்ட வேலை நேரத்தை ஆதரிக்கவும், கியர் மற்றும் பிடிப்பைச் சேமிக்கவும், நிலைமைகள் குறைவாக இருக்கும்போது பாதுகாப்பாகத் திரும்பவும் வேண்டும். ஒரு தேர்ந்தெடுப்பதற்கு ஆஃப்ஷோர் கண்ணாடியிழை மீன்பிடிப் படகைத் , ஹல் வடிவமைப்பு, கட்டுமானம், சக்தி, டெக் தளவமைப்பு, கேபின் பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் சேவை அணுகல் ஆகியவற்றின் முழுமையான மதிப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.

இந்தக் கேள்விகளுக்கு நீளம் மட்டும் பதில் சொல்ல முடியாது. ஒரே அளவிலான இரண்டு படகுகள் வெவ்வேறு வரைவுகள், ஃப்ரீபோர்டு, என்ஜின் ஏற்பாடுகள், எரிபொருள் திறன், வேலை செய்யும் இடம் மற்றும் வழிசெலுத்தல் வரம்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். வாங்குபவர்கள் உத்தேசித்துள்ள வழி மற்றும் செயல்பாட்டு சுயவிவரத்துடன் தொடங்க வேண்டும், பின்னர் விற்பனை மொழியை மட்டும் இல்லாமல் சரிபார்க்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப ஆவணங்களைப் பயன்படுத்தி மாதிரிகளை ஒப்பிட வேண்டும்.

ஒரு கடல் மீன்பிடி படகில் மிகவும் முக்கியமானது என்ன?

ஒரு பொருத்தமான கடல் கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகு எதிர்பார்க்கப்படும் கடல் நிலை, வலுவான கண்ணாடியிழை கட்டுமானம், போதுமான இலவச பலகை, நம்பகமான வடிகால், சரியாக பொருந்திய இயந்திரங்கள், பாதுகாப்பான வேலை இடம், பொருத்தமான கேபின் பாதுகாப்பு மற்றும் தேவையான வழிசெலுத்தல் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். திறன், வரம்பு மற்றும் வேகம் ஆகியவை எதிர்பார்க்கப்படும் சுமையின் கீழ் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

இந்த அட்டவணை முதல் திரையிடல் முறையை வழங்குகிறது. இறுதி முடிவு உள்ளூர் விதிமுறைகள், ஆபரேட்டர் அனுபவம், சேவை ஆதரவு மற்றும் கப்பல் பயன்படுத்தப்படும் பாதை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஆஃப்ஷோர் ஃபைபர் கிளாஸ் மீன்பிடி படகு இயக்க சுயவிவரத்துடன் தொடங்கவும்

ஒப்பிடும் முன் கடலோர கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகுகள் விற்பனைக்கு , படகு எவ்வாறு வேலை செய்யும் என்பதை வரையறுக்கவும். நீண்ட பயணங்கள், பட்டய வேலைகள், தீவுப் போக்குவரத்து அல்லது வணிக மீன்பிடி ஆதரவு ஆகியவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கப்பலில் இருந்து கடற்கரைக்கு அருகில் ஒரு நாள் மீன்பிடிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் கப்பல் வேறுபட்டது.

சாதாரண பணியாளர்கள், பயணிகள், மீன்பிடி முறை, கியர், மீன்பிடி சேமிப்பு, பயண காலம், கடல் நிலைமைகள், நறுக்குதல் வசதிகள், எரிபொருள் இருப்பு மற்றும் சேவை இடம் ஆகியவற்றை பதிவு செய்யவும். வடிவமைப்பு சுமையை மதிப்பிடும்போது என்ஜின்கள், எரிபொருள், பேட்டரிகள், எலக்ட்ரானிக்ஸ், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்களைச் சேர்க்கவும். திறமையான தோற்றமுடைய கேபின் படகு ஒவ்வொரு வழியிலும் தானாகவே அங்கீகரிக்கப்படாது, எனவே வாங்குபவர்கள் சான்றிதழ், இயக்க வரம்புகள் மற்றும் இலக்கு-நாட்டின் பதிவுத் தேவைகளையும் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

ஆஃப்ஷோர் ஃபைபர் கிளாஸ் மீன்பிடி படகு ஹல் வடிவத்தை மதிப்பிடுங்கள்

வில் எப்படி அலைகளை சந்திக்கிறது மற்றும் படகு ஓய்வில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை ஹல் வடிவம் கட்டுப்படுத்துகிறது. வில் ஆழமான V ஒரு தட்டையான அடிப்பகுதியை விட படிப்படியாக வெட்டலாம். பீம், எடை விநியோகம், சைன்ஸ், ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் கடுமையான வடிவியல் ஆகியவை நிலைத்தன்மை, திட்டமிடல் மற்றும் குறைந்த வேகக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை பாதிக்கின்றன.

ஒரு ஆஃப்ஷோர் கண்ணாடியிழை மீன்பிடிப் படகு, டெக்கிலிருந்து தண்ணீர் தேங்குவதற்குப் போதுமான ஃப்ரீபோர்டையும், துடிப்பதைக் குறைக்க போதுமான வில் வடிவத்தையும் வழங்க வேண்டும். பயணிகள் ஈரமான கியருடன் நகரும்போது உயரமான பக்கங்கள், கிராப் ரெயில்கள் மற்றும் நழுவாத மேற்பரப்பு ஆகியவை மதிப்புமிக்கவை. எந்த மேலோடும் அனைத்து இயக்கத்தையும் அகற்றாது; ஒரு டீப்-வி மிகவும் சீராக சவாரி செய்யலாம், ஆனால் அதிக சக்தி தேவைப்படலாம் மற்றும் ஓய்வில் அதிகமாக உருளலாம். பிரதிநிதி ஏற்றுதலில் கடல் சோதனை அல்லது செயல்திறன் தகவலைக் கேட்கவும்.

ஆஃப்ஷோர் ஃபைபர் கிளாஸ் மீன்பிடி படகு கட்டுமானத்தை சரிபார்க்கவும்

மென்மையான ஜெல்கோட் மற்றும் சுத்தமான உட்புறம் பார்க்க எளிதானது, ஆனால் மறைக்கப்பட்ட அமைப்பு கடலுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஹல் லேமினேட் எவ்வாறு கட்டப்பட்டுள்ளது, டிரான்ஸ்ம் எவ்வாறு வலுப்படுத்தப்படுகிறது, டெக் எவ்வாறு பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கூடுதல் வலுவூட்டல் இயந்திரங்கள், தண்டவாளங்கள், தொட்டிகள் மற்றும் மீன்பிடி உபகரணங்களை ஆதரிக்கும் இடத்தைக் கேளுங்கள்.

வடிகால் பாதைகள், குஞ்சுகள், ஹல் பொருத்துதல்கள், எரிபொருள் அமைப்பு அணுகல் மற்றும் நீர் சேகரிக்கக்கூடிய பகுதிகளை ஆய்வு செய்யவும். பில்ஜ், பம்புகள், வயரிங் மற்றும் பேட்டரிகள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் சேவைக்கு அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். கண்ணாடியிழை கடல் அரிப்பை எதிர்க்கிறது, ஆனால் தாக்கங்கள், வெளிப்படும் இழைகள் மற்றும் தோல்வியுற்ற முத்திரைகள் இன்னும் உடனடி பழுதுபார்க்க வேண்டும். ஒரு தரமான கடல் கண்ணாடி இழை மீன்பிடி படகு கட்டுமான பதிவுகள் மற்றும் தெளிவான பராமரிப்பு வழிகாட்டுதலால் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும்.

ஆஃப்ஷோர் ஃபைபர் கிளாஸ் மீன்பிடி படகு அளவு மற்றும் கொள்ளளவு ஆகியவற்றை ஒப்பிடுக

வெளியிடப்பட்ட பயணிகளின் எண்கள், மீன்பிடிக்க முழுமையாய் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது ஒரு படகு எவ்வளவு வசதியாக அல்லது நடைமுறையில் இருக்கும் என்பதைக் காட்டவில்லை. கேபின், கன்சோல், என்ஜின் பெட்டி, தொட்டிகள், இருக்கைகள், மீன் சேமிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்ட பிறகு, எஞ்சியிருக்கும் உண்மையான டெக் பகுதியை வாங்குபவர் ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

திறன் என்பது மக்கள் மற்றும் உபகரணங்களை ஒன்றாக சேர்க்க வேண்டும். தண்டுகள், தூண்டில், ஐஸ், கேட்ச், கருவிகள் மற்றும் தனிப்பட்ட கியர் ஆகியவை எடையை விரைவாக சேர்க்கின்றன. சுமைகள் பாதுகாக்கப்பட்டு விநியோகிக்கப்பட வேண்டும், எனவே அவை வலுவான பட்டியலை உருவாக்காது அல்லது ஈர்ப்பு மையத்தை முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி நகர்த்துவதில்லை.

தி கேபினுடன் கூடிய 30 அடி கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகு கடலோர மீன்பிடித்தல் மற்றும் கடலோரப் பயணத்திற்கான ஆழமான V மாதிரியாக வழங்கப்படுகிறது. அதன் பக்கம் ஒரு கேபின், ஒற்றை அல்லது இரட்டை என்ஜின் தேர்வுகள் மற்றும் மீன்பிடி தொடர்பான மேம்படுத்தல்கள் ஆகியவற்றை பட்டியலிடுகிறது. மிகப்பெரிய மாடலுக்கு நேரடியாக நகராமல் சமாளிக்கக்கூடிய கேபின் படகை விரும்பும் வாங்குபவர்களுக்கு இது பொருந்தும்.

ஒரு ஆஃப்ஷோர் ஃபைபர் கிளாஸ் மீன்பிடி படகுக்கு கேபின் தேவையா என்பதை முடிவு செய்யுங்கள்

ஒரு அறை சூரியன், தெளிப்பு, காற்று மற்றும் மழை ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பைச் சேர்க்கிறது. இது இருக்கை, சேமிப்பு, தூங்கும் இடம் மற்றும் மின்சார அல்லது வழிசெலுத்தல் சாதனங்களுக்கான அறை ஆகியவற்றையும் வழங்க முடியும். நீண்ட மீன்பிடி நாட்களுக்கு, இந்த பாதுகாப்பு வசதியை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் சோர்வு குறைக்கலாம்.

இருப்பினும், ஒரு கேபின் எடையைக் கூட்டுகிறது மற்றும் டெக் இடத்தை ஆக்கிரமிக்கிறது. வாங்குபவர்கள் தெரிவுநிலை, காற்றோட்டம், முத்திரைகள், ஹெட்ரூம், கன்சோல் அணுகல் மற்றும் தப்பிக்கும் வழிகளை சரிபார்க்க வேண்டும். பட்டய அல்லது குழு மீன்பிடிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கடல் கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகுக்கு அதிக பாதுகாப்பான இருக்கைகள் தேவைப்படலாம், அதே நேரத்தில் வேலை செய்யும் படகு திறந்த தளப் பகுதிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கலாம்.

இன்ஜினை ஆஃப்ஷோர் ஃபைபர் கிளாஸ் மீன்பிடி படகுடன் பொருத்தவும்

எஞ்சின் தேர்வு முடுக்கம், பயணத் திறன், கையாளுதல், பராமரிப்பு மற்றும் கிடைக்கும் டெக் இடத்தைப் பாதிக்கிறது. உற்பத்தியாளரின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குதிரைத்திறன் வரம்பை வாங்குபவர்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும் மற்றும் ஹல் இன்போர்டு, அவுட்போர்டு, ஒற்றை இயந்திரம் அல்லது இரட்டை என்ஜின் நிறுவலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

இரட்டை இயந்திரங்கள் சூழ்ச்சி கட்டுப்பாடு மற்றும் சில பணிநீக்கத்தை வழங்க முடியும், ஆனால் அவை எரிபொருள், பராமரிப்பு மற்றும் உதிரி பாகங்கள் தேவைகளையும் சேர்க்கின்றன. இரண்டாவது எஞ்சின் பாதுகாப்பான திட்டமிடல் அல்லது அவசரகால தகவல்தொடர்புக்கு மாற்றாக இல்லை. சுமையின் கீழ் சாதாரண பயண செயல்திறனை ஒப்பிட்டு, டிரிம், ப்ரொப்பல்லர் மற்றும் டிரான்ஸ்ம் அமைப்பு, எரிபொருள் அமைப்புகள் மற்றும் சேவை அணுகல் ஆகியவற்றை எஞ்சின் எடை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைக் கேளுங்கள்.

மூன்று முறை கடல் கடல் படகு அளவுகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்

டைம்ஸ் மரைன் பல கேபின் மற்றும் கடல் சார்ந்த கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகுகளை பட்டியலிட்டுள்ளது. அவற்றின் முக்கிய வேறுபாடுகள் நீளத்தை விட, நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டின் மூலம் நன்கு புரிந்து கொள்ளப்படுகின்றன.

தி 43 அடி ஆழமான கடல் கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகு இந்த இணைக்கப்பட்ட மாதிரிகளில் மிகப்பெரியது. அதன் பக்கம் முழுவதுமாக மூடப்பட்ட அறை, மீன்பிடி சேமிப்பு, ராட் ஹோல்டர்கள், வழிசெலுத்தல் உபகரணங்கள், உயர் கன்வேல்ஸ் மற்றும் ஒரு நான்-ஸ்லிப் டெக் ஆகியவற்றை விவரிக்கிறது. அதன் அளவு எரிபொருள், பெர்திங், பணியாளர் பயிற்சி மற்றும் பராமரிப்புக்கான தேவைகளையும் அதிகரிக்கிறது.

இந்த எடுத்துக்காட்டுகள் ஒரே படகின் பரிமாற்றக்கூடிய அளவுகளாக கருதப்படக்கூடாது. ஒவ்வொரு கடலோர கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகும் ஒரு முழுமையான அமைப்பாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

ஆஃப்ஷோர் ஃபைபர் கிளாஸ் மீன்பிடி படகு அமைப்பை ஆய்வு செய்யவும்

ஒரு நல்ல கடல் மீன்பிடி தளம் அத்தியாவசிய உபகரணங்களை இயக்கத்தைத் தடுக்காமல் அணுகக்கூடியதாக வைத்திருக்கிறது. உத்தேசிக்கப்பட்ட மீன்பிடி முறைக்கு கம்பி வைத்திருப்பவர்கள் நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும். தூண்டில் கிணறுகள் மற்றும் மீன் பெட்டிகள் நடைமுறை வடிகால் மற்றும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். கிளீட்கள், தண்டவாளங்கள், ஹேட்சுகள் மற்றும் இருக்கை தளங்கள் தவிர்க்கக்கூடிய பயண அபாயங்களை உருவாக்கக்கூடாது.

மற்றவர்கள் மீன்பிடிக்கும்போது, ​​கேபினிலிருந்து வேலை செய்யும் தளத்திற்கு மக்கள் செல்ல முடியுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். பாதுகாப்பான கைப்பிடிகள், ஸ்லிப் இல்லாத மேற்பரப்புகள் மற்றும் கோடுகளை கையாள போதுமான இடம் அல்லது பக்கவாட்டில் ஆபத்தான முறையில் சாய்ந்து கொள்ளாமல் ஒரு வலை இருக்க வேண்டும். டெக் ஏற்றப்படும் போது சேமிப்பக மூடிகள் பயன்படுத்தக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.

வணிக அல்லது பட்டய பயன்பாட்டிற்கு, அலங்கார முடிப்புகளை விட எளிதான சுத்தம் மற்றும் நீடித்த மேற்பரப்புகள் முக்கியமானதாக இருக்கலாம். ஓய்வு நேரத்தை வாங்குபவர்கள் இருக்கை மற்றும் கேபின் வசதிக்கு அதிக எடை கொடுக்கலாம். தளவமைப்பு எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் பாதுகாப்பான இயக்கத்தை ஆதரிக்க வேண்டும்.

வழிசெலுத்தல், தொடர்பு மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை உறுதிப்படுத்தவும்

கடலோரச் செயல்பாட்டிற்கு உள்ளூர் சட்டம் மற்றும் வழி ஆபத்துக்கு ஏற்ற உபகரணங்கள் தேவை. சந்தையைப் பொறுத்து, இதில் வழிசெலுத்தல் விளக்குகள், ஜிபிஎஸ் அல்லது சார்ட்ப்ளோட்டர், ஆழம் அல்லது மீன் கண்டுபிடிப்பான், விஎச்எஃப் ரேடியோ, ரேடார், திசைகாட்டி, பில்ஜ் பம்புகள், தீயை அணைக்கும் கருவிகள், லைஃப் ஜாக்கெட்டுகள், டிஸ்ட்ரஸ் சிக்னல்கள் மற்றும் அவசர சக்தி ஆகியவை அடங்கும்.

ஒரு தயாரிப்பு படத்தில் காட்டப்படும் ஒவ்வொரு உருப்படியும் நிலையானது என்று கருத வேண்டாம். நிலையான உபகரணங்கள், விருப்ப மேம்படுத்தல்கள், உரிமையாளர் வழங்கிய உபகரணங்கள் மற்றும் உள்நாட்டில் நிறுவப்பட்ட பொருட்களைப் பிரிக்கும் எழுதப்பட்ட பட்டியலைக் கோரவும். பிராண்டுகள், மின் மின்னழுத்தம், நிறுவல் முறை, உத்தரவாத பொறுப்பு மற்றும் மாற்று ஆதரவு ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.

பாதுகாப்பு அடிப்படை விவரங்களையும் சார்ந்துள்ளது: பாதுகாப்பான தண்டவாளங்கள், தெளிவான டெக் வடிகால், அணுகக்கூடிய எரிபொருள் நிறுத்தங்கள், சீல் செய்யப்பட்ட கேபின் கதவுகள் மற்றும் அணுகக்கூடிய அவசர உபகரணங்கள். ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் ஆபரேட்டருக்கு புறப்படுவதற்கு முந்தைய சரிபார்ப்புப் பட்டியல் தேவை.

எரிபொருள் திறன், வரம்பு மற்றும் பராமரிப்பு அணுகலைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்

சுமை, வானிலை, மின்னோட்டம், இயந்திரம், ப்ரொப்பல்லர், வேகம் மற்றும் இருப்பு கொள்கை ஆகியவற்றால் கடல் எல்லை பாதிக்கப்படுகிறது. ஒரு பெரிய தொட்டி ஒரு நிலையான தூரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. வாங்குபவர்கள் எரிபொருள் பயன்பாட்டுத் தகவலை யதார்த்தமான சுமைகளில் கோர வேண்டும் மற்றும் வடிகட்டிகள், பேட்டரிகள், பம்ப்கள், ஸ்டீயரிங் பாகங்கள், மின் பேனல்கள் மற்றும் தொட்டி பொருத்துதல்கள் அணுகக்கூடியதாக இருப்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

உப்புநீரைப் பயன்படுத்திய பிறகு, மேலோடு மற்றும் தளத்தை புதிய நீரில் கழுவ வேண்டும், வடிகால் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் இயந்திரங்கள் அவற்றின் கையேடுகளின்படி சேவை செய்ய வேண்டும். கண்ணாடியிழை மேற்பரப்புகள், முத்திரைகள், பொருத்துதல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் வழக்கமான ஆய்வு ஒரு கடல் கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகு பயன்படுத்த தயாராக இருக்க உதவுகிறது.

செயல்பாட்டு நோக்கத்தை ஆதரிக்க தனிப்பயனாக்கத்தைப் பயன்படுத்தவும்

டைம்ஸ் மரைன்ஸ் தனிப்பயன் ஆஃப்ஷோர் கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகு விருப்பங்களில் ஹல் மற்றும் குஷன் வண்ணங்கள், டெக் தளவமைப்பு, கன்சோல்கள், இருக்கைகள், லோகோக்கள் மற்றும் திட்ட-குறிப்பிட்ட கட்டமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். பெரிய தயாரிப்பு பக்கங்கள் விருப்பமான மீன்பிடித்தல், வழிசெலுத்தல், திசைமாற்றி மற்றும் கேபின் உபகரணங்களையும் காட்டுகின்றன.

தனிப்பயனாக்கம் எழுதப்பட்ட இயக்க சுருக்கத்தை பின்பற்ற வேண்டும். பாதை, பணியாளர்கள், பேலோட், எஞ்சின் விருப்பம், மீன்பிடி முறை, சேமிப்பு, கேபின் பயன்பாடு, மின்னணுவியல் மற்றும் இலக்கு தரநிலைகளுடன் தொடங்கவும். ஒவ்வொரு மாற்றமும் எடை விநியோகம், மின் தேவை, பராமரிப்பு அணுகல் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து ஆகியவற்றை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.

டெலிவரிக்குப் பிறகு அங்கீகரிக்கப்படாத என்ஜின்கள், டாங்கிகள், கட்டமைப்புகள் அல்லது எலக்ட்ரானிக்ஸ்களைச் சேர்ப்பதை வாங்குபவர்கள் தவிர்க்க வேண்டும். நிலைத்தன்மை, சக்தி அல்லது கட்டமைப்பு சுமைகளை பாதிக்கும் மாற்றங்கள் தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப பணியாளர்களால் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் உற்பத்தியாளரிடம் என்ன கேட்க வேண்டும்

ஒரு நம்பகமான கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகு உற்பத்தியாளர் தற்போதைய விவரக்குறிப்புகளை வழங்க வேண்டும் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மேலோடு எவ்வாறு கட்டப்பட்டது, பரிசோதிக்கப்பட்டது, பொருத்தப்பட்டது, நிரம்பியது மற்றும் ஆதரிக்கப்படுகிறது என்பதை விளக்க வேண்டும். டைம்ஸ் மரைன் வெற்றிடம் தொடர்பான கண்ணாடியிழை உற்பத்தி முறைகள், தரமான அட்டைகளை செயலாக்குதல், தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய உதவி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது என்று கூறுகிறது.

மேற்கோளைக் கோருவதற்கு முன், இந்த விவரங்களைத் தயாரிக்கவும்:

• நோக்கம் கொண்ட மீன்பிடி பகுதி, கரையிலிருந்து வழக்கமான தூரம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் கடல் நிலைமைகள்

• பயணிகளின் எண்ணிக்கை, பணியாளர்கள், பேலோட், கியர் மற்றும் கேட்ச்-ஸ்டோரேஜ் தேவைகள்

• விருப்பமான இன்ஜின் வகை, அளவு, பிராண்ட் மற்றும் உள்ளூர் சேவை கிடைக்கும் தன்மை

• தேவையான கேபின், இருக்கை, மீன்பிடித்தல், வழிசெலுத்தல் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்

• இலக்கு-நாட்டின் சான்றிதழ், பதிவு மற்றும் ஆவணங்கள் தேவை

• டெலிவரி போர்ட், இறக்கும் முறை, ஆணையிடுதல், பயிற்சி மற்றும் உதிரி பாகங்கள் திட்டம்

இந்தத் தகவல் சப்ளையர் ஒரு தொடர்புடைய ஆஃப்ஷோர் ஃபைபர் ஃபிஷிங் படகு மற்றும் விருப்பப் பொருட்களிலிருந்து தரமான உபகரணங்களைப் பரிந்துரைக்க அனுமதிக்கிறது. வாங்குபவர்கள் முடியும் டைம்ஸ் மரைனைத் தொடர்பு கொள்ளவும் . தற்போதைய மாதிரித் தரவு மற்றும் திட்டத் தேவைகளை உறுதிப்படுத்த

முடிவுரை

ஒரு ஆஃப்ஷோர் கண்ணாடியிழை மீன்பிடிப் படகைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு நீளம், எஞ்சின் சக்தி அல்லது வேகத்தை ஒப்பிடுவதை விட அதிகமாக தேவைப்படுகிறது. ஃபைபர் கிளாஸ் அமைப்பு, டிரான்ஸ்ம், டெக் பிணைப்பு, ஃப்ரீபோர்டு, வடிகால் மற்றும் சுமை விநியோகம் ஆகியவை உண்மையான கடல் பயன்பாட்டிற்கு ஆதரவாக இருக்க வேண்டும். கேபின் பாதுகாப்பு, மீன்பிடி இடம், எரிபொருள் திட்டமிடல், மின்னணுவியல், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு அணுகல் ஆகியவை தினசரி செயல்திறனை பாதிக்கின்றன.

டைம்ஸ் மரைனின் 30-அடி மற்றும் 43-அடி கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகுகள் வெவ்வேறு செயல்பாட்டு சுயவிவரங்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. சிறிய கேபின் மாதிரியானது கடலோர மீன்பிடிக்கும் சிறிய குழுக்களுக்கும் பொருந்தும், அதே நேரத்தில் பெரிய படகுகள் அதிக பாதுகாக்கப்பட்ட இடம், சேமிப்பு, சுமந்து செல்லும் திறன் மற்றும் உபகரண விருப்பங்களை வழங்குகின்றன. சரியான தேர்வு சரிபார்க்கப்பட்ட திறன், வழிசெலுத்தல் வரம்புகள், என்ஜின் உள்ளமைவு மற்றும் இலக்கு தேவைகளைப் பொறுத்தது.

டைம்ஸ் மரைன் மீன்பிடி-படகு உற்பத்தி, தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவை வழங்குகிறது. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், வாங்குபவர்கள் தற்போதைய தொழில்நுட்பத் தாள், நிலையான மற்றும் விருப்ப உபகரணப் பட்டியல்கள், கட்டுமானம் மற்றும் ஆய்வுத் தகவல், உத்தரவாத விதிமுறைகள் மற்றும் உள்ளமைவு வரைதல் ஆகியவற்றைக் கோர வேண்டும். முக்கியமாக அளவு அல்லது தோற்றத்திற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட படகை விட கவனமாக குறிப்பிடப்பட்ட கடல் கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகு இயக்கவும், பராமரிக்கவும் மற்றும் ஆதரவளிக்கவும் எளிதானது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரு பெரிய கடல் மீன்பிடி படகு எப்போதும் பாதுகாப்பானதா?

இல்லை, பாதுகாப்பு என்பது ஹல் வடிவமைப்பு, ஏற்றுதல், உபகரணங்கள், பராமரிப்பு, இயக்க வரம்புகள், வானிலை மற்றும் பணியாளர் முடிவுகள் மற்றும் அளவைப் பொறுத்தது.

நான் ஒரு எஞ்சின் அல்லது இரண்டு என்ஜின்களை தேர்வு செய்ய வேண்டுமா?

தேர்வு அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஹல் உள்ளமைவு, பாதை ஆபத்து, சேவை அணுகல், எரிபொருள் திட்டமிடல், சூழ்ச்சித் தேவைகள் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

டைம்ஸ் மரைன் டெக் மற்றும் கேபின் அமைப்பைத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?

தனிப்பயனாக்கத்தில் டெக் தளவமைப்பு, இருக்கைகள், கன்சோல்கள், வண்ணங்கள், பிராண்டிங் மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் ஒழுங்கு நிபந்தனைகள் அனுமதிக்கப்படும் போது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் இருக்கலாம்.