Times Marine 37Foot 11.19Meter Fiberglass Passenger Boat

DIMENSYONAL

Kabuuang haba: 37ft (11.19m)

Kabuuan ng lapad: 10.6ft (3.2m)

Draft: 21 in (0.535m)

Buong displacement: 1.460t

Max Loading: 2280kg

Net Timbang: 4350kg

Full Load Displacement: 8.398 tonelada

Taas ng Transom: 0.66m

Anggulo ng V-Shape: 18°

Kapasidad

Kapasidad ng upuan: 24 tao

Pinakamataas na kapasidad: 30 tao

Outboard Engine

Pinakamataas na lakas ng kabayo: 2x300hp(2x223.7kW)

Kung gumagamit ng single engine, magmungkahi ng max 300hp

Tangke ng gasolina: 1000L

Kapasidad ng Diesel: 200L

Taas ng transom: 25.98 in (0.66m)

Pinakamataas na bilis: 32 knots

Para sa maximum na hp engine, kumpirmahin sa factory, napakahalaga

Times Marine 36.7ft Fiberglass Passenger Boat 

– Ininhinyero para sa Mga Komersyal na Operasyon ng Pasahero

Magaan Ngunit Matibay na Composite Fiberglass Construction

Binuo gamit ang advanced na composite fiberglass technology, ang 11.19m na pampasaherong bangka na ito ay nakakamit ng pinakamainam na ratio ng lakas-sa-timbang. Ang magaan na disenyo ay nagpapahusay sa kahusayan ng gasolina. Ang hull na puno ng bula ay nagbibigay ng karagdagang integridad ng istruktura at buoyancy, na nagbibigay sa iyo at sa iyong mga pasahero ng kapayapaan ng isip sa bawat paglalakbay.

✨ Fiberglass hull – inengineered para sa impact resistance at structural integrity

✨  PVC core deck – 100% waterproof, rot-proof, at maintenance-free

✨ V acuum infusion technology – tinitiyak ang void-free, strong, at lightweight laminate

Line classification system at mga certificate double insurance

Times Marine 37ft pampasaherong barko

Mga Madalas Itanong (FAQ)

Q1: Ano ang pinakamataas na kapasidad ng pasahero ng Times Marine 37ft na pampasaherong bangka?
Ang sasakyang pandagat ay may inirerekomendang kapasidad na 24 na pasahero para sa pinakamainam na kaginhawahan, na may pinakamataas na kapasidad na 30 pasahero. Binibigyang-daan ka ng modular seating layout na i-configure ang interior batay sa iyong mga partikular na pangangailangan sa pagpapatakbo—bench seating para sa mas mataas na kapasidad o mga indibidwal na upuan para sa mga premium na paglilibot.

Q2: Anong configuration ng engine ang inirerekomenda para sa sisidlang ito?
Ang Times Marine 37ft ay idinisenyo para sa twin outboard engine na may inirerekomendang power range na 500-600HP. Ang maximum na configuration ay 2 x 300HP, na naghahatid ng pinakamataas na bilis na 32 knots. Ang twin-engine setup na ito ay nagbibigay din ng mahalagang redundancy para sa mga komersyal na operasyon.

T3: Paano nakikinabang ang semi-displacement hull sa ginhawa ng pasahero?
Ang disenyo ng semi-displacement hull ay binabawasan ang drag at pinapaliit ang epekto ng alon, na naghahatid ng isang napaka-makinis na biyahe kahit na sa maalon na tubig. Kasama ng 18° V-shape at malawak na 3.2m beam, ang mga pasahero ay nakakaranas ng mas kaunting motion sickness at higit na kaginhawahan sa panahon ng mga extended tour.

Q4: Ano ang kapasidad ng gasolina at inaasahang saklaw?
Ang barko ay nilagyan ng 1000L pangunahing tangke ng gasolina at isang hiwalay na 200L na tangke ng diesel. Sinusuportahan ng malaking kapasidad na ito ang mga pinalawig na operasyon, maraming biyahe, o buong araw na paglilibot nang hindi nangangailangan ng madalas na paghinto sa paglalagay ng gasolina.

Q5: Kasama ba ang canopy bilang karaniwang kagamitan?
Available ang napakalaking canopy para sa proteksyon sa araw at ulan bilang opsyonal na pag-upgrade. Nagbibigay ito ng malawak na saklaw upang mapanatiling komportable ang mga pasahero sa iba't ibang kondisyon ng panahon at maaaring tukuyin sa proseso ng pag-order.

Q6: Anong mga uri ng operasyon ang pinakaangkop para sa sasakyang ito?
Ang Times Marine 37ft na pampasaherong bangka ay perpekto para sa mga coastal sightseeing tour, island-hopping excursion, water taxi services, pampasaherong transportasyon, at komersyal na mga operasyon ng turista. Ang versatile na disenyo nito at modular na seating ay ginagawa itong madaling ibagay sa halos anumang application na nagdadala ng pasahero.