| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
เรือเร็ว 6.3 ม
ไทม์มารีนโบ๊ท
8903990090
ภาพรวม
เรือสปีดโบ๊ตประสิทธิภาพสูงขนาด 21 ฟุต ออกแบบมาเพื่อการผจญภัยทางน้ำและการพักผ่อน! ตัวเรือทำจากวัสดุไฟเบอร์กลาสความหนาแน่นสูง 8-14 มม. สร้างด้วยเทคโนโลยีโรงงานขั้นสูง โดยมีความต้านทานแรงดึง ความต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานแรงกระแทก การออกแบบน้ำหนักเบา รวมถึงความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่นเพิ่มขึ้น 30%
ตัวเรือไฟเบอร์กลาสมีการรับประกันนานเป็นพิเศษ 5 ปี และคุณภาพได้รับการตรวจสอบจากตลาดแล้ว ช่วยให้คุณว่ายน้ำในคลื่นสีฟ้าและเพลิดเพลินไปกับความน่าเชื่อถือและความหลงใหล!
ทรงพลัง
แรงม้าเครื่องยนต์นอกเรือเดี่ยวสูงสุดที่แนะนำสำหรับ 200HP
พื้นที่ใช้งาน
การตกปลาน้ำ: การออกแบบตำแหน่งการตกปลาแบบมืออาชีพ ตัวเรือที่มั่นคงเพื่อให้แน่ใจว่าประสบการณ์การตกปลา
สันทนาการและความบันเทิง: การสังสรรค์ในครอบครัว ปาร์ตี้กับเพื่อนฝูง เพลิดเพลินกับเวลาบนน้ำ
กิจกรรมกลุ่ม: การช่วยเหลือทางน้ำ การเที่ยวชม การปรับตัวหลายฉาก
ประสบการณ์การผจญภัย: ล่องเรือความเร็วสูงเพื่อตอบสนองความต้องการด้านกีฬาและการผจญภัย
บริการที่กำหนดเอง
สีภายนอกที่ปรับแต่งได้ แผนผังที่นั่ง โมดูลการทำงาน (เช่น การเพิ่มกันสาด ระบบนำทาง) ตามความต้องการ
การพิมพ์โลโก้แบรนด์ การอัพเกรดการกำหนดค่าส่วนบุคคล
การขนส่งทั่วโลก
ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต บรรทุกได้ 2 ลำ ครอบคลุมการขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ
พารามิเตอร์ตัวถัง
ความยาวรวม: 6.3 เมตร | ลำแสง: 2.43 ม
ความลึก: 0.91 เมตร | ร่าง: 0.43 เมตร
น้ำหนักเปล่า: 800กก. | ความจุผู้โดยสารสูงสุด: 8 คน
⚙️ ระบบไฟ
การกำหนดค่าที่แนะนำ: เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเดี่ยว 90-200 แรงม้า
การตอบสนองการควบคุม: ความเร็วสูงสุดสามารถเข้าถึง 30-40 นอต (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแรงม้า)
บันทึก: ก่อนติดตั้งเครื่องยนต์แรงม้าสูงสุดกรุณาติดต่อโรงงานก่อนซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเรือ

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ประสิทธิภาพดีเยี่ยม
ขนาดสีทอง ยาว 6.3 เมตร × กว้าง 2.43 เมตร ตัวถังน้ำหนักเบา 800 กก. ความจุผู้โดยสารกว้างขวางสำหรับ 8 คน
กำลังอันทรงพลัง: เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ภายนอกเดี่ยวขนาด 90-200 แรงม้า ตอบสนองเร็ว ควบคุมดุจลม
มีเสถียรภาพและทนทาน: กระบวนการดูดซับสูญญากาศสร้างตัวถังไฟเบอร์กลาส 8-14 มม. ทนต่อแรงกระแทก ทนต่อการกัดกร่อน และเพิ่มความแข็งแรง 30%
ฝีมืออันชาญฉลาด
เทคโนโลยีการดูดซับสุญญากาศ: ตัวเรือไม่มีฟองอากาศ ไม่มีช่องว่าง โครงสร้างที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น และการแล่นที่เบากว่า
ความมุ่งมั่นในการรับประกันห้าปี: การรับรองชื่อเสียงของตลาดเรือไฟเบอร์กลาสคุณภาพไร้กังวล
✨ ข้อดีหลักๆ
การออกแบบให้มีน้ำหนักเบา: การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ความเร็วสูง ทั้งความประหยัดและสมรรถนะ
ทนต่อการกัดกร่อนสูง: ไม่ต้องกลัวการกัดกร่อนของน้ำทะเล ทนทาน
อุปกรณ์มาตรฐาน 1. การป้องกันความปลอดภัย ถู Strake ข้างทาง แหวนรูปตัวยูที่โบว์ 2. ตัวถังและโครงสร้าง ห้องโดยสารด้านหน้า กรอบท้าย ฝาครอบการตรวจสอบแบบวงกลม 3. การขับขี่และการควบคุม กระจกหน้ารถ ราว ท่อร้อยสาย 4. ส่วนประกอบการทำงาน กล่องแบตเตอรี่ บานพับ (12 ชิ้น) หัวเข็มขัด (6 ชิ้น) 5. คำเตือนและการสื่อสาร สเติร์นฮอร์น (4 ชิ้น) 6. ระบบระบายน้ำ ปั๊มท้องเรือ |
✨ อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม 1. การขยายภาคปฏิบัติ ตัวอย่าง สมอแบบพับได้ บังโคลน 2. ควบคุมการอัพเกรด ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 3. ความสะดวกสบาย ที่นั่งผู้โดยสาร บันไดทางเดิน เบาะ 4. การเพิ่มประสิทธิภาพความอดทน ถังน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปรับแต่งเอง |
⚠️ ข้อควรระวังในการใช้งาน
1. การตรวจสอบก่อนเดินเรือ
ยืนยันว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเพียงพอ และไม่มีความผิดปกติในระบบกำลังของเครื่องยนต์ภายนอก
ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ช่วยชีวิต (เสื้อชูชีพ ถังดับเพลิง ไฟสัญญาณ) ครบถ้วนและพร้อมใช้งาน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกร้าวในตัวถังและไม่มีน้ำในท้องเรือ
2. ความปลอดภัยของลูกเรือ
ผู้โดยสารไม่เกิน 8 คน หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด
ผู้โดยสารทุกคนสวมเสื้อชูชีพระหว่างการเดินเรือ และเด็กจำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ
ห้ามเดินเรือในสภาพอากาศเลวร้าย (ลมแรง ฝนตกหนัก)
3. การดำเนินการนำทาง
อุ่นเครื่องยนต์ด้วยความเร็วต่ำหลังจากสตาร์ท และหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว
ขับรถอย่างระมัดระวังในพื้นที่น้ำตื้นเพื่อป้องกันไม่ให้ใบพัดสัมผัสกับด้านล่างและได้รับความเสียหาย
ชะลอความเร็วเมื่อเลี้ยว และหลีกเลี่ยงการเอียงเนื่องจากการเลี้ยวหักศอก
4. การจอดเรือและการเก็บรักษา
ขันเชือกให้แน่นเมื่อเชื่อมต่อเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับตัวถัง
การจัดเก็บระยะยาวต้องมีการปกปิดและกันฝุ่น และวางไว้ในที่เย็นและแห้ง
ระบายน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ในฤดูหนาวเพื่อป้องกันการแข็งตัวและสนิม
️ คู่มือการซ่อมและบำรุงรักษาด้านความปลอดภัย
1. การบำรุงรักษาตามปกติ
การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ : เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 50 ชั่วโมง ตรวจสอบไส้กรองและระบบเกียร์ทุกๆ 100 ชั่วโมง
การตรวจสอบตัวถัง: ตรวจสอบพื้นผิวของตัวถัง FRP ทุกเดือน และซ่อมแซมรอยขีดข่วนหรือรอยแตกได้ทันเวลา
ระบบไฟฟ้า: ตรวจสอบพลังงานแบตเตอรี่และสายกันน้ำอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร
2. การทำความสะอาดและดูแลรักษา
ล้างตัวเรือด้วยน้ำสะอาดหลังการใช้งานทุกครั้งเพื่อขจัดเกลือและตะกอน
ใช้แว็กซ์ชนิดพิเศษเพื่อรักษาพื้นผิวของ FRP เพื่อชะลอความชรา
รักษารูระบายน้ำบนดาดฟ้าโดยไม่มีสิ่งกีดขวางเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของน้ำ
3. การป้องกันที่สำคัญ
การรักษาป้องกันการกัดกร่อน: ทาจาระบีป้องกันสนิมกับชิ้นส่วนโลหะ (สกรู, ฉากยึด)
การรับประกันการปิดผนึก: เปลี่ยนแถบปิดผนึกฟักและช่องหน้าต่างทุกปีเพื่อให้แน่ใจว่ากันน้ำได้
การเสริมแรงโครงสร้าง: ทดสอบความเสถียรของโครงสร้างการดูดซับสุญญากาศภายในตัวถังอย่างมืออาชีพทุกๆ 2 ปี
4. การรักษาฉุกเฉิน
ในกรณีที่ตัวเรือเสียหาย: ให้เปิดใช้งานปั๊มระบายน้ำทันทีและจอดเทียบท่าในบริเวณใกล้เคียง
เครื่องยนต์ขัดข้อง: ปิดเครื่อง ทอดสมอ และรอการช่วยเหลือ
ความเสี่ยงจากไฟไหม้: ใช้ถังดับเพลิงอย่างรวดเร็วและอพยพผู้โดยสาร