พารามิเตอร์ทางเทคนิคเรือบดไฟเบอร์กลาส 20 ฟุต

ขนาดและน้ำหนักบรรทุก

ความยาวรวม: 6.0ม

กว้าง: 1.92ม

ร่าง: 0.29ม

รับน้ำหนักสูงสุด:1,460กก

การกระจัดโหลดเต็ม:1.46t

⚙️ พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ

กำลังที่แนะนำ: เครื่องเรือเดี่ยว 90HP

ความเร็วสูงสุด: 30 นอต (ประมาณ 55.5 กม./ชม.)

การขนส่งและการบรรทุก

ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต: เรือ 2 ลำ

ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต: 4 ลำ

ข้อดี: การขนส่งที่ได้มาตรฐาน ต้นทุนการจัดส่งทั่วโลกต่ำ

หมายเหตุ: ก่อนติดตั้งเครื่องยนต์ hp สูงสุด โปรดยืนยันกับโรงงานก่อน

คุณสมบัติของเรือดำน้ำไฟเบอร์กลาสขนาด 20 ฟุต

1. ตัวเรือน้ำหนักเบามีความแข็งแรงสูง

• วัสดุพลาสติกเสริมไฟเบอร์กลาส (FRP) หนา 8-14 มม. ความต้านทานแรงดึงสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมน้ำจืดและน้ำทะเล

• กระบวนการขึ้นรูปแบบดูดซับสุญญากาศ: โครงสร้างภายในไม่มีฟองอากาศและไม่มีการแบ่งชั้น ตัวถังมีน้ำหนักเบากว่า (เบากว่าวัสดุแบบเดิม 30%) แข็งแรงขึ้น และทนต่อแรงกระแทกได้ดีขึ้น 50%

2. ประสิทธิภาพการแล่นเรือที่ดีเยี่ยม

• แนะนำให้จับคู่เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเดี่ยวที่มีกำลัง 90 แรงม้า ความเร็วสูงสุดสามารถเข้าถึง 30 นอต (ประมาณ 55.5 กม./ชม.) พร้อมทั้งกำลังระเบิดและความเสถียรในการควบคุม

• ความสามารถในการรับน้ำหนัก: โหลดสูงสุด 1,460 กก. (ระวางบรรทุกเต็ม 1.46 ตัน) สามารถรองรับผู้โดยสาร 8 คนได้อย่างง่ายดาย และสามารถบรรทุกผู้โดยสารและสินค้าได้

3. การปรับฉากอเนกประสงค์

• เค้าโครงดาดฟ้ามีความยืดหยุ่น พร้อมอุปกรณ์ยึดแร็คตกปลา ช่องเก็บของ และที่นั่งพักผ่อน เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของการตกปลา เที่ยวชมสถานที่ งานปาร์ตี้ ฯลฯ

• การออกแบบต้านทานลมและคลื่น: สามารถทำลายคลื่นแรง มีเสถียรภาพที่ดี เหมาะสำหรับน้ำนอกชายฝั่งและทะเลสาบ

4. เทคโนโลยีอัจฉริยะและความทนทาน

• เทคโนโลยีการเคลือบด้วยไฟเบอร์กลาสผสมผสานกับการออกแบบการเสริมแรงตามยาว ทำให้ตัวเรือมีความทนทานต่อการบิดเบี้ยวและการเสียรูปได้ดีขึ้น และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

• การรักษาป้องกันการกัดกร่อน: การป้องกันชั้นนอกของเจลโค้ต + การเคลือบเรซิน ต้านทานการกัดกร่อนของรังสี UV และสเปรย์เกลือ ความเสี่ยงต่อการเกิดสนิมและการแตกร้าวภายใน 5 ปี

5. การประกันคุณภาพและการยอมรับของตลาด

โครงสร้างหลักของตัวถังมีการรับประกัน 5 ปี ระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ และการตอบสนองข้อผิดพลาดรวดเร็ว

เรือพักผ่อนขนาดเล็กขนาด 20 ฟุตแบบมาตรฐานและอุปกรณ์เสริมเสริม

อุปกรณ์มาตรฐาน 1. โครงสร้างตัวถัง ราง1ชุด แผ่นขัดถู 1 ชุด รูระบายน้ำ 1 ชิ้นใต้ดาดฟ้า รูระบายน้ำ 2 ชิ้นใต้ห้องโดยสาร เครื่องปั้มน้ำ 1 ชิ้น รูระบายน้ำท้องเรือ 1 ชิ้น 2. ความปลอดภัยและการควบคุม โชฟาร์ขนาด 8 นิ้ว 3 ชิ้น ฐานเชือกสมอ 1 ชิ้น สลักเกลียว U 1 ชิ้น รูแตร 2 ชิ้น กระจกบังลม 1 ชุด 3. ส่วนประกอบการทำงาน ราวจับ 1 ชิ้น บานพับ 8 ชิ้น หัวเข็มขัด 4 ชิ้น ท่อพีวีซี 75มม. ยาว 1.2 ม ขั้วต่อ 45 องศา 1 ชิ้น ส่วนรองรับแพลตฟอร์มคันเหยียบหนึ่งคู่ ท่อทางออกปั๊มน้ำ 25' 4. พลังและความสะดวกสบาย ที่นั่งคนขับ 1 ชิ้น ถังน้ำมัน 60 ลิตร

✨ อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม 1. อัพเกรดการควบคุม ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก (รวมถึงพวงมาลัยและสายเคเบิล) (ใช้ได้กับเครื่องยนต์ภายนอกที่มีกำลังต่ำกว่า 90 แรงม้า) กล่องแบตเตอรี่ 60A (รวมสวิตช์ไฟ) 2. กำลังและการยึด โซ่สมอสแตนเลส (6-8 มม.) สมอบรูซสแตนเลส (5กก./7กก.) 3. การขยายฟังก์ชัน แผงสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (4 ปุ่ม/6 ปุ่ม/8 ปุ่ม) ฝาครอบป้องกันพิเศษตัวถัง + เครื่องยนต์ 4. รถพ่วงและกำลัง รถพ่วงเพลาเดียวไม่มีเบรก (7-1) รถพ่วงสองเพลาไม่มีเบรก (7-2) เครื่องยนต์ภายนอก (ยี่ห้อปรอทเสริม)

การใช้งานเรือไฟเบอร์ 20 ฟุตและความปลอดภัย

⚠️ข้อควรระวังในการใช้งาน

1. การตรวจสอบก่อนเดินเรือ

• สถานะตัวเรือ: ตรวจสอบเปลือกไฟเบอร์กลาสว่ามีรอยแตกและการซึมของน้ำหรือไม่ และเน้นที่ด้านล่างของเรือ (ความลึกของลำเรือ 0.29 ม.)

• ระบบกำลัง: เชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นตามปกติ และไม่พันกันกับใบพัด

• ความปลอดภัยในการบรรทุก: ลูกเรือ ≤8 คน น้ำหนักรวม ≤1460กก. (รวมสิ่งของ) หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงจุดศูนย์ถ่วง

• อุปกรณ์ฉุกเฉิน: เสื้อชูชีพ (8+) ถังดับเพลิง ไฟนำทาง นกหวีดครบถ้วนและใช้งานได้ปกติ

2. ข้อมูลจำเพาะระหว่างการนำทาง

• การควบคุมความเร็ว:

  หลีกเลี่ยงพื้นที่น้ำตื้น (ความลึก 0.29 ม.) เมื่อแล่นด้วยความเร็ว 30 นอตเพื่อป้องกันการจมน้ำ!

  ชะลอความเร็วและรักษาเสถียรภาพเมื่อลมและคลื่นแรงเกินไป

• การดำเนินการฉุกเฉิน:

  ดับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือทันทีในกรณีที่เกิดความผิดปกติ และเปิดใช้งานใบพัดฉุกเฉินหรือโทรขอความช่วยเหลือจากอุปกรณ์

  เมื่อมีคนตกลงไปในน้ำ ให้ทำการ 'กลับรถ' และอยู่ห่างจากบริเวณอันตรายของใบพัด

3. การจอดเรือและการเก็บรักษา

• การจอดเรือและการซ่อม:

  ผูกเชือกให้แน่นและใช้บังโคลนป้องกันการชนเพื่อป้องกันตัวถังจากการเสียดสี

• ข้อควรระวังในการเก็บรักษาระยะยาว:

  ทำความสะอาดตัวถังและคลุมด้วยผ้ากันฝุ่นเพื่อป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตไม่ให้ชั้นโค้ตเจลเสื่อมสภาพ

  วางเครื่องยนต์ติดท้ายเรือในแนวตั้ง ถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และใช้น้ำมันป้องกันสนิม

คู่มือการบำรุงรักษาความปลอดภัย

1. การบำรุงรักษารายวัน

• ล้างด้วยน้ำสะอาดหลังการใช้งานแต่ละครั้งเพื่อขจัดเกลือและโคลน และแว็กซ์และรักษาชั้นเคลือบเจลทุกๆ 3 เดือน

• องค์ประกอบตัวกรองด้านนอกจะถูกเปลี่ยนทุกๆ 50 ชั่วโมง น้ำมันเกียร์จะถูกอัพเดตทุกๆ 100 ชั่วโมง และตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อปิดผนึก

2. การบำรุงรักษาตามปกติ

• ตรวจสอบซี่โครงเสริมแรงภายในและข้อต่อกระดูกงูทุกๆ หกเดือน และซ่อมแซมส่วนที่แยกออกจากไฟเบอร์กลาส

• ทดสอบการกันน้ำของวงจรไฟฟ้าทุกปี และอัปเดตระยะเวลาการใช้งานของอุปกรณ์ช่วยชีวิตและแรงดันของถังดับเพลิง

3. การบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ

• ผู้ผลิตจะทดสอบความแข็งแรงของตัวเรือและระบบกำลังทุกๆ 2 ปี (สำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือขนาด 90 แรงม้า)

• ใช้วัสดุซ่อมแซมไฟเบอร์กลาสดั้งเดิมเท่านั้นเพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้และความปลอดภัย