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FRP20F
T.Marine
8903930000
Présentation du produit
Le bateau de pêche en fibre de verre de 20 pieds (6 mètres) est conçu pour la pêche nautique, les loisirs et divertissements, et les activités de groupe, alliant performance et praticité. La structure de la coque est compacte et légère, avec une résistance élevée à la traction et à la corrosion, garantissant une navigation sûre et une durabilité.
Le bateau de pêche peut accueillir 8 personnes, en tenant compte de la vitesse et de la stabilité. Avec une garantie de coque de 5 ans, la qualité est largement reconnue par le marché et constitue le meilleur choix pour les activités nautiques !
Points forts
✅ Coque légère et solide
Processus d'adsorption sous vide en fibre de verre (FRP), épaisseur 8-14 mm, résistance aux chocs, résistance à la corrosion et poids ne représentent que 70 % des matériaux traditionnels !
✅ Excellentes performances
30 nœuds de vitesse extrême, support de puissance de 90 CV, 1,46 tonne de charge est toujours aussi stable qu'un roc !
✅ Adaptation de scène multifonctionnelle
Pêche, visites touristiques, fête, sports nautiques, 8 personnes partagent un grand espace !
Puissance et poids
Charge maximale : 1460kg
Déplacement à pleine charge : 1,46 tonnes
Puissance recommandée : simple hors-bord 90HP
️ Service exclusif
Personnalisation flexible : couleur de coque, disposition des sièges, accessoires fonctionnels personnalisation OEM/ODM !
Transport efficace : 2 pièces dans un conteneur de 20 pieds/4 pièces dans un conteneur de 40 pieds, livraison sans souci dans le monde entier !
Engagement garantie : 5 ans de garantie sur la coque en fibre de verre, un SAV sans souci !

Dimensions et charge
Longueur totale : 6,0 m
Largeur : 1,92m
Tirant d'eau : 0,29 m
Charge maximale : 1460 kg
Déplacement à pleine charge : 1,46 t
⚙️ Paramètres de performances
Puissance recommandée : simple hors-bord 90HP
Vitesse maximale : 30 nœuds (environ 55,5 km/h)
Transport et chargement
Conteneur 20 pieds : 2 navires
Conteneur 40 pieds : 4 navires
Avantages : transport standardisé, faible coût de livraison global.
Remarque : Avant d'installer le moteur HP maximum, veuillez confirmer auprès de l'usine.

1. Coque légère à haute résistance
Matériau en plastique renforcé de fibre de verre (FRP) de 8 à 14 mm d'épaisseur, haute résistance à la traction, excellente résistance à la corrosion, adapté aux environnements d'eau douce et d'eau de mer.
Processus de moulage par adsorption sous vide : la structure interne n'a ni bulles ni stratification, la coque est plus légère (30 % plus légère que les matériaux traditionnels), plus solide et la résistance aux chocs est améliorée de 50 %.
2. Excellentes performances de navigation
Recommandé pour correspondre à un seul moteur hors-bord de 90 chevaux, la vitesse maximale peut atteindre 30 nœuds (environ 55,5 km/h), avec à la fois une puissance explosive et une stabilité de contrôle.
Capacité de charge : charge maximale 1 460 kg (déplacement à pleine charge 1,46 tonnes), 8 passagers peuvent être facilement hébergés et peuvent transporter des passagers et du fret.
3. Adaptation de scène multifonctionnelle
L'aménagement du pont est flexible, équipé de fixations pour supports de pêche, de compartiments de rangement et de sièges de loisirs, pour répondre aux divers besoins de pêche, de visites touristiques, de fêtes, etc.
Conception résistante au vent et aux vagues : forte capacité de rupture des vagues, bonne stabilité, adaptée aux eaux du large et des lacs.
4. Technologie intelligente et durabilité
La technologie de stratification de fibre de verre combinée à une conception de renfort longitudinal, la coque a une plus grande résistance à la distorsion et à la déformation et une durée de vie plus longue.
Traitement anti-corrosion : protection de la couche extérieure en gelcoat + imprégnation de résine, résiste à l'érosion des UV et du brouillard salin, pas de risque de rouille et de fissuration dans les 5 ans.
5. Assurance qualité et reconnaissance du marché
La structure principale de la coque bénéficie d'une garantie de 5 ans, le système de service après-vente est parfait et la réponse aux pannes est rapide.
Accessoires standards 1. Structure de la coque
2. Sécurité et contrôle
3. Composants fonctionnels
4. Puissance et confort
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✨ Accessoires optionnels 1. Mise à niveau du contrôle
2. Puissance et ancrage
3. Extension des fonctions
4. Remorque et puissance
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⚠️ Précautions d'utilisation
1. Inspection avant le départ
État de la coque : vérifiez la coque en fibre de verre pour détecter les fissures et les infiltrations d'eau, et concentrez-vous sur le fond du bateau (profondeur d'eau 0,29 m).
Système d'alimentation : suffisamment de carburant pour le moteur hors-bord, circulation normale de l'eau de refroidissement et aucun enchevêtrement dans l'hélice.
Sécurité du chargement : équipage ≤8 personnes, charge totale ≤1460kg (articles compris), éviter le déplacement du centre de gravité.
Équipement d'urgence : gilets de sauvetage (8+), extincteurs, feux de navigation, sifflets sont complets et fonctionnent correctement.
2. Spécifications pendant la navigation
Contrôle de vitesse :
Évitez les bas-fonds (tirant d'eau 0,29 m) lorsque vous naviguez à 30 nœuds pour éviter de toucher le fond !
Ralentissez et restez stable lorsque le vent et les vagues sont trop forts.
Opération d'urgence :
Arrêtez immédiatement le moteur hors-bord en cas de panne et activez l'hélice de secours ou appelez l'équipement d'aide.
Lorsque des personnes tombent à l'eau, effectuez un sauvetage par « demi-tour » et restez à l'écart de la zone dangereuse de l'hélice.
3. Amarrage et stockage
Amarrage et fixation :
Attachez fermement les cordes et utilisez des défenses anti-collision pour protéger la coque des frottements.
Précautions pour le stockage à long terme :
Nettoyez la coque et recouvrez-la d'un chiffon anti-poussière pour éviter que les rayons ultraviolets ne vieillissent le gelcoat.
Placez le moteur hors-bord verticalement, vidangez le carburant et appliquez de l'huile antirouille.
Guide d'entretien de sécurité
1. Entretien quotidien
Rincer à l'eau douce après chaque utilisation pour éliminer le sel et la boue, ainsi que la cire et entretenir la couche de gelcoat tous les 3 mois.
L'élément filtrant extérieur est remplacé toutes les 50 heures, l'huile pour engrenages est mise à jour toutes les 100 heures et l'étanchéité de la conduite de carburant est vérifiée.
2. Entretien régulier
Vérifiez les nervures de renfort internes et les joints de quille tous les six mois et réparez le délaminage de la fibre de verre.
Testez chaque année l'étanchéité du circuit électrique, et mettez à jour la durée de validité des équipements de sauvetage et la pression de l'extincteur.
3. Entretien professionnel
Le constructeur testera la résistance de la coque et le système d'alimentation tous les 2 ans (pour les moteurs hors-bord de 90 CV).
Utilisez uniquement des matériaux de réparation en fibre de verre d'origine pour garantir la compatibilité et la sécurité.