20VOET VESELGLAS DINGHY BOOT TEGNIESE PARAMETER

Afmetings en vrag

Totale lengte: 6.0m

Breedte: 1,92m

Diep: 0,29m

Maksimum vrag: 1460 kg

Volvrag verplasing: 1.46t

⚙️ Prestasieparameters

Aanbevole krag: enkel buiteboordmotor 90HP

Maksimum spoed: 30 knope (ongeveer 55,5 km/h)

Vervoer en laai

20ft-houer: 2 skepe

40ft-houer: 4 skepe

Voordele: gestandaardiseerde vervoer, lae globale afleweringskoste.

Let wel: Voordat u die maksimum pk-enjin installeer, bevestig asseblief met die fabriek.

20VOET VESELGLAS DINGHIES KENMERKE

1. Hoësterkte liggewig romp

• 8-14mm dik veselglas versterkte plastiek (FRP) materiaal, hoë treksterkte, uitstekende weerstand teen korrosie, geskik vir varswater en seewater omgewings.

• Vakuum adsorpsie gietproses: Die interne struktuur het geen borrels en geen stratifikasie nie, die romp is ligter (30% ligter as tradisionele materiale), sterker, en die impakweerstand word met 50% verbeter.

2. Uitstekende seilprestasie

• Aanbeveel om 'n enkele buiteboordenjin met 90HP perdekrag te pas, kan die maksimum spoed 30 knope (ongeveer 55,5 km/h) bereik, met beide plofkrag en beheerstabiliteit.

• Laaivermoë: Maksimum vrag 1460 kg (volvrag verplasing 1,46 ton), 8 passasiers kan maklik geakkommodeer word, en kan passasiers en vrag vervoer.

3. Multifunksionele toneelaanpassing

• Die dek-uitleg is buigsaam, toegerus met visrakbevestigings, stoorkompartemente en ontspanningsitplekke, om aan die uiteenlopende behoeftes van visvang, besienswaardighede, partytjies, ens.

• Wind- en golfbestande ontwerp: sterk golfbreekvermoë, goeie stabiliteit, geskik vir aflandige en meerwaters.

4. Intelligente tegnologie en duursaamheid

• Veselglaslamineringstegnologie gekombineer met longitudinale versterkingsontwerp, het die romp sterker weerstand teen vervorming en vervorming, en langer lewensduur.

• Anti-roesbehandeling: Gel-bedekking buitenste laag beskerming + hars bevrugting, weerstaan ​​UV en soutsproei erosie, geen roes en krake risiko binne 5 jaar.

5. Gehalteversekering en markerkenning

Die hoofstruktuur van die romp geniet 'n 5-jaar waarborg, die naverkoopdiensstelsel is perfek, en die foutreaksie is vinnig.

20 VOET KLEIN VRYSIT BOTE STANDAARD EN OPSIONELE BYKOMS

Standaard Toebehore 1. Rompstruktuur 1 stel relings 1 stel vryfstrepe 1 stuk dreineergat onder die dek 2 stuks dreineergate onder die kajuit 1 stuk lenspomp 1 stuk bilge drein gat 2. Veiligheid en beheer 3 stuks 8-duim shofars 1 st anker tou basis 1 stuk U bout 2 stuks horinggate 1 stel voorruit 3. Funksionele komponente 1 stuk handreling 8 stuks skarniere 4 stuks gespes 1,2 m PVC 75 mm buis 1 stuk connector 45 grade 'n Paar pedaalplatformsteun 25' waterpomp uitlaatpyp 4. Krag en gemak 1 PC bestuurder sitplek 60L brandstoftenk

✨ Opsionele bykomstighede 1. Beheer opgradering Hidrouliese stuurstelsel (insluitend stuurwiel en kabel) (van toepassing op eksterne enjins onder 90HP) 60A battery boks (insluitend kragskakelaar) 2. Krag en verankering Vlekvrye staal ankerketting (6-8mm) Vlekvrye staal Bruce anker (5kg/7kg) 3. Funksie uitbreiding Multifunksie skakelaarpaneel (4 sleutels/6 sleutels/8 sleutels) Romp + enjin spesiale beskermende bedekking 4. Sleepwa en krag Enkelassleepwa sonder remme (7-1) Dubbelas sleepwa sonder remme (7-2) Eksterne enjin (Mercury-handelsmerk opsioneel)

20VOET VESEL BOOT WERKING EN VEILIGHEID

⚠️ Bedryfsvoorsorgmaatreëls

1. Inspeksie voor vaar

• Rompstatus: Gaan die veselglasdop vir krake en watersypel na, en fokus op die onderkant van die boot (diepte 0,29m).

• Kragstelsel: voldoende brandstof vir die buiteboordenjin, normale koelwatersirkulasie, en geen verstrengeling in die skroef nie.

• Vragveiligheid: bemanning ≤8 mense, totale vrag ≤1460kg (insluitend items), vermy swaartepuntverskuiwing.

• Noodtoerusting: reddingsbaadjies (8+), brandblussers, navigasieligte, fluitjies is volledig en funksioneer behoorlik.

2. Spesifikasies tydens navigasie

• Spoedbeheer:

  Vermy vlak (diep 0.29m) wanneer jy teen 30 knope vaar om bodem te voorkom!

  Vertraag en bly stabiel wanneer die wind en golwe te sterk is.

• Noodoperasie:

  Skakel die buiteboordenjin onmiddellik af in geval van 'n fout, en aktiveer die noodpropeller of ontbied hulptoerusting.

  Wanneer mense in die water val, voer 'n 'U-draai' redding uit en bly weg van die skroefgevaarsone.

3. Vasmeer en berging

• Vasmeer en vasmaak:

  Bind die toue stewig vas en gebruik anti-botsingsskerms om die romp teen wrywing te beskerm.

• Voorsorgmaatreëls vir langtermynberging:

  Maak die romp skoon en bedek dit met stofdigte lap om te verhoed dat ultravioletstrale die jeljas verouder.

  Plaas die buiteboordenjin vertikaal, dreineer die brandstof en smeer anti-roes olie.

Veiligheidsinstandhoudingsgids

1. Daaglikse instandhouding

• Spoel met vars water na elke gebruik om sout en modder te verwyder, en was en onderhou die gelcoat-laag elke 3 maande.

• Die buiteboord-filterelement word elke 50 uur vervang, die ratolie word elke 100 uur opgedateer, en die brandstoflyn word nagegaan vir verseëling.

2. Gereelde instandhouding

• Gaan die interne versterkingsribbe en kielgewrigte elke ses maande na, en herstel die veselglasdelaminering.

• Toets elke jaar die waterdigtheid van die elektriese stroombaan, en werk die geldigheidstydperk van die lewensreddingstoerusting en die druk van die brandblusser op.

3. Professionele instandhouding

• Die vervaardiger sal die rompsterkte en kragstelsel elke 2 jaar toets (vir 90HP buiteboordenjins).

• Gebruik slegs oorspronklike veselglasherstelmateriaal om verenigbaarheid en veiligheid te verseker.