| Availability: | |
|---|---|
FRP20F
T.Marine
8903930000
Pangkalahatang-ideya ng Produkto
Ang 20-foot (6-meter) fiberglass fishing boat ay idinisenyo para sa pangingisda sa tubig, paglilibang at libangan, at mga aktibidad ng grupo, na pinagsasama ang pagganap at pagiging praktikal. Ang istraktura ng katawan ng barko ay compact at magaan, na may mataas na tensile strength at malakas na corrosion resistance, na tinitiyak ang ligtas na nabigasyon at tibay.
Ang bangkang pangisda ay kayang tumanggap ng 8 tao, na isinasaalang-alang ang bilis at katatagan. Sa isang 5-taong hull warranty, ang kalidad ay malawak na kinikilala ng merkado at ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga aktibidad sa tubig!
Mga pangunahing highlight
✅ Magaan at malakas na katawan ng barko
Ang proseso ng vacuum adsorption fiberglass (FRP), kapal na 8-14mm, impact resistance, corrosion resistance, at timbang ay 70% lamang ng mga tradisyonal na materyales!
✅ Mahusay na pagganap
30 knots ng matinding bilis, 90HP horsepower support, 1.46 toneladang load ay kasing stable pa rin ng bato!
✅ Multi-functional na scene adaptation
Pangingisda, pamamasyal, party, water sports-8 tao ang nagbabahagi ng malawak na espasyo!
Kapangyarihan at bigat
Pinakamataas na pagkarga: 1460kg
Full load displacement: 1.46 tonelada
Inirerekomendang kapangyarihan: solong outboard 90HP
️ Eksklusibong serbisyo
Flexible na pag-customize: kulay ng katawan ng barko, layout ng upuan, mga functional na accessory na OEM/ODM na pag-customize!
Mahusay na transportasyon: 2 piraso sa 20-foot container/4 na piraso sa 40-foot container, walang pag-aalala na paghahatid sa buong mundo!
Warranty commitment: 5-year warranty sa fiberglass hull, walang pag-aalala pagkatapos ng mga benta!

Mga sukat at pagkarga
Kabuuang haba: 6.0m
Lapad: 1.92m
Draft: 0.29m
Pinakamataas na pagkarga:1460kg
Buong pag-aalis ng pagkarga:1.46t
⚙️ Mga parameter ng pagganap
Inirerekomendang kapangyarihan: solong outboard 90HP
Pinakamataas na bilis: 30 knots (mga 55.5km/h)
Transportasyon at pagkarga
20ft container: 2 barko
40ft container: 4 na barko
Mga kalamangan: standardized na transportasyon, mababang gastos sa paghahatid sa buong mundo.
Tandaan: Bago i-install ang maximum na hp engine, mangyaring kumpirmahin sa factory.

1. Mataas na lakas at magaan na katawan ng barko
8-14mm ang kapal na fiberglass reinforced plastic (FRP) na materyal, mataas na tensile strength, mahusay na corrosion resistance, na angkop para sa freshwater at seawater environment.
Proseso ng paghubog ng vacuum adsorption: Ang panloob na istraktura ay walang mga bula at walang pagsasapin-sapin, ang katawan ng barko ay mas magaan (30% na mas magaan kaysa sa mga tradisyonal na materyales), mas malakas, at ang epekto ng resistensya ay pinabuting ng 50%.
2. Napakahusay na pagganap sa paglalayag
Inirerekomenda na tumugma sa isang outboard engine na may 90HP horsepower, ang maximum na bilis ay maaaring umabot sa 30 knots (mga 55.5km/h), na may parehong explosive power at control stability.
Load capacity: Maximum load 1460kg (full load displacement 1.46 tons), 8 pasahero ang madaling ma-accommodate, at kayang magdala ng mga pasahero at kargamento.
3. Multi-functional na pagbagay sa eksena
Ang layout ng deck ay flexible, nilagyan ng mga fishing rack fixings, storage compartments at leisure seat, upang matugunan ang magkakaibang pangangailangan ng pangingisda, pamamasyal, party, atbp.
Disenyo na lumalaban sa hangin at alon: malakas na kakayahan sa pagsira ng alon, mahusay na katatagan, angkop para sa malayo sa pampang at tubig sa lawa.
4. Matalinong teknolohiya at tibay
Fiberglass lamination technology na sinamahan ng longitudinal reinforcement design, ang hull ay may mas malakas na pagtutol sa distortion at deformation, at mas mahabang buhay ng serbisyo.
Anti-corrosion treatment: Gel coat outer layer protection + resin impregnation, lumalaban sa UV at salt spray erosion, walang kalawang at panganib sa pag-crack sa loob ng 5 taon.
5. Quality assurance at pagkilala sa merkado
Ang pangunahing istraktura ng katawan ng barko ay may 5-taong warranty, ang sistema ng serbisyo pagkatapos ng benta ay perpekto, at mabilis ang pagtugon sa fault.
Mga Karaniwang Accessory 1. Istraktura ng katawan ng barko
2. Kaligtasan at kontrol
3. Mga functional na bahagi
4. Kapangyarihan at ginhawa
|
✨ Mga opsyonal na accessories 1. Kontrolin ang pag-upgrade
2. Kapangyarihan at pag-angkla
3. Pagpapalawak ng function
4. Trailer at kapangyarihan
|
⚠️ Mga pag-iingat sa operasyon
1. Inspeksyon bago tumulak
Katayuan ng katawan ng barko: Suriin ang fiberglass shell para sa mga bitak at water seepage, at tumuon sa ilalim ng bangka (draft depth 0.29m).
Sistema ng kuryente: sapat na gasolina para sa outboard engine, normal na sirkulasyon ng tubig na nagpapalamig, at walang gusot sa propeller.
Kaligtasan sa pag-load: crew ≤8 tao, kabuuang karga ≤1460kg (kabilang ang mga item), iwasan ang center of gravity shift.
Mga kagamitang pang-emergency: mga life jacket (8+), mga pamatay ng apoy, mga ilaw sa nabigasyon, mga whistles ay kumpleto at gumagana nang maayos.
2. Mga pagtutukoy sa panahon ng nabigasyon
Kontrol ng bilis:
Iwasan ang mababaw (draft 0.29m) kapag naglalayag sa 30 knots upang maiwasan ang bottoming!
Mabagal at panatilihing matatag kapag ang hangin at alon ay masyadong malakas.
Pang-emergency na operasyon:
Agad na patayin ang outboard engine kung sakaling may sira, at i-activate ang emergency propeller o tumawag para sa mga kagamitan sa tulong.
Kapag nahulog ang mga tao sa tubig, magsagawa ng 'U-turn' rescue at lumayo sa propeller danger zone.
3. Pagpupugal at pag-iimbak
Pagpupugal at pag-aayos:
Itali nang mahigpit ang mga lubid at gumamit ng mga anti-collision fender para protektahan ang katawan mula sa alitan.
Mga pag-iingat para sa pangmatagalang imbakan:
Linisin ang katawan ng barko at takpan ito ng dustproof na tela upang maiwasan ang pagtanda ng mga sinag ng ultraviolet sa gel coat.
Ilagay ang outboard engine patayo, alisan ng tubig ang gasolina at lagyan ng anti-rust oil.
Gabay sa pagpapanatili ng kaligtasan
1. Pang-araw-araw na pagpapanatili
Banlawan ng sariwang tubig pagkatapos ng bawat paggamit upang maalis ang asin at putik, at mag-wax at mapanatili ang layer ng gel coat tuwing 3 buwan.
Ang elemento ng outboard filter ay pinapalitan tuwing 50 oras, ang langis ng gear ay ina-update tuwing 100 oras, at ang linya ng gasolina ay sinusuri para sa sealing.
2. Regular na pagpapanatili
Suriin ang panloob na reinforcement ribs at kilya joints tuwing anim na buwan, at ayusin ang fiberglass delamination.
Subukan ang hindi tinatagusan ng tubig ng electrical circuit bawat taon, at i-update ang panahon ng validity ng kagamitan na nagliligtas ng buhay at ang presyon ng fire extinguisher.
3. Propesyonal na pagpapanatili
Susubukan ng tagagawa ang lakas ng katawan at sistema ng kuryente tuwing 2 taon (para sa 90HP outboard engine).
Gumamit lamang ng mga orihinal na materyales sa pagkumpuni ng fiberglass upang matiyak ang pagiging tugma at kaligtasan.