| sprzedaż | |
|---|---|
FRP20F
T.Marine
8903930000
Przegląd produktu
Łódź rybacka z włókna szklanego o długości 20 stóp (6 metrów) jest przeznaczona do wędkarstwa wodnego, rekreacji i rozrywki oraz zajęć grupowych, łącząc w sobie wydajność i praktyczność. Konstrukcja kadłuba jest zwarta i lekka, o dużej wytrzymałości na rozciąganie i dużej odporności na korozję, zapewniając bezpieczną nawigację i trwałość.
Łódź rybacka może pomieścić 8 osób, biorąc pod uwagę prędkość i stabilność. Dzięki 5-letniej gwarancji na kadłub, jakość jest powszechnie uznawana przez rynek i jest najlepszym wyborem do uprawiania sportów wodnych!
Najważniejsze informacje
✅Lekki i mocny kadłub
Włókno szklane z procesem adsorpcji próżniowej (FRP), grubość 8-14 mm, odporność na uderzenia, odporność na korozję i waga to tylko 70% tradycyjnych materiałów!
✅Doskonałe wykonanie
Ekstremalna prędkość 30 węzłów, moc 90 KM, ładunek 1,46 tony wciąż stabilny jak skała!
✅Wielofunkcyjna adaptacja sceny
Wędkarstwo, zwiedzanie, imprezy, sporty wodne – 8 osób dzieli dużą przestrzeń!
Moc i waga
Maksymalne obciążenie: 1460kg
Wyporność przy pełnym obciążeniu: 1,46 tony
Zalecana moc: pojedynczy silnik zaburtowy 90KM
‼️ Ekskluzywna usługa
Elastyczna personalizacja: kolor kadłuba, układ siedzeń, akcesoria funkcjonalne Personalizacja OEM/ODM!
Wydajny transport: 2 sztuki w 20-stopowym kontenerze/4 sztuki w 40-stopowym kontenerze, bezproblemowa dostawa na cały świat!
Zobowiązanie gwarancyjne: 5-letnia gwarancja na kadłub z włókna szklanego, bezproblemowa obsługa posprzedażna!

Wymiary i obciążenie
Długość całkowita: 6,0m
Szerokość: 1,92m
Zanurzenie: 0,29 m
Maksymalne obciążenie: 1460 kg
Wyporność przy pełnym obciążeniu: 1,46 t
⚙️ Parametry wydajnościowe
Zalecana moc: pojedynczy silnik zaburtowy 90KM
Maksymalna prędkość: 30 węzłów (około 55,5 km/h)
Transport i załadunek
Kontener 20 stóp: 2 statki
Kontener 40 stóp: 4 statki
Zalety: ujednolicony transport, niski koszt dostawy na całym świecie.
Uwaga: Przed zainstalowaniem silnika o maksymalnej mocy należy potwierdzić u producenta.

1. Lekki kadłub o wysokiej wytrzymałości
Tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym (FRP) o grubości 8–14 mm, wysoka wytrzymałość na rozciąganie, doskonała odporność na korozję, odpowiednie do środowisk słodkowodnych i morskich.
Proces formowania metodą adsorpcji próżniowej: Wewnętrzna struktura nie zawiera pęcherzyków ani rozwarstwień, kadłub jest lżejszy (30% lżejszy od tradycyjnych materiałów), mocniejszy, a odporność na uderzenia zwiększona o 50%.
2. Doskonałe właściwości żeglarskie
Zalecany do współpracy z pojedynczym silnikiem zaburtowym o mocy 90 KM, maksymalna prędkość może osiągnąć 30 węzłów (około 55,5 km/h), przy zarówno wybuchowej mocy, jak i stabilności sterowania.
Ładowność: Maksymalne obciążenie 1460 kg (wyporność przy pełnym obciążeniu 1,46 tony), z łatwością pomieści 8 pasażerów i może przewozić pasażerów i ładunek.
3. Wielofunkcyjna adaptacja sceny
Układ pokładu jest elastyczny, wyposażony w mocowania do stojaków wędkarskich, schowki i siedzenia rekreacyjne, aby sprostać różnorodnym potrzebom związanym z wędkarstwem, zwiedzaniem, imprezami itp.
Konstrukcja odporna na wiatr i fale: duża zdolność łamania fal, dobra stabilność, odpowiednia do wód morskich i jeziornych.
4. Inteligentna technologia i trwałość
Technologia laminowania włóknem szklanym w połączeniu z konstrukcją wzmocnienia wzdłużnego sprawia, że kadłub ma większą odporność na odkształcenia i odkształcenia oraz dłuższą żywotność.
Obróbka antykorozyjna: ochrona zewnętrznej warstwy żelkotu + impregnacja żywicą, odporność na promieniowanie UV i erozję mgły solnej, brak ryzyka rdzy i pękania w ciągu 5 lat.
5. Zapewnienie jakości i uznanie rynku
Główna konstrukcja kadłuba objęta jest 5-letnią gwarancją, system obsługi posprzedażowej jest doskonały, a reakcja na usterki szybka.
Akcesoria standardowe 1. Konstrukcja kadłuba
2. Bezpieczeństwo i kontrola
3. Elementy funkcjonalne
4. Moc i komfort
|
✨ Akcesoria opcjonalne 1. Aktualizacja kontroli
2. Moc i zakotwiczenie
3. Rozszerzenie funkcji
4. Przyczepa i moc
|
⚠️Środki ostrożności podczas obsługi
1. Przegląd przed wypłynięciem
Stan kadłuba: Sprawdź skorupę z włókna szklanego pod kątem pęknięć i przesiąkania wody, a następnie skup się na dnie łodzi (głębokość zanurzenia 0,29 m).
Układ napędowy: wystarczająca ilość paliwa dla silnika zaburtowego, normalny obieg wody chłodzącej i brak zaplątań w śrubę napędową.
Bezpieczeństwo ładunku: załoga ≤8 osób, całkowite obciążenie ≤1460kg (łącznie z przedmiotami), unikać przesunięcia środka ciężkości.
Sprzęt ratunkowy: kamizelki ratunkowe (8+), gaśnice, światła nawigacyjne, gwizdki są kompletne i działają prawidłowo.
2. Specyfikacje podczas nawigacji
Kontrola prędkości:
Unikaj płycizn (zanurzenie 0,29 m) podczas żeglugi z prędkością 30 węzłów, aby zapobiec opadaniu na dno!
Zwolnij i zachowaj stabilność, gdy wiatr i fale są zbyt silne.
Praca awaryjna:
W przypadku usterki natychmiast wyłącz silnik zaburtowy i uruchom awaryjne śmigło lub wezwij pomoc.
Kiedy ludzie wpadną do wody, wykonaj akcję ratunkową poprzez zawrócenie i trzymaj się z dala od strefy zagrożenia śmigła.
3. Cumowanie i magazynowanie
Cumowanie i mocowanie:
Mocno zwiąż liny i zastosuj odbojniki antykolizyjne, aby zabezpieczyć kadłub przed tarciem.
Środki ostrożności przy długotrwałym przechowywaniu:
Oczyść kadłub i przykryj go pyłoszczelną szmatką, aby zapobiec starzeniu się żelkotu pod wpływem promieni ultrafioletowych.
Ustawić silnik zaburtowy pionowo, spuścić paliwo i nałożyć olej antykorozyjny.
Przewodnik konserwacji bezpieczeństwa
1. Codzienna konserwacja
Po każdym użyciu przepłukać słodką wodą w celu usunięcia soli i błota oraz wosku i konserwować warstwę żelkotu co 3 miesiące.
Zewnętrzny element filtrujący wymienia się co 50 godzin, olej przekładniowy wymienia się co 100 godzin, a przewód paliwowy sprawdza się pod kątem szczelności.
2. Regularna konserwacja
Co sześć miesięcy sprawdzaj wewnętrzne żebra wzmacniające i złącza stępki oraz napraw rozwarstwienia włókna szklanego.
Co roku należy sprawdzić wodoszczelność obwodu elektrycznego oraz zaktualizować okres ważności środków ratunkowych i ciśnienie gaśnicy.
3. Profesjonalna konserwacja
Producent będzie testował wytrzymałość kadłuba i układ napędowy co 2 lata (dla silników zaburtowych o mocy 90 KM).
Aby zapewnić kompatybilność i bezpieczeństwo, należy używać wyłącznie oryginalnych materiałów naprawczych z włókna szklanego.