THÔNG SỐ KỸ THUẬT TUYỆT VỜI SỢI THỦY TINH 20FOOT

Kích thước và tải trọng

Tổng chiều dài: 6,0m

Chiều rộng: 1,92m

Mớn nước: 0,29m

Tải trọng tối đa: 1460kg

Chuyển vị đầy tải: 1,46t

⚙️ Thông số hiệu năng

Công suất đề xuất: phía ngoài đơn 90HP

Tốc độ tối đa: 30 hải lý/giờ (khoảng 55,5km/h)

Vận chuyển và tải

Container 20ft: 2 tàu

Container 40ft: 4 tàu

Ưu điểm: vận chuyển tiêu chuẩn, chi phí giao hàng toàn cầu thấp.

Lưu ý: Trước khi lắp động cơ hp tối đa, vui lòng xác nhận với nhà máy.

TÍNH NĂNG DIGHIES SỢI THỦY TINH 20FOOT

1. Thân tàu nhẹ có độ bền cao

• Chất liệu nhựa gia cố sợi thủy tinh (FRP) dày 8-14mm, độ bền kéo cao, chống ăn mòn cực tốt, thích hợp với môi trường nước ngọt và nước biển.

• Quá trình đúc hấp phụ chân không: Cấu trúc bên trong không có bong bóng và không phân tầng, thân tàu nhẹ hơn (nhẹ hơn 30% so với vật liệu truyền thống), bền hơn và khả năng chống va đập được cải thiện 50%.

2. Hiệu suất chèo thuyền xuất sắc

• Khuyến nghị sử dụng một động cơ phía ngoài duy nhất có công suất 90 mã lực, tốc độ tối đa có thể đạt 30 hải lý/giờ (khoảng 55,5km/h), vừa có sức nổ vừa có khả năng điều khiển ổn định.

• Khả năng chịu tải: Tải trọng tối đa 1460kg (tổng tải trọng 1,46 tấn), có thể dễ dàng chứa 8 hành khách và có thể chở hành khách và hàng hóa.

3. Thích ứng cảnh đa chức năng

• Bố trí boong linh hoạt, được trang bị giá câu cá, ngăn chứa đồ và ghế thư giãn, đáp ứng nhu cầu đa dạng về câu cá, tham quan, tiệc tùng, v.v.

• Thiết kế chống gió và sóng: khả năng chắn sóng mạnh, ổn định tốt, phù hợp với vùng nước xa bờ và hồ.

4. Công nghệ thông minh và độ bền

• Công nghệ cán sợi thủy tinh kết hợp với thiết kế gia cố theo chiều dọc, thân tàu có khả năng chống biến dạng và biến dạng mạnh hơn, tuổi thọ dài hơn.

• Xử lý chống ăn mòn: Lớp bảo vệ bên ngoài bằng lớp gel + tẩm nhựa, chống xói mòn do tia cực tím và phun muối, không có nguy cơ rỉ sét và nứt trong vòng 5 năm.

5. Đảm bảo chất lượng và được thị trường công nhận

Cấu trúc chính của thân tàu được bảo hành 5 năm, hệ thống dịch vụ hậu mãi hoàn hảo và phản hồi lỗi nhanh.

TÀU GIẢI TRÍ NHỎ 20FOOT TIÊU CHUẨN VÀ PHỤ KIỆN TÙY CHỌN

Phụ kiện tiêu chuẩn 1. Kết cấu thân tàu 1 bộ đường ray 1 bộ dây cọ xát 1 lỗ thoát nước dưới boong tàu 2 lỗ thoát nước dưới cabin 1 cái bơm đáy tàu 1 lỗ thoát nước đáy tàu 2. An toàn và kiểm soát 3 chiếc giày shofar 8 inch 1 đế dây neo 1 chiếc bu lông chữ U 2 chiếc lỗ sừng 1 bộ kính chắn gió 3. Thành phần chức năng 1 tay vịn bản lề 8 chiếc 4 chiếc khóa Ống PVC 1,2m 75mm 1 đầu nối 45 độ Một cặp hỗ trợ nền tảng bàn đạp Ống xả máy bơm nước 25' 4. Sức mạnh và sự thoải mái 1 ghế lái Bình xăng 60L

✨ Phụ kiện tùy chọn 1. Nâng cấp điều khiển Hệ thống lái thủy lực (gồm vô lăng & cáp) (áp dụng cho động cơ ngoài dưới 90HP) Hộp pin 60A (bao gồm cả công tắc nguồn) 2. Nguồn và neo Xích neo inox (6-8mm) Neo Bruce bằng thép không gỉ (5kg/7kg) 3. Mở rộng chức năng Bảng chuyển đổi đa chức năng (4 phím/6 phím/8 phím) Vỏ bảo vệ đặc biệt thân tàu + động cơ 4. Trailer và sức mạnh Rơ moóc một trục không phanh (7-1) Rơ moóc hai trục không phanh (7-2) Động cơ bên ngoài (thương hiệu Mercury tùy chọn)

VẬN HÀNH VÀ AN TOÀN TÀU SỢI 20FOOT

⚠️ Lưu ý khi vận hành

1. Kiểm tra trước khi khởi hành

• Tình trạng thân tàu: Kiểm tra lớp vỏ sợi thủy tinh xem có vết nứt và thấm nước không, tập trung ở đáy thuyền (độ sâu mớn nước 0,29m).

• Hệ thống điện: đủ nhiên liệu cho động cơ phía ngoài, nước làm mát tuần hoàn bình thường, không vướng chân vịt.

• An toàn tải trọng: thủy thủ đoàn 8 người, tổng tải trọng 1460kg (bao gồm cả vật phẩm), tránh dịch chuyển trọng tâm.

• Các trang thiết bị khẩn cấp: áo phao (8+), bình chữa cháy, đèn định vị, còi đều đầy đủ và hoạt động tốt.

2. Thông số kỹ thuật trong quá trình điều hướng

• Kiểm soát tốc độ:

  Tránh vùng nước nông (mớn nước 0,29m) khi chèo thuyền với tốc độ 30 hải lý/giờ để tránh chạm đáy!

  Hãy đi chậm lại và giữ vững khi gió và sóng quá mạnh.

• Hoạt động khẩn cấp:

  Tắt ngay động cơ phía ngoài trong trường hợp có sự cố và kích hoạt cánh quạt khẩn cấp hoặc gọi thiết bị trợ giúp.

  Khi có người rơi xuống nước phải thực hiện động tác cứu hộ 'quay đầu' và tránh xa khu vực nguy hiểm của chân vịt.

3. Neo đậu và bảo quản

• Neo và cố định:

  Buộc dây chắc chắn và sử dụng chắn bùn chống va chạm để bảo vệ thân tàu khỏi ma sát.

• Những lưu ý khi bảo quản lâu dài:

  Làm sạch thân tàu và phủ nó bằng vải chống bụi để ngăn tia cực tím làm lão hóa lớp gel.

  Đặt động cơ phía ngoài theo chiều dọc, xả hết nhiên liệu và tra dầu chống gỉ.

Hướng dẫn bảo trì an toàn

1. Bảo trì hàng ngày

• Xả sạch bằng nước sạch sau mỗi lần sử dụng để loại bỏ muối và bùn, đồng thời tẩy lông và duy trì lớp sơn gel 3 tháng một lần.

• Bộ lọc phía ngoài được thay thế sau mỗi 50 giờ, dầu hộp số được cập nhật sau mỗi 100 giờ và đường dẫn nhiên liệu được kiểm tra độ kín.

2. Bảo trì thường xuyên

• Kiểm tra các gân gia cố bên trong và các khớp sống sáu tháng một lần và sửa chữa tình trạng bong tróc sợi thủy tinh.

• Kiểm tra khả năng chống thấm của mạch điện hàng năm và cập nhật thời hạn sử dụng của thiết bị cứu sinh và áp suất của bình chữa cháy.

3. Bảo trì chuyên nghiệp

• Nhà sản xuất sẽ kiểm tra độ bền thân tàu và hệ thống điện 2 năm một lần (đối với động cơ gắn ngoài 90HP).

• Chỉ sử dụng vật liệu sửa chữa sợi thủy tinh nguyên bản để đảm bảo tính tương thích và an toàn.