THÔNG SỐ KỸ THUẬT THUYỀN CÁ DÂN 26.5 CHÂN

KÍCH THƯỚC

▸ Chiều dài toàn bộ : 8m

▸ Chiều rộng tối đa : 2,28m

▸ Chiều sâu đúc : 1,04m

▸ Mớn nước : 0,32m

CÔNG SUẤT & TRỌNG LƯỢNG

▸ Số người tối đa : 9+1

▸ Tải trọng tối đa : 2760 kg

▸ Trọng lượng : 1300 kg

▸ Trọng lượng dịch chuyển toàn phần : 2,76t

HIỆU SUẤT

▸ Cấu hình động cơ: 1 hoặc 2 động cơ

▸ HP tối đa đề nghị: 2*115HP

▸ Tốc độ: 28 hải lý/giờ

THÔNG TIN BỔ SUNG

▸ Container 40ft : 2 chiếc

▸ Khu vực dẫn đường : cách bờ 10 hải lý

Lưu ý: Xác nhận với nhà sản xuất trước khi lắp đặt động cơ HP tối đa.

TÍNH NĂNG TUYỆT VỜI CỦA NGƯỜI CÁ CÁ 26.5 CHÂN

 ✨  Hiệu suất lõi cứng

Cải tiến thân tàu nhẹ: công nghệ sợi thủy tinh tiên tiến, giảm trọng lượng 15%, nâng cấp gấp đôi độ bền và khả năng chống ăn mòn, bảo hành 5 năm và hộ tống danh tiếng.

️  Bậc thầy không gian, khung cảnh toàn diện

• Cabin nửa kín: có mái che nắng, che mưa, tích hợp chỗ để đồ và nghỉ ngơi, yên tâm ra khơi khi thời tiết xấu.

• Boong trước siêu rộng: được thiết kế đặc biệt để câu cá biển, có thể chứa 4 người làm việc cùng lúc, đồng thời đóng vai trò là bệ vận chuyển vật liệu.

• Bố trí sang trọng dành cho 9-10 người: boong rộng 2,28 mét, tự do chuyển đổi giữa câu cá, tiệc tùng và ngắm cảnh, tận hưởng niềm vui của nhóm.

  
  

⚙️ Thiết kế thông minh, chi tiết

• Lượng giãn nước toàn tải 2,76 tấn: khả năng chịu tải cao + ổn định, dễ dàng ứng phó với các vùng nước phức tạp.

• Hệ thống chứa đồ ẩn: nhiều không gian trong cabin và dưới ghế ngồi, dụng cụ câu cá và thiết bị được sắp xếp hợp lý.

  ⭐ Tùy chỉnh và giao hàng

• Dịch vụ OEM/ODM: sơn thân tàu, mô-đun chức năng và phối màu nội thất được tùy chỉnh hoàn toàn để tạo ra một chiếc hạm độc quyền của thương hiệu.

• Vận tải toàn cầu: bao bì chống va chạm được tiêu chuẩn hóa, phù hợp cho vận chuyển đường biển/đường bộ và chi phí giao hàng số lượng lớn giảm 20%.

Năm lợi thế lớn

• Chạy nước rút động cơ kép: tăng gấp đôi sức mạnh, tốc độ và an toàn.

• Cabin nửa kín: đi thuyền trong mọi thời tiết, đầy đủ tiện nghi.

• Lớp phủ boong trước: có thể đánh cá và vận chuyển, hiệu quả tăng gấp đôi.

• Tùy chỉnh đa năng: từ chức năng đến thẩm mỹ, danh thiếp độc quyền của bạn trên biển.

  
  

DANH SÁCH PHỤ KIỆN TIÊU CHUẨN VÀ PHỤ KIỆN TÙY CHỌN TUYỆT VỜI THỂ THAO 26,5 BÀN CHÂN

Cấu hình tiêu chuẩn của thân tàu

An toàn và kết cấu

• Bu lông chữ U inox x 1

• Bollard chống va chạm x 1 bộ

• Nút xả sàn x 2 + nút xả tròn x 2

• Cổng xả đuôi x 2 + cổng xả bể cá sống x 4

• Bộ lan can phía sau x 1 + tựa tay bên bảng điều khiển x 2

Đơn vị chức năng

• Bu lông cáp chéo x 1

• Bánh neo x1 + ván lặn x1 (bao gồm khung thép không gỉ x2)

• Bình xăng 220L x 1 bộ + cổng tiếp nhiên liệu bằng thép không gỉ x 1

• Nắp lỗ tay x 1 + khóa khóa x 4 + bản lề x 6

Cấu hình cabin

• Kính chắn gió phía trước x 1 + kính chắn gió bên x 2

• Cần gạt nước kính chắn gió x 1 bộ

• Ghế lái x 1 bộ

Hệ thống điện tiêu chuẩn

Điều hướng và báo hiệu

• Đèn cột x 1 + Đèn neo x 1

• Đèn hậu x 1 + đèn xi nhan trái phải x 2

Vận hành và an toàn

• Sáu công tắc x1

• Còi điện x 1 + đèn pha x 1

• Cảm biến/dụng cụ đo mức dầu x 1

⚡ Cấu hình nâng cấp tùy chọn

Điều hướng và sức mạnh cao cấp

▸Biểu đồ GPS radar dẫn đường (Garmin 9 inch)

▸Động cơ Yamaha: F150FETX / FL150FETX

▸Hệ thống thủy lực x 1 bộ

Tiện nghi và mở rộng chức năng

▸Bể cá sống x 1 (bao gồm cả hệ thống thoát nước)

▸Bồn cầu điện x 1

▸Đế tời lưới đánh cá x 1

AN TOÀN VÀ VẬN HÀNH TÀU NGƯ DÂN THÂN THIỆN 26,5 BÀN BỘ

⚠️ Các biện pháp phòng ngừa khi vận hành

✨ Kiểm tra trước khi khởi hành

• Kiểm soát tải trọng: Tuân thủ nghiêm ngặt tải trọng toàn phần 2,76 tấn (gồm 9-10 người + thiết bị). Quá tải có thể dễ dàng gây mất cân bằng thân tàu hoặc hư hỏng kết cấu.

• Hệ thống điện: Kiểm tra mức dầu, hệ thống làm mát và trạng thái chân vịt của động cơ kép phía ngoài (2x115HP) đảm bảo hoạt động đồng bộ.

• Trang bị an toàn: Được trang bị 10 áo phao, bình chữa cháy, đèn định vị, thiết bị liên lạc VHF, đèn chiếu sáng khẩn cấp trong cabin nửa kín.

• Quản lý boong tàu: Cố định ngư cụ và vật dụng ở boong trước để tránh bị trượt trong quá trình di chuyển.

⚙️ Thông số kỹ thuật trong quá trình điều hướng

• Kiểm soát công suất: Các động cơ kép phía ngoài hoạt động cùng nhau để tránh tăng tốc đột ngột hoặc rẽ gấp để giữ cho thân tàu cân bằng.

• Sử dụng cabin: Cấm đốt lửa trong cabin nửa kín và duy trì hệ thống thông gió; cửa cabin được đóng khi thời tiết xấu để ngăn nước xâm nhập.

• Điều hướng ở vùng nước nông: Sử dụng độ ổn định của boong rộng để vượt qua ở tốc độ thấp, theo dõi độ sâu của nước trong thời gian thực và ngăn ngừa chạm đáy.

Điều trị cấp cứu

• Hỏng động cơ: chuyển ngay sang chế độ một máy, thả neo và liên hệ cứu hộ.

• Rò rỉ thân tàu: kích hoạt bơm đáy tàu để xả nước, kiểm tra độ kín và vào bờ gần nhất để kiểm tra.

Hướng dẫn sửa chữa và bảo trì

️ ✨Bảo dưỡng thân tàu

• Rửa sạch thân tàu bằng nước ngọt sau mỗi chuyến đi để loại bỏ vết muối; lau bằng chất tẩy rửa trung tính và cấm sử dụng các dụng cụ cứng.

• Thường xuyên kiểm tra bề mặt thân tàu (đặc biệt là boong trước) và sửa chữa kịp thời các vết trầy xước (miễn phí bảo dưỡng trong thời gian bảo hành 5 năm).

• Chăm sóc cabin nửa kín: thông gió và chống ẩm sau khi vệ sinh, đồng thời kiểm tra độ cũ của dải đệm cửa hầm.

⚙️ Bảo trì hệ thống điện

• Thay dầu đồng bộ cả hai động cơ sau mỗi 100 giờ, kiểm tra lọc nhiên liệu và đường ống nước làm mát.

• Xả nhiên liệu khi không sử dụng lâu dài để tránh tắc nghẽn đường ống; làm sạch vướng víu của cánh quạt và bôi dầu chống gỉ.

• Hệ thống thủy lực: Kiểm tra mức dầu thủy lực của tay lái và thanh đỡ, thay thế mỗi năm một lần.

⭐ Bảo quản và vận chuyển

• Bảo quản trên bờ: Thân tàu được đệm bằng các giá đỡ mềm và được che chắn để ngăn chặn tia UV; chất hút ẩm được đặt trong cabin nửa kín để ngăn chặn nấm mốc.

• Bao bì vận chuyển: Hộp gỗ theo yêu cầu có kích thước 8m×2,4m×1,5m, cố định bằng động cơ kép bên ngoài và được bọc bằng vật liệu chống sốc.

✅ Quy tắc an toàn

• Bảo vệ tất cả nhân viên: Tất cả nhân viên đều mặc áo phao trong quá trình điều hướng và cấm chạy trên boong hoặc leo trèo trên nóc cabin.

• Tuân thủ môi trường: Dầu thải được tái chế và xử lý, nghiêm cấm xả nước thải, rác thải ra biển.

• Kiểm tra định kỳ: Kết cấu thân tàu, hệ thống động cơ và các thiết bị điện được các tổ chức chuyên môn kiểm tra định kỳ hàng năm.