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FRP26F
Times Marine Barca
8903990090
Panoramica del prodotto
Progettata per gli appassionati di vela che cercano la massima esperienza, la barca da pesca in vetroresina da 8 metri combina una cabina semichiusa con un ampio ponte per creare una piattaforma a tutto tondo per la pesca, il tempo libero e le attività di gruppo.
Vantaggi fondamentali
⚙️ Prestazioni estreme
▸Doppia potenza del motore fuoribordo: motori 2×115 HP, risposta estremamente rapida, navigazione stabile tra le onde e manovrabilità flessibile in acque poco profonde.
▸Scafo leggero: la tecnologia avanzata in fibra di vetro riduce il peso dello scafo del 15% e sia la robustezza che la resistenza alla corrosione vengono migliorate.
⭐ Progettazione dello spazio multifunzionale
▸Cabina semichiusa: parasole e riparo dalla pioggia, rimessaggio e riposo, navigazione senza preoccupazioni in caso di maltempo.
Ponte anteriore extra-large: Ottimizzato per la pesca, può ospitare 4 persone contemporaneamente e funge anche da piattaforma per il trasporto materiale.
▸Disposizione per 9-10 persone: ponte largo 2,28 m, adatto per attività di gruppo, feste di famiglia e gare di pesca in mare.
✨ I dettagli vincono, l'esperienza migliora
▸Sistema di drenaggio intelligente: efficiente pompa di sentina, per far fronte a improvvise infiltrazioni d'acqua, navigazione più sicura.
▸ Impegno di garanzia di cinque anni: lo scafo in FRP gode della certificazione di reputazione sul mercato, assistenza post-vendita senza preoccupazioni.
Dimensioni e potenza
✅ Dimensioni: 8 m di lunghezza × 2,28 m di larghezza
✅ Potenza: doppio fuoribordo consigliato 115HP × 2
Personalizzazione e trasporto
✅ Personalizzazione esclusiva: supporta i servizi OEM/ODM, dalla verniciatura dello scafo ai moduli funzionali, per creare modelli di navi esclusivi del marchio.
✅ Consegna globale: rinforzo anticollisione dell'imballaggio standardizzato, adatto al trasporto marittimo e terrestre, che copre i principali canali logistici.


DIMENSIONI
▸ Lunghezza totale: 8 m
▸ Larghezza totale: 2,28 m
▸ Profondità stampata: 1,04 m
▸ Pescaggio: 0,32 m
CAPACITÀ E PESO
▸ Numero massimo di persone: 9+1
▸ Carico massimo: 2760 kg
▸ Peso: 1300 kg
▸ Dislocamento totale: 2,76 t
PRESTAZIONE
▸ Configurazione motore: 1 o 2 motori
▸ HP massimi consigliati: 2*115 HP
▸ Velocità: 28 nodi
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
▸ Container da 40 piedi: 2 unità
▸ Area di navigazione: ≤10 miglia nautiche dalla costa
Nota: verificare con la fabbrica prima di installare i motori HP massimi.

✨ Prestazioni estreme
Innovazione dello scafo leggero: tecnologia avanzata della vetroresina, riduzione del peso del 15%, doppio miglioramento della robustezza e della resistenza alla corrosione, garanzia di 5 anni e scorta di reputazione.
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Maestro dello spazio, scena a tutto tondo
Cabina semichiusa: parasole e riparo dalla pioggia, ripostiglio e riposo integrati, navigazione senza preoccupazioni in caso di maltempo.
Ponte anteriore ultra ampio: appositamente progettato per la pesca in mare, può ospitare 4 persone che lavorano contemporaneamente e funge anche da piattaforma per il trasporto di materiali.
Disposizione di lusso per 9-10 persone: ponte largo 2,28 metri, passaggio libero tra pesca, feste e visite turistiche, goditi il divertimento del gruppo.
⚙️ Design intelligente, i dettagli vincono
Dislocamento a pieno carico di 2,76 tonnellate: elevata capacità di carico + stabilità, facile da affrontare in acque complesse.
Sistema di stivaggio nascosto: molteplici spazi nella cabina e sotto il sedile, attrezzi da pesca e attrezzature sono ben organizzati.
⭐ Personalizzazione e consegna
Servizio OEM/ODM: la verniciatura dello scafo, i moduli funzionali e la corrispondenza dei colori degli interni sono completamente personalizzati per creare un'ammiraglia esclusiva del marchio.
Trasporto globale: imballaggio anticollisione standardizzato, adatto al trasporto marittimo/terrestre e il costo della consegna alla rinfusa è ridotto del 20%.
Cinque grandi vantaggi
Sprint bimotore: raddoppia potenza, velocità e sicurezza.
Cabina semichiusa: navigazione per tutte le stagioni, massimo comfort.
Signore del ponte di prua: la pesca e il trasporto sono entrambi possibili e l'efficienza è raddoppiata.
Personalizzazione versatile: dalla funzione all'estetica, il tuo esclusivo biglietto da visita in mare.



Configurazione standard dello scafo
Sicurezza e struttura
Bullone a U in acciaio inossidabile x 1
Dissuasore anticollisione x 1 set
Tappo di scarico del ponte x 2 + tappo di scarico circolare x 2
Porta di scarico della coda x 2 + porta di scarico del serbatoio del pesce vivo x 4
Guardrail posteriore x 1 set + bracciolo laterale console di controllo x 2
Unità funzionale
Bullone del cavo incrociato x 1
Ruota di ancoraggio x1 + trampolino x1 (inclusa staffa in acciaio inossidabile x2)
Set serbatoio carburante da 220 litri x 1 + porta di rifornimento in acciaio inossidabile x 1
Copertura del foro per la mano x 1 + fibbia di bloccaggio x 4 + cerniera x 6
Configurazione della cabina
Parabrezza anteriore x 1 + parabrezza laterale x 2
Tergicristallo x 1 set
Sedile del conducente x 1 set
Impianto elettrico a norma
Navigazione e segnalamento
Luce albero x 1 + Luce ancora x 1
Luce del ponte di coda x 1 + indicatore di direzione sinistro e destro x 2
Funzionamento e sicurezza
Sei interruttori x1
Tromba elettrica x 1 + faro x 1
Sensore/strumento livello olio x 1
⚡ Configurazione di aggiornamento opzionale
Navigazione e potenza di fascia alta
▸Carta GPS radar di navigazione (Garmin da 9 pollici)
▸Motore Yamaha: F150FETX / FL150FETX
▸Sistema idraulico x 1 set
Comfort ed espansione funzionale
▸ Acquario per pesci vivi x 1 (incluso sistema di drenaggio)
▸WC elettrico x 1
▸Base dell'argano della rete da pesca x 1
⚠️ Precauzioni operative
✨ Ispezione pre-navigazione
Controllo del carico: seguire rigorosamente il dislocamento a pieno carico di 2,76 tonnellate (incluse 9-10 persone + attrezzatura). Il sovraccarico può facilmente causare squilibrio dello scafo o danni strutturali.
Sistema di alimentazione: controllare il livello dell'olio, il sistema di raffreddamento e lo stato dell'elica dei doppi motori fuoribordo (2×115 HP) per garantire il funzionamento sincrono.
Equipaggiamento di sicurezza: dotato di 10 giubbotti di salvataggio, estintori, luci di navigazione, apparecchiature di comunicazione VHF e illuminazione di emergenza nella cabina semichiusa.
Gestione del ponte: Fissare gli attrezzi da pesca e le provviste sul ponte anteriore per evitare scivolamenti durante la navigazione.
⚙️ Specifiche durante la navigazione
Controllo della potenza: i doppi motori fuoribordo lavorano insieme per evitare accelerazioni improvvise o virate brusche e mantenere lo scafo in equilibrio.
Uso della cabina: nella cabina semichiusa è vietato l'uso di fiamme libere e viene mantenuta la ventilazione; la porta della cabina viene chiusa in caso di maltempo per impedire l'ingresso di acqua.
Navigazione in acque poco profonde: sfrutta l'ampia stabilità del ponte per passare a bassa velocità, monitorare la profondità dell'acqua in tempo reale e prevenire il fondo.
Trattamento di emergenza
Avaria motore: passare immediatamente alla modalità macchina singola, gettare l'ancora e contattare i soccorsi.
Perdite nello scafo: attivare la pompa di sentina per svuotare, controllare la tenuta e recarsi sulla riva più vicina per l'ispezione.
Guida alla riparazione e manutenzione
️ ✨Manutenzione scafo
Sciacquare lo scafo con acqua dolce dopo ogni navigazione per eliminare le macchie di sale; pulire con un detergente neutro e vietare l'uso di strumenti duri.
Controllare regolarmente la superficie dello scafo (in particolare il ponte anteriore) e riparare i graffi in tempo (servizio gratuito entro il periodo di garanzia di 5 anni).
Cura della cabina semichiusa: ventilare e prevenire l'umidità dopo la pulizia e controllare l'invecchiamento della striscia di tenuta della porta del portello.
⚙️ Manutenzione del sistema energetico
Sostituire l'olio di entrambi i motori in modo sincrono ogni 100 ore, controllare il filtro del carburante e il tubo dell'acqua di raffreddamento.
Scaricare il carburante in caso di inutilizzo a lungo termine per evitare il blocco della tubazione; pulire l'aggrovigliamento dell'elica e applicare olio antiruggine.
Sistema idraulico: controllare il livello dell'olio idraulico dello sterzo e delle aste di supporto e sostituirlo una volta all'anno.
⭐ Stoccaggio e trasporto
Rimessaggio a terra: Lo scafo è imbottito con supporti morbidi e coperto per evitare raggi UV; l'essiccante è posizionato nella cabina semichiusa per prevenire la formazione di muffe.
Imballaggio per il trasporto: scatole di legno personalizzate con dimensioni di 8m×2,4m×1,5m, fissate con doppi motori esterni e avvolte con materiali antiurto.
✅Norme di sicurezza
Protezione per tutto il personale: tutto il personale indossa i giubbotti di salvataggio durante la navigazione ed è vietato correre sul ponte o salire sul tetto della cabina.
Conformità ambientale: gli oli usati vengono riciclati e trattati ed è vietato scaricare liquami o rifiuti in mare.
Ispezione regolare: la struttura dello scafo, il sistema motore e l'equipaggiamento elettrico vengono ispezionati ogni anno da organizzazioni professionali.