19VOET VESEL PASSASIER BOOT TEGNIESE SPESIFIKASIE

Basiese parameters

Totale lengte: 5,8 meter

Breedte: 1,98 meter

Bemanning kapasiteit en gewig

Bemanning: 8 mense

Ongelaaide gewig: 645 kg (insluitend konsole, sitplek, brandstoftenk)

Maksimum vragvermoë: 989 kg

Kragtige enjin

Aanbevole perdekrag: 50HP

Maksimum perdekrag: 70HP

Berging konfigurasie

Brandstoftenk kapasiteit: 150L

Watertenk kapasiteit: 80L

Lewendige vistenk kapasiteit: 80L

Vervoerplan

20-voet-houer: 2 skepe | 40-voet-houer: 4 skepe

Let wel: Wanneer jy die maksimum perdekrag-enjin geïnstalleer het, bevestig asseblief met die fabriek.

19VOET 8 PASSASIERS PANGA BOOT KENMERKE

Panga kenmerke

1. Unieke dubbelromp-ontwerp: hou die dek netjies en netjies, en het die veelsydigheid van beide vissersbote en ontspanningsbote. Ontwerp vir rowwe seetoestande, geskik vir beide diep en vlak water.

2. Verbind deur longitudinale en dwars kiele rompstruktuur: dit verhoog die stabiliteit en stewigheid van die skip op die water.

3. PVC CORE materiaal dek:  verseker dat die romp ligter, sterker en meer waterdig is.

4. PANGA se tradisionele hoë boog-ontwerp:  verskaf dryfkrag vir visnette en verminder die impak van die boog.

 All-round konfigurasie opgradering

1. 150L brandstoftenk: ultra-lang uithouvermoë, kommervrye verkenning van die oop see.

2. 80L watertenk + 80L lewendige vistenk: visvang, visberging, varswatertoevoer in een stap.

3. Modulêre uitbreiding: gereserveerde koppelvlak, aanpasbaar by hidrouliese stuur, afdak en ander bykomstighede.

Tegniese hoogtepunte

1. Treksterkte:  FRP-materiaal is impakbestand en kan stabiel in komplekse waters vaar.

2. Vinnige samestelling: 2/4 skepe kan in 20/40-voet-houers gelaai word, en globale logistiek is doeltreffend en gerieflik.

3. Omgewingsvriendelike ontwerp: lae-brandstof enjin + herwinbare materiaal, groen water reis.

19VOET PASSASIERSBOOT STANDAARD EN OPSIONELE TOEBEHORE LYS

Standaard bykomstighede 1. Veiligheid en vasmeer ◆  Vlekvrye staal klampe ◆  Bolder en ankerrol ◆  Lenspomp 2. Berging en Sitplek ◆  Stern-sitplek met opbergkas ◆  Voorsitplek met opbergkas ◆  Ankerbergingsboks 3. Krag en Energie ◆  150L brandstoftenk met oliemeter, kabel

✨ Opsionele bykomstighede 1. Beheerstelselopgradering ◆  Hidrouliese stuur met kabel ◆  Meganiese stuur met kabel 2. Visvang Spesiale ◆  Vlekvrye staal hengelhouers 3. Beskerming en sonskerm ◆  Vlekvrye staal/aluminium T-top  ◆  Groot Canopy Cover ¾ Boot ◆  Opvoubare afdak ◆  Bootbedekking 4. Gerief en Gerief ◆  EVA-dek ◆  Vlekvrye staal leer ◆  80L Watertenk ◆  Batteryboks en skakelaar 5. Strukturele verbetering ◆  Voorste vlekvrye staal reling ◆  Vlekvrye staalreling agter ◆  Hidrouliese ondersteuningspaal 6. Buite-aanpassing ◆  Spesiale veselglas gel-coat kleur ◆  Spesiale sitplekkussingkleur 7. Krag en vervoer ◆  Buiteboordmotor ◆  Voorskou 8. Veiligheidstoerusting ◆  Life Vest

Pasmaakinstruksies

1. Standaardkonfigurasie voldoen aan basiese behoeftes: veilige vasmeer, basiese berging, kragstelsel is alles beskikbaar.

2. Opsionele bykomstighede kan vrylik gekombineer word: buigsame opgradering volgens visvang, ontspanning en kommersiële scenario's.

3. OEM / ODM diep aanpassing: ondersteun voorkoms kleur, funksionele modules, handelsmerk logo verpersoonliking.

19VOET FRP PASSASIERSBOOTBEDRYF EN VEILIGHEID

Bedryfsgids

1. Inspeksie voor vertrek

• Rompinspeksie: Gaan die veselglasoppervlak na vir krake en maak seker dat alle nate verseël is.

• Enjininspeksie: Bevestig dat die enjin, skroef en brandstofstelsel (150-liter-tenk) geen lekkasies en voldoende brandstof het nie.

• Veiligheidstoerusting: Toegerus met 8 reddingsbaadjies, 1 brandblusser, navigasieligte en 1 noodhulpkissie.

2. Veiligheidsreëls

• Geen oorlaai: Maksimum 8 passasiers of totale gewig 989 kg.

• Weerwaarskuwing: Hou op seil as daar slegte weer is.

• Onderhoud van lewendige watertenk: Maak die 80-liter lewendige watertenk gereeld skoon om reuk en besoedeling te voorkom.

3. Navigasiewenke

• Enjingebruik: Hou asseblief by 50-70 perdekrag-enjins; vermy oorlading vir 'n lang tyd.

• Gewigbalans: Versprei passasiers/toerusting eweredig om kanteling te voorkom.

4. Vasmeer en berging

• Veilige Anker: Gebruik die dubbele anker in die stoorkas om stabiliteit te handhaaf.

• Beskerm die romp: Bedek met UV-bestande seil om veroudering van veselglas te voorkom.

• Wintervoorbereiding: Dreineer die 80-liter varswatertenk en pype om ys te vermy.

️ Onderhoud en versorging

1. Roetine-inspeksie

• Maandeliks: Gaan die veselglas na vir skrape en herstel lekkasies betyds.

• Elke 50 uur: Vervang enjinolie; Gaan skroef/as elke 100 uur na.

• Kwartaalliks: Toets batterygesondheid, lynwaterdigting en omskakelaarfunksie.

2. Diep skoonmaak

• Romp skoonmaak: Spoel seewaterresidu met vars water; Was die veselglas elke 6 maande.

• Lewendige watertenk/watertenk: Maak skoon met voedselgraadse ontsmettingsmiddel om bakterieë dood te maak.

• Dekversorging: Vee die EVA-antiglymat gereeld af om greep te behou.

3. Sleutelbeskerming

• Roesvoorkoming: Smeer elke kwartaal antiroesvet aan metaaldele (anker, reling).

• Seëlopgradering: vervang deur-/lewendige tenkseëls jaarliks ​​om waterdigtheid te verseker.

• Strukturele inspeksie: huur professionele persone om rompverbindings en dryfvermoë elke twee jaar na te gaan.

4. Noodreaksie

• Rompskade: begin lenspompe dadelik en gaan aan wal.

• Enjinonderbreking: laat anker val en gebruik noodseine (fluit/vlam).

• Brandrisiko: gebruik eers 'n brandblusser en ontruim dan alle personeel.