43 VOET GEVORDERDE VESELGLAS BOTE TEGNIESE PARAMETER

AFMETINGS

▸ Volle lengte: 13m

▸ Volle breedte: 3.07m

▸ Waterlynlengte: 9,86m

▸ Gevormde diepte: 1.51m

▸ Diep: 0.48m

KAPASITEIT & GEWIG

▸ Maksimum persone: 11+1

▸ Maksimum laai: 6370 kg

▸ Gewig: 3500 kg

PRESTASIE

▸ Enjinkonfigurasie: 1 of 2 enjins

▸ Maksimum aanbevole HP: 300HP

▸ Spoed: 38 knope

Let wel: Bevestig met die fabriek voordat maksimum HP-enjins geïnstalleer word.

43 VOET MODE VESELGLAS BOTE KENMERKE

Kern kenmerke 

1. Professionele rompontwerp 

• Volledig toegemaakte veiligheidskajuit: 

  Alle weerbeskerming, wind- en golfweerstand het met 50% toegeneem, geen bekommernisse oor vaar in slegte weer nie.         

• Liggewig opgradering: 

  Gevorderde FRP-materiaal, rompsterkte het met 30% toegeneem, gewig verminder met 15%, doeltreffender uithouvermoë. 

• Super groot spasie: 

  13m×3,07m breë lyfuitleg, drakrag van 6370kg, geskik vir visvang, vervoer, partytjie en ander scenario's. 

 

2. Kragtige kragstelsel 

• Yamaha 300 perdekrag-enjin:  enkelenjinspoed van 38 knope, dubbele enjinkrag verdubbel + oortollige veiligheidswaarborg. 

•  Ultra-lang uithouvermoë: 800L brandstoftenk ondersteun lang seewerking, en 'n enkele toevoer dek meer as 200 seemyl. 

•  Stabiel soos 'n rots: volle verplasing van 6,37 ton, golfweerstand tot graad 4 seetoestande, en 'n 60% vermindering in turbulensie. 

 

3. Multi-funksie toneel aanpassing 

• Diepsee visvang: 

  Die dek is gereserveer vir gate vir visgereedskap, wat uitgebrei kan word na die lewendige viskompartement en sonaropsporingsmodule. 

•  Ontspanning en vermaak:

  Die volledig toegeboude kajuit kan toegerus word met lugversorging en oudiovisuele stelsel, en kan maklik 'n partytjie van 12 mense akkommodeer. 

•  Doeltreffende vervoer:

  6370kg vrag, voldoen aan die behoeftes van visvang en grootmaat vervoer van materiaal, 'n kragtige hulpmiddel vir kommersiële bedryf. 

 4. Pasmaak OEM/ODM dienste: 

Van sitplekmateriaal tot funksionele sonering, ons ondersteun persoonlike aanpassing ten volle.

43 VOET KWALITEIT VESELGLAS BOTE STANDAARD KONFIGURASIE

Standaard konfigurasie

Struktuur en sitplek

Bestuurder sitplek

Skakel paneel

Kajuit met kussings

Voorruit

Twee kante skuifvenster

Skuifvenster aan die agterkant

Wipers

Boogrelings

Kajuit ralis

Rifpedaal by boeg

Lenspomp

Shofar

Klopse

Vlekvrye staal U bout

Roller

Brandstoftenkverbetering

800L brandstoftenk

Vlekvrye staal vulpoort

Olievlaksensor

Skakel stelsel

Skakel paneel

Battery skakelaar

Brandstoftenk self-verkoeling skakelaar

Ander bykomstighede

Luguitlaat

Sanvrye staal wateruitlaat

Vryf streep gom stroke

Handgatbedekking

Luikslot van vlekvrye staal

Battery boks

Syligte

Sleutels

Soek lig

Toilet

43 VOET BUITELANDSE VESELGLAS BOTE WERKING EN VEILIGHEID

⚓  Voorsorgmaatreëls vir werking

1. Voorreisinspeksie

• Vragbeheer: maksimum vragvermoë ≤ 6370 kg, passasierskapasiteit ≤ 12 mense, en materiaal eweredig versprei.

• Enjinstatus: Gaan die Yamaha 300HP eksterne enjin na vir brandstof, koelmiddel en skroefverstrengeling.

• Veiligheidstoerusting: 12 reddingsbaadjies, 2 brandblussers, volledige seinligte, volledig toegemaakte kajuitdeur seëltoets.

2. Standaarde tydens navigasie

• Spoedbestuur: Die maksimum spoed van 38 knope is beperk tot oopwatergebiede, en die spoedbeperking in komplekse gebiede is ≤ 20 knope.

• Weerreaksie: As die golfhoogte groter as 1,5 meter is of die windkrag groter as of gelyk aan vlak 7 is, keer dadelik terug om skuiling te soek.

• Dubbele enjinsamewerking (opsioneel): Lasbalansering tydens dubbelmasjienwerking om enkelmasjienoorlading te vermy.

3. Parkering en berging

• Ankerveiligheid: Gebruik vlekvrye staal ankerkettings (≥ 8 mm) en Bruce ankers (≥ 10 kg), met 'n diepsee-ankerhoek van 45 °.

• Brandstoftenkbestuur: Langtermyn stilstand en leegmaak van 800L brandstoftenk om brandstof agteruitgang en korrosie van pypleidings te voorkom.

• Skipbeskerming: Bedek met stofbedekking om te verhoed dat veselglas verouder as gevolg van blootstelling aan sonlig.

Sleutelpunte van instandhouding en herstel

1. Roetine instandhouding

• Skip skoonmaak: Spoel met vars water om sout te verwyder, en verseker dat die anti-gly groewe op die dek onbelemmerd is

• Enjinonderhoud: Vervang die enjinolie elke 100 uur en gaan die brandstoffilter na

• Elektriese stelsel: Toetsende navigasie-radar (opsioneel), kajuitbeligting, dreineringspomp

2. Gereelde instandhouding (elke 6 maande)

• Skipinspeksie: Daar is geen krake op die oppervlak van die veselglas nie, en die voegseëlmiddel het nie afgeval nie.

• Brandstoftenk en pyplyn: Die binnewand van die 800L brandstoftenk is roesbestand, en daar is geen lekkasie in die oliekring nie.

• Ankerstelsel: smeer die ankerkettingwenas en kontroleer die remverrigting.

3. Seisoenale diep onderhoud

  ▸ Anti-biologiese aanhegting: Dien elke jaar teenaangroeiverf aan die bodem van die skip toe om te voorkom dat brandsakke parasiteer.

 ▸ Winterbeskerming: Dreineer die koelwater, ontkoppel en bêre die battery, en laai dit gereeld.

Noodbehandeling

 ▸ Noodwaterinname: Aktiveer outomatiese dreineringsprop+pomppomp om lekkasiepunte te ondersoek.

 ▸ Enjinonderbreking: Dubbelenjinboot skakel oor na bystand-enjin, enkelmotorboot roep om redding.