43피트 고급 섬유유리 보트 기술 매개변수

치수

▸ 전체 길이 : 13m

▸ 전폭 : 3.07m

▸ 흘수선 길이:9.86m

▸ 성형깊이 : 1.51m

▸ 흘수 : 0.48m

용량 및 무게

▸ 최대 인원 : 11+1

▸ 최대하중 : 6370 kg

▸ 무게 : 3500kg

성능

▸ 엔진 구성 : 1개 또는 2개 엔진

▸ 최대 권장 HP : 300HP

▸ 속도 : 38노트

참고: 최대 HP 엔진을 설치하기 전에 공장에 확인하십시오.

43 발 패션 섬유유리 보트 특징

핵심 기능 

1. 전문적인 선체 설계 

• 완전히 밀폐된 안전 캐빈: 

  전천후 보호, 바람 및 파도 저항이 50% 증가하여 악천후에도 항해에 대한 걱정이 없습니다.         

• 경량 업그레이드: 

  고급 FRP 소재, 선체 강도 30% 증가, 중량 15% 감소, 내구성 향상. 

• 초대형 공간: 

  13m×3.07m의 넓은 본체 레이아웃, 6370kg의 운반 용량으로 낚시, 운송, 파티 및 기타 시나리오에 적합합니다. 

 

2. 강력한 전원 시스템 

• Yamaha 300마력 엔진:  단일 엔진 속도 38노트, 두 배의 엔진 출력 + 중복 안전 보장. 

•  매우 긴 내구성: 800L 연료 탱크는 장거리 항해를 지원하며 단일 공급 장치로 200해리 이상을 커버합니다. 

•  바위처럼 안정함: 전체 배수량 6.37톤, 최대 4등급 해상 조건까지 파도 저항, 난류 60% 감소. 

 

3. 다기능 장면 적응 

• 심해 낚시: 

  데크는 낚시 장비 브래킷 구멍용으로 예약되어 있으며 활어 보관함과 소나 감지 모듈로 확장할 수 있습니다. 

•  레저 및 오락:

  완전히 밀폐된 객실에는 에어컨과 시청각 시스템을 갖추고 있으며 12명의 일행을 쉽게 수용할 수 있습니다. 

•  효율적인 운송:

  6370kg의 하중은 낚시 및 자재 대량 운송 요구를 충족하며 상업적 운영을 위한 강력한 도구입니다. 

 4. OEM/ODM 서비스 맞춤화: 

시트 재질부터 기능적 구역화까지 개인화된 맞춤화를 완벽하게 지원합니다.

43 발의 품질을 갖춘 유리 섬유 보트 표준 구성

표준 구성

구조 및 좌석

운전석

스위치 패널

쿠션이 있는 캐빈

앞유리창

양면 슬라이딩 창

뒤쪽의 슬라이딩 윈도우

와이퍼

보우 레일

캐빈 랠리

뱃머리의 리프 페달

빌지 펌프

쇼파르

클리트

스테인레스 스틸 U 볼트

롤러

연료탱크 강화

800L 연료 탱크

스테인레스 스틸 충전 포트

오일 레벨 센서

스위치 시스템

스위치 패널

배터리 스위치

연료 탱크 자동 감기 스위치

기타 액세서리

공기 배출구

스테인레스 스틸 배수구

스트레이크 접착 스트립 마찰

손 구멍 커버

스테인레스 스틸 해치 잠금 장치

배터리 박스

측면등

열쇠

서치라이트

화장실

43피트 해상 유리섬유 보트 작동 및 안전

⚡  조작상의 주의사항

1. 항해 전 검사

• 부하 제어: 최대 부하 용량 ≤ 6370kg, 승객 용량 ≤ 12명, 자재 균등 분배.

• 엔진 상태: Yamaha 300HP 외부 엔진에 연료, 냉각수 및 프로펠러 얽힘이 있는지 확인하십시오.

• 안전 장비: 구명조끼 12개, 소화기 2개, 완전한 신호등, 완전 밀폐형 객실 도어 밀봉 테스트.

2. 항해 중 기준

• 속도 관리: 최대 속도는 38노트로 개방 수역으로 제한되며, 복잡한 지역의 속도 제한은 20노트 이하입니다.

• 기상 대응: 파고가 1.5m를 초과하거나 풍압이 7급 이상인 경우 즉시 대피소로 돌아갑니다.

• 이중 엔진 협업(선택 사항): 단일 기계 과부하를 방지하기 위해 이중 기계 작동 중에 로드 밸런싱을 수행합니다.

3. 주차 및 보관

• 앵커 안전: 심해 앵커링 각도가 45°인 스테인리스 스틸 앵커 체인(≥ 8mm)과 브루스 앵커(≥ 10kg)를 사용합니다.

• 연료 탱크 관리: 연료 품질 저하 및 파이프라인 부식을 방지하기 위해 800L 연료 탱크를 장기간 정지하고 비웁니다.

• 선박 보호: 햇빛에 노출되어 유리 섬유가 노화되는 것을 방지하기 위해 먼지 덮개로 덮으십시오.

유지보수의 핵심 포인트

1. 정기 유지 관리

• 선박 청소 : 민물로 헹궈 염분을 제거하고, 갑판의 미끄럼 방지 홈이 막히지 않았는지 확인합니다.

• 엔진 유지 관리: 100시간마다 엔진 오일을 교체하고 연료 필터를 확인합니다.

• 전기 시스템: 항법 레이더 테스트(옵션), 객실 조명, 배수 펌프

2. 정기점검(6개월마다)

• 선박검사 : 유리섬유 표면에 균열은 없고, 조인트 실런트도 떨어지지 않았습니다.

• 연료 탱크 및 파이프라인: 800L 연료 탱크의 내벽은 녹슬지 않으며 오일 회로에 누출이 없습니다.

• 앵커 시스템: 앵커 체인 윈치에 윤활유를 바르고 제동 성능을 확인합니다.

3. 계절별 심층 유지 관리

  ▸ 생물학적 부착 방지: 따개비의 기생을 방지하기 위해 매년 선박 바닥에 방오 도료를 도포합니다.

 ▸ 겨울철 보호 : 냉각수를 배수하고 배터리를 분리하여 보관한 후 정기적으로 충전하십시오.

응급처치

 ▸ 비상 취수 : 자동 배수 플러그 + 펌핑 펌프를 활성화하여 누수 지점을 조사합니다.

 ▸ 엔진 고장: 이중 엔진 보트가 대기 엔진으로 전환되고 단일 엔진 보트가 구조를 요청합니다.