Tersedianya: | |
---|---|
Perahu fiberglass 43 kaki
Kali perahu laut
8903990090
Direkayasa untuk memancing di laut dalam, kegiatan rekreasi, dan transportasi yang efisien, kapal fiberglass yang tertutup sepenuhnya ini dengan mulus menggabungkan kapasitas bantalan beban tinggi dengan kinerja kecepatan yang luar biasa untuk melayani berbagai skenario.
Desain yang berfokus pada penangkapan ikan : Termasuk 12 pemegang batang, sumur umpan hidup 100 galon, dan kotak ikan berinsulasi 200 galon untuk menyimpan tangkapan.
Konstruksi yang tahan lama : lambung fiberglass tebal dengan mantel gel anti-korosif dan tatap muka yang diperkuat untuk motor tempel berat.
Akomodasi semalam : Kabin dengan tidur selama 4, dapur kecil, dan kepala pribadi dengan shower.
Elektronik Lanjutan : GPS Standar, Pencari Ikan, dan Radio VHF, dengan opsi untuk komunikasi radar dan satelit.
Fitur Keselamatan : Gunwales tinggi, decking non-slip, dan sistem flotasi darurat untuk keselamatan lepas pantai.
Direkayasa untuk memancing di laut dalam, kegiatan rekreasi, dan transportasi yang efisien, kapal fiberglass yang tertutup sepenuhnya ini dengan mulus menggabungkan kapasitas bantalan beban tinggi dengan kinerja kecepatan yang luar biasa untuk melayani berbagai skenario.
Desain yang berfokus pada penangkapan ikan : Termasuk 12 pemegang batang, sumur umpan hidup 100 galon, dan kotak ikan berinsulasi 200 galon untuk menyimpan tangkapan.
Konstruksi yang tahan lama : lambung fiberglass tebal dengan mantel gel anti-korosif dan tatap muka yang diperkuat untuk motor tempel berat.
Akomodasi semalam : Kabin dengan tidur selama 4, dapur kecil, dan kepala pribadi dengan shower.
Elektronik Lanjutan : GPS Standar, Pencari Ikan, dan Radio VHF, dengan opsi untuk komunikasi radar dan satelit.
Fitur Keselamatan : Gunwales tinggi, decking non-slip, dan sistem flotasi darurat untuk keselamatan lepas pantai.
UKURAN
▸ Panjang penuh: 13m
▸ Lebar penuh: 3.07m
▸ Panjang garis air: 9.86m
▸ kedalaman cetakan: 1.51m
▸ Draf: 0,48m
Kapasitas & berat
▸ Orang Max: 11+1
▸ MAX LOADING: 6370 kg
▸ Berat: 3500 kg
PERTUNJUKAN
▸ Konfigurasi Mesin: 1 atau 2 mesin
▸ Max yang direkomendasikan hp: 300hp
▸ Kecepatan: 38 knot
Catatan: Konfirmasi dengan pabrik sebelum memasang mesin HP maksimum.
UKURAN
▸ Panjang penuh: 13m
▸ Lebar penuh: 3.07m
▸ Panjang garis air: 9.86m
▸ kedalaman cetakan: 1.51m
▸ Draf: 0,48m
Kapasitas & berat
▸ Orang Max: 11+1
▸ MAX LOADING: 6370 kg
▸ Berat: 3500 kg
PERTUNJUKAN
▸ Konfigurasi Mesin: 1 atau 2 mesin
▸ Max yang direkomendasikan hp: 300hp
▸ Kecepatan: 38 knot
Catatan: Konfirmasi dengan pabrik sebelum memasang mesin HP maksimum.
Fitur Inti
1. Desain lambung profesional
Kabin pengaman tertutup sepenuhnya:
Perlindungan semua cuaca, resistensi angin dan gelombang meningkat sebesar 50%, tidak ada kekhawatiran tentang berlayar dalam cuaca buruk.
Upgrade ringan:
Bahan FRP canggih, kekuatan lambung meningkat sebesar 30%, berat badan berkurang 15%, daya tahan yang lebih efisien.
Ruang super besar:
Tata letak tubuh 13m × 3,07m lebar, daya dukung 6370kg, cocok untuk memancing, transportasi, pesta dan skenario lainnya.
2. Sistem Daya yang Kuat
Yamaha 300 Engine Horsepower: Kecepatan mesin tunggal 38 knot, tenaga mesin ganda berlipat ganda + jaminan keselamatan redundan.
Ultra-Long Endurance: Tangki bahan bakar 800L mendukung operasi laut panjang, dan satu pasokan mencakup lebih dari 200 mil laut.
Stabil sebagai batu: perpindahan penuh 6,37 ton, resistensi gelombang hingga kondisi laut kelas 4, dan pengurangan 60% dalam turbulensi.
3. Adegan adegan multi-fungsi
Memancing di laut dalam:
Dek dicadangkan untuk lubang braket alat pancing, yang dapat diperluas ke kompartemen ikan hidup dan modul deteksi sonar.
Santai dan hiburan:
Kabin tertutup sepenuhnya dapat dilengkapi dengan AC dan sistem audio-visual, dan dapat dengan mudah mengakomodasi sekelompok 12 orang.
Transportasi yang efisien:
Beban 6370kg, memenuhi kebutuhan memancing dan transportasi massal bahan, alat yang ampuh untuk operasi komersial.
4. Kustomisasi Layanan OEM/ODM:
Dari bahan kursi hingga zonasi fungsional, kami sepenuhnya mendukung kustomisasi yang dipersonalisasi.
Fitur Inti
1. Desain lambung profesional
Kabin pengaman tertutup sepenuhnya:
Perlindungan semua cuaca, resistensi angin dan gelombang meningkat sebesar 50%, tidak ada kekhawatiran tentang berlayar dalam cuaca buruk.
Upgrade ringan:
Bahan FRP canggih, kekuatan lambung meningkat sebesar 30%, berat badan berkurang 15%, daya tahan yang lebih efisien.
Ruang super besar:
Tata letak tubuh 13m × 3,07m lebar, daya dukung 6370kg, cocok untuk memancing, transportasi, pesta dan skenario lainnya.
2. Sistem Daya yang Kuat
Yamaha 300 Engine Horsepower: Kecepatan mesin tunggal 38 knot, tenaga mesin ganda berlipat ganda + jaminan keselamatan redundan.
Ultra-Long Endurance: Tangki bahan bakar 800L mendukung operasi laut panjang, dan satu pasokan mencakup lebih dari 200 mil laut.
Stabil sebagai batu: perpindahan penuh 6,37 ton, resistensi gelombang hingga kondisi laut kelas 4, dan pengurangan 60% dalam turbulensi.
3. Adegan adegan multi-fungsi
Memancing di laut dalam:
Dek dicadangkan untuk lubang braket alat pancing, yang dapat diperluas ke kompartemen ikan hidup dan modul deteksi sonar.
Santai dan hiburan:
Kabin tertutup sepenuhnya dapat dilengkapi dengan AC dan sistem audio-visual, dan dapat dengan mudah mengakomodasi sekelompok 12 orang.
Transportasi yang efisien:
Beban 6370kg, memenuhi kebutuhan memancing dan transportasi massal bahan, alat yang ampuh untuk operasi komersial.
4. Kustomisasi Layanan OEM/ODM:
Dari bahan kursi hingga zonasi fungsional, kami sepenuhnya mendukung kustomisasi yang dipersonalisasi.
Konfigurasi Standar
Stracture dan kursi
Kursi pengemudi
Panel sakelar
Kabin dengan bantal
Kaca depan
Dua sisi jendela geser
Jendela geser di belakang
Wipers
Bow Rails
Kabin Ralis
Pedal terumbu di busur
Pompa lambung kapal
Shofar
Cleats
Baja stainless steel u
Rol
Peningkatan tangki bahan bakar
Tangki fule 800L
Port pengisian baja tahan karat
Sensor Level Minyak
Sakelar sistem
Panel sakelar
Sakelar baterai
Sakelar Kolsing Mandiri Tangki Bahan Bakar
Aksesori lainnya
Outlet udara
Outlet air baja sainless
Menggosok strip perekat strake
Penutup lubang tangan
Kunci palka stainless steel
Kotak baterai
Sidelights
Kunci
Cari lampu
Toilet
Konfigurasi Standar
Stracture dan kursi
Kursi pengemudi
Panel sakelar
Kabin dengan bantal
Kaca depan
Dua sisi jendela geser
Jendela geser di belakang
Wipers
Bow Rails
Kabin Ralis
Pedal terumbu di busur
Pompa lambung kapal
Shofar
Cleats
Baja stainless steel u
Rol
Peningkatan tangki bahan bakar
Tangki fule 800L
Port pengisian baja tahan karat
Sensor Level Minyak
Sakelar sistem
Panel sakelar
Sakelar baterai
Sakelar Kolsing Mandiri Tangki Bahan Bakar
Aksesori lainnya
Outlet udara
Outlet air baja sainless
Menggosok strip perekat strake
Penutup lubang tangan
Kunci palka stainless steel
Kotak baterai
Sidelights
Kunci
Cari lampu
Toilet
⚓ tindakan pencegahan untuk operasi
1. Inspeksi pra -perjalanan
Kontrol beban: Kapasitas beban maksimum ≤ 6370kg, kapasitas penumpang ≤ 12 orang, dan bahan terdistribusi secara merata.
Status Mesin: Periksa mesin eksternal Yamaha 300hp untuk bahan bakar, pendingin, dan keterikatan baling -baling.
Peralatan Keselamatan: 12 Jaket Life, 2 AKTIF OPTINGUISHER, Lampu Sinyal Lengkap, Uji Penyegelan Pintu Kabin Tertutup sepenuhnya.
2. Standar Selama Navigasi
Manajemen Kecepatan: Kecepatan maksimum 38 knot terbatas pada area air terbuka, dan batas kecepatan di area kompleks adalah ≤ 20 knot.
Respons cuaca: Jika ketinggian gelombang lebih besar dari 1,5 meter atau gaya angin lebih besar dari atau sama dengan level 7, segera kembali untuk mencari tempat berlindung.
Kolaborasi Mesin Ganda (Opsional): Balancing beban selama operasi mesin ganda untuk menghindari kelebihan mesin tunggal.
3. Parkir dan Penyimpanan
Keamanan jangkar: Gunakan rantai jangkar stainless steel (≥ 8mm) dan jangkar Bruce (≥ 10kg), dengan sudut penahan laut dalam 45 °.
Manajemen tangki bahan bakar: Shutdown jangka panjang dan pengosongan tangki bahan bakar 800L untuk mencegah kerusakan bahan bakar dan korosi pipa.
Perlindungan Kapal: Tutupi dengan tutupan debu untuk mencegah penuaan fiberglass karena paparan sinar matahari.
Poin utama pemeliharaan dan perbaikan
1. Pemeliharaan rutin
Pembersihan Kapal: Bilas dengan air segar untuk menghilangkan garam, dan memastikan bahwa alur anti-selip di geladak tidak terhalang
Pemeliharaan mesin: ganti oli mesin setiap 100 jam dan periksa filter bahan bakar
Sistem Listrik: Menguji Radar Navigasi (Opsional), Pencahayaan Kabin, Pompa Drainase
2. Pemeliharaan rutin (setiap 6 bulan)
Inspeksi Kapal: Tidak ada retakan pada permukaan fiberglass, dan sealant sambungan belum jatuh.
Tangki dan pipa bahan bakar: Dinding bagian dalam tangki bahan bakar 800L adalah bukti karat, dan tidak ada kebocoran di sirkuit oli.
Sistem Anchor: Lumasi jangkar rantai winch dan periksa kinerja pengereman.
3. Pemeliharaan dalam musiman
▸ Lampiran anti biologis: Oleskan cat anti fouling ke bagian bawah kapal setiap tahun untuk mencegah teritip dari parasitisasi.
▸ Perlindungan Musim Dingin: Kuras air pendingin, lepaskan dan simpan baterai, dan isi kembali secara teratur.
Perawatan darurat
▸ Asupan Air Darurat: Aktifkan steker drainase otomatis+pompa pompa untuk menyelidiki titik bocor.
▸ Kegagalan mesin: Sakelar perahu mesin ganda ke mesin siaga, panggilan perahu mesin tunggal untuk penyelamatan.
⚓ tindakan pencegahan untuk operasi
1. Inspeksi pra -perjalanan
Kontrol beban: Kapasitas beban maksimum ≤ 6370kg, kapasitas penumpang ≤ 12 orang, dan bahan terdistribusi secara merata.
Status Mesin: Periksa mesin eksternal Yamaha 300hp untuk bahan bakar, pendingin, dan keterikatan baling -baling.
Peralatan Keselamatan: 12 Jaket Life, 2 AKTIF OPTINGUISHER, Lampu Sinyal Lengkap, Uji Penyegelan Pintu Kabin Tertutup sepenuhnya.
2. Standar Selama Navigasi
Manajemen Kecepatan: Kecepatan maksimum 38 knot terbatas pada area air terbuka, dan batas kecepatan di area kompleks adalah ≤ 20 knot.
Respons cuaca: Jika ketinggian gelombang lebih besar dari 1,5 meter atau gaya angin lebih besar dari atau sama dengan level 7, segera kembali untuk mencari tempat berlindung.
Kolaborasi Mesin Ganda (Opsional): Balancing beban selama operasi mesin ganda untuk menghindari kelebihan mesin tunggal.
3. Parkir dan Penyimpanan
Keamanan jangkar: Gunakan rantai jangkar stainless steel (≥ 8mm) dan jangkar Bruce (≥ 10kg), dengan sudut penahan laut dalam 45 °.
Manajemen tangki bahan bakar: Shutdown jangka panjang dan pengosongan tangki bahan bakar 800L untuk mencegah kerusakan bahan bakar dan korosi pipa.
Perlindungan Kapal: Tutupi dengan tutupan debu untuk mencegah penuaan fiberglass karena paparan sinar matahari.
Poin utama pemeliharaan dan perbaikan
1. Pemeliharaan rutin
Pembersihan Kapal: Bilas dengan air segar untuk menghilangkan garam, dan memastikan bahwa alur anti-selip di geladak tidak terhalang
Pemeliharaan mesin: ganti oli mesin setiap 100 jam dan periksa filter bahan bakar
Sistem Listrik: Menguji Radar Navigasi (Opsional), Pencahayaan Kabin, Pompa Drainase
2. Pemeliharaan rutin (setiap 6 bulan)
Inspeksi Kapal: Tidak ada retakan pada permukaan fiberglass, dan sealant sambungan belum jatuh.
Tangki dan pipa bahan bakar: Dinding bagian dalam tangki bahan bakar 800L adalah bukti karat, dan tidak ada kebocoran di sirkuit oli.
Sistem Anchor: Lumasi jangkar rantai winch dan periksa kinerja pengereman.
3. Pemeliharaan dalam musiman
▸ Lampiran anti biologis: Oleskan cat anti fouling ke bagian bawah kapal setiap tahun untuk mencegah teritip dari parasitisasi.
▸ Perlindungan Musim Dingin: Kuras air pendingin, lepaskan dan simpan baterai, dan isi kembali secara teratur.
Perawatan darurat
▸ Asupan Air Darurat: Aktifkan steker drainase otomatis+pompa pompa untuk menyelidiki titik bocor.
▸ Kegagalan mesin: Sakelar perahu mesin ganda ke mesin siaga, panggilan perahu mesin tunggal untuk penyelamatan.
Konten kosong!