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43 फुट फ़ाइबरग्लास नाव
टाइम्स समुद्री नाव
8903990090
गहरे समुद्र में मछली पकड़ने, मनोरंजक गतिविधियों और कुशल परिवहन के लिए इंजीनियर की गई, यह पूरी तरह से संलग्न फाइबरग्लास नाव विभिन्न प्रकार के परिदृश्यों को पूरा करने के लिए असाधारण गति प्रदर्शन के साथ उच्च भार-वहन क्षमता को जोड़ती है।
मछली पकड़ने पर केंद्रित डिज़ाइन : इसमें 12 रॉड होल्डर, एक 100 गैलन जीवित चारा कुआँ, और पकड़ी गई मछलियों के भंडारण के लिए एक 200 गैलन इंसुलेटेड मछली बॉक्स शामिल है।
टिकाऊ निर्माण : एंटी-संक्षारक जेल कोट और भारी आउटबोर्ड मोटर्स के लिए प्रबलित ट्रांसॉम के साथ मोटा फाइबरग्लास पतवार।
रात भर रहने की व्यवस्था : 4 लोगों के लिए सोने की सुविधा वाला केबिन, एक छोटा रसोईघर और शॉवर के साथ एक निजी कमरा।
उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स : रडार और उपग्रह संचार के विकल्पों के साथ मानक जीपीएस, मछली खोजक और वीएचएफ रेडियो।
सुरक्षा सुविधाएँ : अपतटीय सुरक्षा के लिए उच्च गनवेल्स, नॉन-स्लिप डेकिंग और आपातकालीन प्लवन प्रणाली।

DIMENSIONS
▸ पूरी लंबाई : 13 मी
▸ पूरी चौड़ाई : 3.07 मी
▸ जलरेखा की लंबाई:9.86 मी
▸ ढाला गहराई: 1.51 मी
▸ ड्राफ्ट: 0.48 मी
क्षमता और वजन
▸ अधिकतम व्यक्ति: 11+1
▸ अधिकतम लोडिंग: 6370 किग्रा
▸ वजन : 3500 किग्रा
प्रदर्शन
▸ इंजन विन्यास: 1 या 2 इंजन
▸ अधिकतम अनुशंसित एचपी: 300 एचपी
▸ गति: 38 समुद्री मील
नोट: अधिकतम एचपी इंजन स्थापित करने से पहले फ़ैक्टरी से पुष्टि करें।

मुख्य विशेषताएं
1. पेशेवर पतवार डिजाइन
पूरी तरह से बंद सुरक्षा केबिन:
हर मौसम में सुरक्षा, हवा और लहर प्रतिरोध में 50% की वृद्धि, खराब मौसम में नौकायन के बारे में कोई चिंता नहीं।
हल्का उन्नयन:
उन्नत एफआरपी सामग्री, पतवार की ताकत 30% बढ़ी, वजन 15% कम हुआ, अधिक कुशल सहनशक्ति।
अति विशाल स्थान:
13 मीटर×3.07 मीटर चौड़ा बॉडी लेआउट, 6370 किलोग्राम की वहन क्षमता, मछली पकड़ने, परिवहन, पार्टी और अन्य परिदृश्यों के लिए उपयुक्त।
2. शक्तिशाली बिजली व्यवस्था
यामाहा 300 हॉर्स पावर इंजन: 38 समुद्री मील की एकल इंजन गति, डबल इंजन शक्ति दोगुनी + अनावश्यक सुरक्षा गारंटी।
अल्ट्रा-लंबी सहनशक्ति: 800L ईंधन टैंक लंबे समुद्री संचालन का समर्थन करता है, और एक एकल आपूर्ति 200 समुद्री मील से अधिक की दूरी तय करती है।
चट्टान की तरह स्थिर: 6.37 टन का पूर्ण विस्थापन, ग्रेड 4 समुद्री स्थितियों तक लहर प्रतिरोध, और अशांति में 60% की कमी।
3. बहु-कार्यात्मक दृश्य अनुकूलन
गहरे समुद्र में मछली पकड़ना:
डेक मछली पकड़ने के गियर ब्रैकेट छेद के लिए आरक्षित है, जिसे जीवित मछली डिब्बे और सोनार डिटेक्शन मॉड्यूल तक विस्तारित किया जा सकता है।
फुरसत और मनोरंजन:
पूरी तरह से बंद केबिन एयर कंडीशनिंग और ऑडियो-विज़ुअल सिस्टम से सुसज्जित हो सकता है, और आसानी से 12 लोगों की पार्टी को समायोजित कर सकता है।
कुशल परिवहन:
6370 किलोग्राम भार, मछली पकड़ने और सामग्री के थोक परिवहन की जरूरतों को पूरा करता है, वाणिज्यिक संचालन के लिए एक शक्तिशाली उपकरण।
4. अनुकूलन OEM/ODM सेवाएं:
सीट सामग्री से लेकर कार्यात्मक ज़ोनिंग तक, हम व्यक्तिगत अनुकूलन का पूरी तरह से समर्थन करते हैं।
मानक विन्यास
संरचना एवं आसन
ड्राइवर सीट
स्विच पैनल
तकिये वाला केबिन
सामने की विंडस्क्रीन
दो तरफ खिसकने वाली खिड़की
पीछे की ओर खिसकने वाली खिड़की
वाइपर
धनुष रेल
केबिन रैलिस
धनुष पर रीफ पेडल
बिल्ज पंप
शोफर
क्लीट
स्टेनलेस स्टील यू बोल्ट
बेलन
ईंधन टैंक वृद्धि
800L फुले टैंक
स्टेनलेस स्टील भरने वाला बंदरगाह
तेल स्तर सेंसर
स्विच सिस्टम
स्विच पैनल
बैटरी स्विच
ईंधन टैंक सेल्फ-कॉलसिंग स्विच
अन्य सामान
हवा की दुकान
सेनलेस स्टील वॉटर आउटलेट
रबिंग स्ट्रेक चिपकने वाली स्ट्रिप्स
हाथ का छेद कवर
स्टेनलेस स्टील हैच लॉक
बैटरी बॉक्स
साइडलाइट्स
कुंजियाँ
खोज प्रकाश
शौचालय
⚓ ऑपरेशन के लिए सावधानियां
1. यात्रा पूर्व निरीक्षण
भार नियंत्रण: अधिकतम भार क्षमता ≤ 6370 किग्रा, यात्री क्षमता ≤ 12 लोग, और सामग्री समान रूप से वितरित।
इंजन की स्थिति: ईंधन, शीतलक और प्रोपेलर उलझाव के लिए यामाहा 300HP बाहरी इंजन की जाँच करें।
सुरक्षा उपकरण: 12 लाइफ जैकेट, 2 अग्निशामक यंत्र, पूर्ण सिग्नल लाइट, पूरी तरह से बंद केबिन दरवाजा सीलिंग परीक्षण।
2. नेविगेशन के दौरान मानक
गति प्रबंधन: 38 समुद्री मील की अधिकतम गति खुले जल क्षेत्रों तक सीमित है, और जटिल क्षेत्रों में गति सीमा ≤20 समुद्री मील है।
मौसम की प्रतिक्रिया: यदि लहर की ऊंचाई 1.5 मीटर से अधिक है या हवा का बल स्तर 7 से अधिक या उसके बराबर है, तो तुरंत आश्रय की तलाश में लौट आएं।
दोहरी इंजन सहयोग (वैकल्पिक): एकल मशीन ओवरलोड से बचने के लिए दोहरी मशीन संचालन के दौरान लोड संतुलन।
3. पार्किंग और भंडारण
एंकर सुरक्षा: 45° के गहरे समुद्र में एंकरिंग कोण के साथ स्टेनलेस स्टील एंकर चेन (≥ 8 मिमी) और ब्रूस एंकर (≥ 10 किग्रा) का उपयोग करें।
ईंधन टैंक प्रबंधन: ईंधन की गिरावट और पाइपलाइनों के क्षरण को रोकने के लिए 800L ईंधन टैंक को लंबे समय तक बंद करना और खाली करना।
जहाज सुरक्षा: सूरज की रोशनी के संपर्क में आने से फाइबरग्लास को पुराना होने से बचाने के लिए उसे धूल से ढक दें।
रख-रखाव एवं मरम्मत के मुख्य बिन्दु
1. नियमित रखरखाव
जहाज की सफाई: नमक हटाने के लिए ताजे पानी से धोएं, और सुनिश्चित करें कि डेक पर फिसलन-रोधी खांचे अबाधित हैं
इंजन रखरखाव: हर 100 घंटे में इंजन ऑयल बदलें और ईंधन फिल्टर की जांच करें
विद्युत प्रणाली: नेविगेशन रडार (वैकल्पिक), केबिन प्रकाश व्यवस्था, जल निकासी पंप का परीक्षण
2. नियमित रखरखाव (हर 6 महीने)
जहाज निरीक्षण: फाइबरग्लास की सतह पर कोई दरार नहीं है, और संयुक्त सीलेंट नहीं गिरा है।
ईंधन टैंक और पाइपलाइन: 800L ईंधन टैंक की भीतरी दीवार जंग प्रतिरोधी है, और तेल सर्किट में कोई रिसाव नहीं है।
एंकर प्रणाली: एंकर चेन चरखी को चिकनाई दें और ब्रेकिंग प्रदर्शन की जांच करें।
3. मौसमी गहन रखरखाव
▸ एंटी बायोलॉजिकल अटैचमेंट: बार्नाकल को परजीवीकरण से बचाने के लिए हर साल जहाज के तल पर एंटी फाउलिंग पेंट लगाएं।
▸ शीतकालीन सुरक्षा: ठंडा पानी निकाल दें, बैटरी को डिस्कनेक्ट करें और स्टोर करें, और इसे नियमित रूप से चार्ज करें।
आपातकालीन उपचार
▸ आपातकालीन जल सेवन: रिसाव बिंदुओं की जांच के लिए स्वचालित जल निकासी प्लग+पंपिंग पंप को सक्रिय करें।
▸ इंजन की विफलता: दोहरी इंजन वाली नाव स्टैंडबाय इंजन पर स्विच हो जाती है, एकल इंजन वाली नाव को बचाव की आवश्यकता होती है।
सामग्री खाली है!