17 FOOT SMALL LAKE FISHING BOAT TECHNICAL SPECIFICATION

Mga pangunahing parameter

▸ Laki ng katawan ng barko: 5 metro ang kabuuang haba × 1.9 metro ang lapad, compact at flexible, may kakayahang humawak ng mababaw na tubig at malalim na dagat.

▸ Kapasidad ng mga tripulante: madaling tumanggap ng 6-8 na tao, maaaring gawin ang pangingisda, paglilibang, at pagsasalo-salo sa isang bangka.

Timbang at pagkarga: ang netong timbang ay 370kg lamang, ang maximum na pagkarga ay hanggang 1045kg, magaan na disenyo at kamangha-manghang pagganap.

▸ Configuration ng tangke ng gasolina:  karaniwang 80-litro na tangke ng gasolina, pangmatagalang tibay, sumusuporta sa pakikipagsapalaran sa lahat ng panahon.

Pagganap ng kapangyarihan

• Inirerekomendang kapangyarihan: angkop para sa 50-60HP single outboard engine, pagbabalanse ng bilis at fuel economy.

• Tumpak na pagtutugma:  ang haba ng baras ng makina ay 20 pulgada (508mm), matatag at mahusay ang paghahatid ng kuryente.

Plano ng transportasyon

• 20-Foot container: maaaring ligtas na magkarga ng 2 barko, makatipid sa mga gastos sa pagpapadala.

• 40-Foot container:  mahusay na tumanggap ng 4 na barko, walang pag-aalala na paghahatid ng batch.

Tandaan: Kung ini-install mo ang maximum na horse power engine, kumpirmahin sa factory, napakahalaga para sa bangka.

17 FOOT SMALL BOATS FISHING FEATURES

Mga pangunahing tampok

⚡ Magaan na pagbabago, pinahusay na lakas

• Advanced na teknolohiya ng fiberglass: pag-optimize ng teknolohiya ng pabrika, nabawasan ng 20% ​​ang timbang ng katawan ng barko, resistensya sa kaagnasan at resistensya sa epekto, 5-taong warranty at sertipikasyon ng salita-ng-bibig.

• Super malaking load capacity: maximum load 1045KG, 6-8 tao + equipment ay madaling ma-accommodate, kasing stable ng lupa.

Flexible na kapangyarihan, pangmatagalang pagtitiis

• Efficient power adaptation: Inirerekomenda ang 50-60HP single outboard (20-inch shaft length), na may perpektong balanse sa pagitan ng bilis at pagkonsumo ng gasolina.

• Deep V hull na disenyo: Basagin ang mga alon at tumulak nang tuluy-tuloy, lupigin ang mababaw na tubig at malalim na dagat.

️ Smart storage, space master

• Nakatagong imbakan sa buong barko: ang mga kahon ng imbakan ay inilalagay sa ilalim ng console, sa harap na kubyerta, sa upuan ng kapitan, at sa stern na upuan, upang ang mga kagamitan sa pangingisda at mga suplay ay maayos na nakaayos.

• Maluwag na layout ng deck: 5m×1.9m space ay maaaring malayang lumipat sa pagitan ng pangingisda, paglilibang, at party mode.

Pag-customize at Transportasyon

• Eksklusibong pag-customize: Suportahan ang mga serbisyo ng OEM/ODM, mula sa kulay ng katawan ng barko hanggang sa mga functional na module, lumikha ng iyong brand na eksklusibong bangka.

• Pandaigdigang logistik:

20-foot container para sa 2 bangka, 40-foot container para sa 4 na bangka, ang gastos sa transportasyon ay nabawasan ng 30%.

Anti-collision reinforced packaging, full escort para sa transportasyon sa dagat at lupa.

________________________________________

Tatlong pangunahing pakinabang

1. Magaan: 370kg netong timbang, ang kahusayan sa pagkarga ay nangunguna sa industriya.

2. Mataas na kalidad na kasiguruhan: Ang FRP hull ay nagtatamasa ng 5 taon na walang pag-aalala na garantiya.

3. Flexible na pagpapasadya:  mula sa kulay hanggang sa pagsasaayos, matugunan ang mga indibidwal na pangangailangan.

17 FOOT FIBER BOAT STANDARD & OPTIONAL ACCESSORIES LISTAHAN

✨ Mga karaniwang accessory (Handa sa pabrika, handa nang gamitin) 1. Sistema ng anchor  Anchor roller 2. console at seat system ▸ Mga center console na may cushion ▸ Driver seat na may unan ▸ Pangharap na upuan na may storage box ▸ Stern upuan na may storage box 3. Hull strature ▸ Hindi kinakalawang na bakal na riles sa harap ▸ Sa likod na hindi kinakalawang na bakal na riles ▸ Mga cleat na hindi kinakalawang na asero ▸ Bilge Pump ▸ 80L Fuel Tank System  (may oil gauge at pipeline) 4. Disenyo ng pangingisda ▸ Buhay na kahon ng isda

✨  Mga Opsyonal na Accessory (Mag-upgrade on demand para i-unlock ang advanced na karanasan) 1. Pagganap at pagpapahusay ng stacture ▸  Espesyal na kulay ng fiberglass gel coat  ▸  Espesyal  na kulay ng cushion  ▸  Hindi kinakalawang na asero/aluminyo T-Top ▸  Natitiklop na canopy ▸  Hydraulic na suporta ▸  EVA anti-slip deck 2. Console stystem ▸ Hydraulic steering na may cable ▸ Mech steering na may cable ▸ Outboard na motor 4. Pag-upgrade sa kaligtasan ▸  Life jacket ▸  Buhay na singsing 5. Mga kagamitang elektroniko ▸ VHF, uri ng IC-M330G ▸ Kumpas ▸ Kahon ng baterya at switch ▸ Navigation light 6. Iba pang mga accessories ▸ Saknong ng bangka ▸ Trailer

17 FOOT SMALL FISHING BOATS OPERATION & KALIGTASAN

Mga pag-iingat sa operasyon

1. Pre-sailing inspeksyon

▸ Mahigpit na kontrolin ang load: ang maximum load ay 1045KG (kabilang ang 6-8 tao + equipment). Ang sobrang karga ay madaling maging sanhi ng hindi balanseng katawan o pagkasira ng istruktura.

▸ Power adaptation: gumamit lang ng 50-60HP single outboard (20-inch shaft length). Ang sobrang lakas ay maaaring maging sanhi ng sobrang karga ng katawan.

▸ Kagamitang pangkaligtasan: tiyaking kumpleto ang mga life jacket (6-8 piraso), mga pamatay ng apoy, mga ilaw sa nabigasyon, at kagamitan sa komunikasyon, at ang mga emergency anchor ay nakakabit sa masamang panahon.

▸ Inspeksyon ng gasolina: Suriin ang antas ng langis sa 80L na tangke ng gasolina upang matiyak na walang pagtagas sa pipeline.

2. Mga pagtutukoy sa panahon ng nabigasyon

▸ Panay ang bilis ng nabigasyon: iwasan ang matatalim na pagliko, at gamitin ang malalim na V hull upang basagin ang mga alon at harapin ang hangin at alon.

▸ Mababaw na operasyon ng tubig: dumaan sa mababaw sa mababang bilis upang maiwasan ang propeller na dumampi sa ilalim at masira.

▸ Pamamahala ng storage: kailangang ayusin ang mga item sa mga storage box gaya ng console at front deck para maiwasan ang pag-tipping o pag-slide.

3. Pang-emergency na pangangasiwa

▸ Pagkabigo ng makina: ihulog kaagad ang angkla at i-activate ang backup na kagamitan sa komunikasyon para makipag-ugnayan sa rescue.

▸ Pagkasira ng katawan ng barko: buhayin ang bilge pump upang maubos ang tubig at pumunta sa pinakamalapit na baybayin para sa inspeksyon at pagkumpuni.

Gabay sa pag-aayos at pagpapanatili

️ 1. Pagpapanatili ng katawan ng barko

▸ Banlawan ng sariwang tubig pagkatapos ng bawat paggamit upang alisin ang asin/dumi, punasan ng neutral na detergent, at huwag gumamit ng mga matitigas na brush o mga nakakaagnas na solvent.

▸ Regular na suriin ang ibabaw ng hull at ayusin ang mga gasgas o bitak sa oras (libreng after-sales service sa loob ng 5-taong panahon ng warranty).

▸ Pangangalaga sa kahon ng imbakan: magpahangin at patuyuin pagkatapos ng paglilinis upang maiwasan ang pangmatagalang kahalumigmigan na nagdudulot ng amag.

2. Pagpapanatili ng power system

▸ Palitan ang langis ng makina tuwing 50 oras, suriin ang sistema ng paglamig, at patuyuin ang gasolina para sa pangmatagalang hindi paggamit upang maiwasan ang pagbara.

▸ Regular na linisin ang propeller at suriin ang sealing ng shaft sleeve upang maiwasan ang pagtagas ng tubig.

▸ Pag-inspeksyon ng pipeline: Suriin ang fuel pipe at hydraulic steering cable para sa pagtanda o pagsusuot bawat quarter.

3. Imbakan at transportasyon

▸ Imbakan sa baybayin: Ang katawan ng barko ay nilagyan ng malambot na mga bracket, na natatakpan upang maiwasan ang pagtanda ng UV, at maiwasan ang pagpapapangit dahil sa mabigat na ballast.

▸ Transportasyon ng lalagyan: Ang mga lalagyan na may 20 talampakan ay naka-pack na may 2 piraso, ang mga lalagyan na may 40 talampakan ay nakaimpake ng 4 na piraso, ginagamit ang anti-collision cotton bilang separator + ginagamit ang mga strap upang palakasin ang mga punto ng stress sa kilya.

✅ Mga panuntunan sa kaligtasan

▸ Proteksyon ng lahat ng tauhan: Dapat na magsuot ng mga life jacket sa panahon ng nabigasyon, at ipinagbabawal ang pagtakbo sa kubyerta o pagkahilig sa busog.

▸ Pagsunod sa kapaligiran: Ang basurang langis at wastewater ay pinangangasiwaan alinsunod sa mga regulasyon, at ipinagbabawal ang paglabas ng mga pollutant sa dagat.

▸ Regular na inspeksyon: Ang istraktura ng katawan ng barko, makina at kagamitan sa kaligtasan ay sinisiyasat ng mga propesyonal na organisasyon bawat taon.