17 VOET KLEIN MEER VISSERBOOT TEGNIESE SPESIFIKASIE

Basiese parameters

▸ Rompgrootte: 5 meter in totale lengte × 1,9 meter in breedte, kompak en buigsaam, in staat om vlak water en diepsee te hanteer.

▸ Bemanningskapasiteit: kan maklik 6-8 mense akkommodeer, visvang, ontspanning en partytjies kan op een boot gedoen word.

Gewig en vrag: netto gewig is slegs 370 kg, maksimum vrag is tot 1045 kg, liggewig ontwerp en ongelooflike werkverrigting.

▸ Brandstoftenk-konfigurasie:  standaard 80-liter brandstoftenk, langdurige uithouvermoë, ondersteun alle-weer avontuur.

Kragprestasie

• Aanbevole krag: geskik vir 50-60HP enkelbuiteboordenjin, balanseer spoed en brandstofverbruik.

• Presiese passing:  enjinaslengte is 20 duim (508 mm), kragoordrag is stabiel en doeltreffend.

Vervoerplan

• 20-voet-houer: kan 2 skepe veilig laai, wat versendingskoste bespaar.

• 40-voet-houer:  akkommodeer doeltreffend 4 skepe, sorgvrye bondelaflewering.

Let wel: As jy die maksimum perdekrag-enjin installeer, bevestig met die fabriek, baie belangrik vir boot.

17 VOET KLEIN BOTE HENGELKENMERKE

Kern kenmerke

⚡ Liggewig innovasie, verbeterde sterkte

• Gevorderde veselglas-tegnologie: fabriekstegnologie-optimering, rompgewig verminder met 20%, korrosiebestandheid en slagweerstand, 5 jaar waarborg en mond-tot-mond-sertifisering.

• Super groot vragvermoë: maksimum vrag 1045KG, 6-8 mense + toerusting kan maklik geakkommodeer word, so stabiel soos grond.

Buigsame krag, langdurige uithouvermoë

• Doeltreffende kragaanpassing: 50-60HP enkelbuiteboordmotor (20-duim-aslengte) word aanbeveel, met 'n perfekte balans tussen spoed en brandstofverbruik.

• Diep V-rompontwerp: Breek golwe en vaar bestendig, verower vlak water en diepsee.

️ Slim berging, ruimtemeester

• Versteekte berging regdeur die skip: stoorbokse word onder die konsole, op die voordek, op die kaptein se stoel en op die agterstewestoel geïnstalleer, sodat visgerei en voorrade goed georganiseer is.

• Ruim dekuitleg: 5m×1,9m spasie kan vrylik gewissel word tussen visvang, ontspanning en partytjiemodusse.

Aanpassing en vervoer

• Eksklusiewe aanpassing: Ondersteun OEM/ODM-dienste, van rompkleur tot funksionele modules, skep jou handelsmerk-eksklusiewe boot.

• Globale logistiek:

20-voet-houer vir 2 bote, 40-voet-houer vir 4 bote, vervoerkoste verminder met 30%.

Anti-botsing versterkte verpakking, volle begeleiding vir see- en landvervoer.

_______________________________________

Drie groot voordele

1. Liggewig: 370 kg netto gewig, vragdoeltreffendheid lei die bedryf.

2. Hoë kwaliteit versekering: FRP romp geniet 5 jaar van kommervrye waarborg.

3. Buigsame aanpassing:  van kleur tot konfigurasie, voldoen aan individuele behoeftes.

17 VOET VESEL BOOT STANDAARD EN OPSIONELE TOEBEHORE LYS

✨ Standaard bykomstighede (Fabrieksgereed, gereed om te gebruik) 1. Ankerstelsel  Anker roller 2. konsole en sitplekstelsel ▸ Middelkonsole met kussing ▸ Bestuurdersitplek met kussing ▸ Voorsitplek met opbergkas ▸ Heksitplek met opbergkas 3. Rompstruktuur ▸ Voorste vlekvrye staal reling ▸ Vlekvrye staal reling agter ▸ Vlekvrye staal klampe ▸ Lenspomp ▸ 80L brandstoftenkstelsel  (met oliemeter en pypleiding) 4. Ontwerp van visvang ▸ Lewende visboks

✨  Opsionele bykomstighede (Gradeer op aanvraag op om gevorderde ervaring te ontsluit) 1. Prestasie- en statuurverbetering ▸  Spesiale veselglas-geljaskleur  ▸  Spesiale  kussingkleur  ▸  Vlekvrye staal/aluminium T-top ▸  Opvoubare afdak ▸  Hidrouliese ondersteuning ▸  EVA anti-slip dek 2. Konsole stelsel ▸ Hidrouliese stuur met kabel ▸ Meganiese stuur met kabel ▸ Buiteboordmotor 4. Veiligheidsopgradering ▸  Reddingsbaadjie ▸  Lewensring 5. Elektroniese toerusting ▸ VHF, tipe IC-M330G ▸ Kompas ▸ Batteryboks en skakelaar ▸ Navigasie lig 6. Ander bykomstighede ▸ Bootbedekking ▸ Sleepwa

17 VOET KLEIN VISSERBOTE BEDRYF EN VEILIGHEID

Operasie voorsorgmaatreëls

1. Pre-seil inspeksie

▸ Beheer die vrag streng: die maksimum vrag is 1045KG (insluitend 6-8 mense + toerusting). Oorlading kan maklik veroorsaak dat die romp ongebalanseerd is of strukturele skade veroorsaak.

▸ Kragaanpassing: gebruik slegs 50-60HP enkelbuiteboordmotor (20-duim-aslengte). Oorkrag kan veroorsaak dat die romp oorlaai word.

▸ Veiligheidstoerusting: verseker dat reddingsbaadjies (6-8 stukke), brandblussers, navigasieligte en kommunikasietoerusting volledig is, en noodankers in gure weer geïnstalleer word.

▸ Brandstofinspeksie: Gaan die olievlak in die 80L brandstoftenk na om te verseker dat daar geen lekkasie in die pyplyn is nie.

2. Spesifikasies tydens navigasie

▸ Bestendige spoednavigasie: vermy skerp draaie, en gebruik die diep V-romp om golwe te breek en wind en golwe te hanteer.

▸ Vlakwaterwerking: gaan deur vlaktes teen lae spoed om te verhoed dat die skroef die bodem raak en beskadig word.

▸ Bergingbestuur: items in stoorbokse soos die konsole en voordek moet vasgemaak word om te verhoed dat dit kantel of gly.

3. Noodhantering

▸ Enjinonderbreking: gooi anker onmiddellik en aktiveer die rugsteunkommunikasietoerusting om redding te kontak.

▸ Rompskade: aktiveer die lenspomp om water te dreineer en gaan na die naaste oewer vir inspeksie en herstel.

Herstel- en instandhoudingsgids

️ 1. Romp instandhouding

▸ Spoel met vars water na elke gebruik om sout/vuil te verwyder, vee af met neutrale skoonmaakmiddel, en moenie harde borsels of korrosiewe oplosmiddels gebruik nie.

▸ Kontroleer gereeld die rompoppervlak en herstel skrape of krake betyds (gratis naverkoopdiens binne die 5-jaar waarborgtydperk).

▸ Versorging van stoorkas: ventileer en droog na skoonmaak om langtermyn vog wat muf veroorsaak te vermy.

2. Kragstelsel instandhouding

▸ Vervang die enjinolie elke 50 uur, kontroleer die verkoelingstelsel en dreineer die brandstof vir langdurige nie-gebruik om verstopping te voorkom.

▸ Maak die skroef gereeld skoon en kontroleer die verseëling van die ashuls om waterlekkasie te voorkom.

▸ Pyplyninspeksie: Gaan die brandstofpyp en hidrouliese stuurkabel elke kwartaal na vir veroudering of slytasie.

3. Berging en vervoer

▸ Berging op wal: Die romp is opgevul met sagte hakies, bedek om UV-veroudering te voorkom en vervorming as gevolg van swaar ballas te voorkom.

▸ Houervervoer: 20-voet houers word gepak met 2 stukke, 40-voet houers is verpak met 4 stukke, anti-botsing katoen word gebruik as 'n skeier + bande word gebruik om die kiel spanning punte te versterk.

✅ Veiligheidsreëls

▸ Alle personeelbeskerming: Reddingsbaadjies moet tydens navigasie gedra word, en hardloop op die dek of leun op die boog is verbode.

▸ Omgewingsnakoming: Afvalolie en afvalwater word in ooreenstemming met regulasies hanteer, en die afvoer van besoedelingstowwe in die see word verbied.

▸ Gereelde inspeksie: Die rompstruktuur, enjin en veiligheidstoerusting word elke jaar deur professionele organisasies geïnspekteer.