| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
760B
Times Marine Boot
8903990090
Die 25-voet veselglas Passasier Panga-boot is 'n veelsydige en betroubare vaartuig wat ontwerp is om tot 10 mense te akkommodeer, wat dit ideaal maak vir kusvervoer, eilandhopping en kleingroeptoere. Gemaak met hoë-gehalte veselglas, die romp bied uitsonderlike duursaamheid, weerstand teen korrosie, en 'n gladde rit selfs in matige golwe. Die oopdek-ontwerp bied genoeg ruimte vir passasiers om gemaklik te beweeg, terwyl die verhewe geweer veiligheid verhoog en spat verminder.
Die boot beskik oor 'n ruim sitplekrangskikking met kussingsbanke vir langdurige gemak tydens lang reise. 'n Ingeboude stoorkompartement onder die sitplek maak voorsiening vir maklike organisasie van persoonlike besittings, reddingsbaadjies en ander noodsaaklikhede. Die raam is versterk om buiteboordmotors tot 150 HP te ondersteun, wat betroubare werkverrigting en brandstofdoeltreffendheid verseker. Of jy nou 'n gesinsuitstappie of 'n besienswaardigheid-avontuur beplan, hierdie panga-boot kombineer funksionaliteit, veiligheid en seewaardigheid om aan jou behoeftes te voldoen.
Duursame veselglaskonstruksie : Die romp is gemaak van handgemaakte veselglas met 'n gel-laag-afwerking, wat uitstekende sterkte en lae onderhoudsvereistes bied.
Ruim kapasiteit : Met gemaklike sitplek vir 10 passasiers met genoeg ruimte vir verkoelers, toerusting en toerusting.
Veiligheidskenmerke : Hoë geweer, nie-gly dekke en veelvuldige gryprelings verseker passasiersveiligheid in alle toestande.
Aanpasbare uitleg : Opsionele opgraderings sluit in Bimini-blaaie vir skadu, visvinders vir toevallige visvang, en bykomende bergingsoplossings.
Doeltreffende werkverrigting : Ontwerp vir optimale rompspoed en brandstofdoeltreffendheid, wat bedryfskoste vir kommersiële gebruikers verminder.
Kustoere : Perfek vir besigtigingstoere langs kuslyne, wat passasiers onbelemmerde uitsigte en 'n stabiele platform bied.
Eilandvervoer : Vervoer betroubaar mense en ligte vrag tussen eilande in kalm tot matige seetoestande.
Ontspanningsuitstappies : Ideaal vir gesinsdaguitstappies, snorkeluitstappies of kort visvanguitstappies saam met vriende.
Kommersiële gebruik : Geskik vir kleinskaalse passasiersvervoerondernemings, soos veerbootdienste tussen kusdorpies.
V: Wat is die maksimum spoed van hierdie panga-boot?
A: Met 'n 150 HP buiteboordmotor kan dit spoed bereik tot 30 knope, afhangende van vrag en seetoestande.
V: Is die boot geskik vir oornagritte?
A: Alhoewel dit ontwerp is vir daguitstappies, kan die oop dek basiese kamptoerusting vir kort oornagverblyf akkommodeer, hoewel dit nie omheinde kajuite het nie.
V: Hoeveel onderhoud benodig die veselglasromp?
A: Gereelde was met sagte seep en jaarlikse waks om die jeljas te beskerm, is voldoende vir die meeste toestande.
V: Kan ek 'n afdak installeer vir sonbeskerming?
A: Ja, die boot is vooraf toegerus met monteerpunte vir Bimini-toppe of pasgemaakte afdakke.

Basiese romp parameters
Totale lengte: 7,6 meter
Breedte: 2,3 meter
Netto gewig: 950 kg
Maksimum laai: 1240 kg
⚙️ Kragstelsel
Enjinkonfigurasie: enkel- of dubbelenjins, buigsame aanpassing, vinnige reaksie.
Aanbevole perdekrag: 70-90HP.
Maksimum perdekrag: 115HP.
Uithouvermoë: 150L brandstoftenk ondersteun alle weerstoestande.
Vervoerplan
Houerlaai: 40 voet standaardhouer kan 2 skepe laai.
Logistieke aanpassing: doeltreffende globale vervoer, vinnige aflewering.
Let wel: Bevestig asseblief met die vervaardiger voordat u die maksimum perdekrag-enjin installeer.

Kern kenmerke
1. Militêre-graad romp tegnologie
Vakuum adsorpsie tegnologie: geen borrels, geen gapings in die romp, en 40% hoër impak sterkte.
Superkorrosiebestandheid: geen vrees vir seewatererosie nie, lewensduur van meer as 15 jaar.
Liggewig ontwerp: netto gewig is slegs 950 kg, laaivermoë is tot 1240 kg.
2. Stygende krag en uithouvermoë
150L brandstoftenk: ultra-lang uithouvermoë, kommervrye verkenning van die oop see.
Buigsame enjinkonfigurasie: enkel-/dubbelenjin opsioneel.
3. Multifunksionele ruimte-uitleg
10-persoon supergroot kapasiteit: gratis uitleg van visvangplekke, ontspanningsitplekke of aktiwiteitspasies.
Modulêre uitbreiding: gereserveerde koppelvlak, geskik vir lewende vistenke, afdakke, navigasiestelsels.
Tegniese voordele
Wind- en golfweerstand: wye lyfontwerp + diep V-onderkant, meer stabiele navigasie.
Vlakwatergang: geoptimaliseerde diepgangdiepte, onbelemmerde navigasie in nabykuswaters.
Stil ervaring: lae-geraas enjinkompartement, meeslepende genot van watertyd.
Standaard bykomstighede 1. Krag en veiligheid 150L brandstoftenkstelsel: olie-inhoudmeter, kabel, vloeistofvlaksensor (200L brandstoftenk vereis bykomende opsies) Lenspomp Vlekvrye staal klampe Ankerrol 2. Rompstruktuur Vlekvrye staalraam + houtsitplek: roesbestande behandeling, waterdigte laag op houtsitplekoppervlak Volbodem skuimvulsel 3. Geriefsopset Agter sitplek Kussings vir sitplek 4. Voorkoms Ashland Gel-coat GE1000s |
✨ Opsionele bykomstighede 1. Sonskerm en beskerming Driekwart van Volle Afdak-omslag Afdak met driekwart vlekvrye staal dekboot 2. Veiligheid en gerief Vlekvrye staal handreling Batteryboks en skakelaar Lewensvest 3. Berging uitbreiding Stern opbergkas 4. Versiering en aanpassing Spesiale veselglas gel-coat kleur Spesiale Sitplekkussing Kleur CNC-gravure EVA-dek 5. Krag en vervoer Buiteboordmotor Sleepwa 6. Gevorderde funksies Hidrouliese ondersteuning |
Pasmaakinstruksies
1. Standaardkonfigurasie voldoen aan basiese behoeftes: veiligheid, krag en gemak in een stap.
2. Opsionele bykomstighede kan vrylik gekombineer word: buigsame opgradering volgens visvang-, sake- en ontspanningstonele.
3. OEM/ODM diep ondersteuning: van rompkleur tot funksionele modules, omvattende verpersoonliking.

⚠️ Bedryfsvoorsorgmaatreëls
1. Inspeksie voor vaar
Rompstatus: Gaan die veselglasoppervlak na vir krake en voegseëling, en bevestig dat daar geen waterophoping in die bilge is nie.
Kragstelsel: Brandstof (150L-tenk), enjinolie is voldoende, enkel-/dubbelenjinwerking is normaal.
Veiligheidstoerusting: Toegerus met 10 reddingsbaadjies, brandblusser, reddingsvlot, GPS-navigasie, noodseintoerusting.
2. Navigasieveiligheidsregulasies
Vragbeheer: Passasiers ≤ 10 mense, totale vrag ≤ 1240 kg, eweredig verspreide vrag.
Weerwaarskuwing: Hou op seil wanneer golfhoogte > 1,2 meter of windspoed > 20 knope.
Navigasie: Skakel die navigasieligte aan, en die dekbeligting is heeltemal bedek om te keer dat mense val.
3. Navigasie-operasiegids
Enjin begin: Voorverhit teen lae spoed vir 3-5 minute, vermy vinnige versnelling (veral vir dubbelenjin-konfigurasie).
Vlak water deurgang: Vertraag wanneer die water diepte minder as 0,8 meter is om te verhoed dat die skroef die bodem raak.
Stuurvaardighede: Wye lyf rompe (2,3 m) moet 'n groter draairadius reserveer om skerp draaie te vermy.
4. Vasmeer en berging
Anker: Kies dubbele ankers volgens die waterdiepte om stabiliteit te verbeter.
Rompbeskerming: Installeer anti-botsingsskerms om skade van dokbotsing te voorkom.
Langtermynberging: Bedek met stof en sonskermlap, dreineer die brandstofstelsel, en voorkom roes op metaalonderdele.
️Veiligheid herstel en onderhoud
1. Gereelde instandhoudingsplan
Enjinonderhoud: Vervang die enjinolie elke 50 uur, en kontroleer die skroef en dryfas elke 100 uur.
Romp-inspeksie: Gaan die skrape op die veselglasoppervlak elke maand na, en herstel dit betyds om lekkasie te voorkom.
Elektriese stelsel: Gaan die waterdigtheid en isolasieprestasie van batterye en lyne elke kwartaal na.
2. Diep skoonmaak en versorging
Romp skoonmaak: spoel soutvlekke uit met vars water, was die veselglasoppervlak elke ses maande om UV-veroudering te voorkom.
Dekonderhoud: gebruik spesiale skoonmaakmiddel om chemiese korrosie te vermy.
Brandstoftenkbestuur: dreineer en filtreer gereeld om brandstofbesoedeling te voorkom.
3. Sleutel beskermende maatreëls
Anti-roes behandeling: smeer elke kwartaal anti-roes ghries op metaal dele (ankerketting, skarniere).
Seëlopgradering: vervang elke jaar luik- en patryspoortseëlstroke om waterdigtheid te verseker.
Strukturele inspeksie: inspekteer elke 2 jaar die interne struktuur van die vakuum-adsorpsie-romp professioneel.
4. Noodreaksie
Rompskade: aktiveer die lenspomp om water te dreineer en veilig naby aan te dok.
Enjinonderbreking: skakel die krag af om te anker, begin die rugsteunkragtoevoer om 'n noodsein te stuur.
Brandrisiko: gebruik 'n brandblusser om die aanvanklike brand te blus en mense na die reddingsvlot te ontruim.