| Dostępność: | |
|---|---|
FRP34F
Łódź morska Timesa
8903990090
Przegląd produktu
Zaprojektowana dla użytkowników poszukujących różnorodnych wrażeń wodnych, ta 34-metrowa łódź rybacka z włókna szklanego łączy w sobie wędkarstwo głębinowe, wypoczynek i rozrywkę, zajęcia grupowe i transport na krótkie odległości, na nowo definiując życie wodne z doskonałą wydajnością i humanizowanymi detalami!
⚓ Całkowicie zamknięta kabina bezpieczeństwa, bezproblemowe żeglowanie przez cały dzień
Wyposażona w całkowicie zamkniętą kabinę, przestrzeń kabiny jest przestronna i wygodna oraz odporna na wiatr, deszcz i fale. System stałej temperatury (opcja) zapewnia przyjemne środowisko w kabinie.
Niezależnie od tego, czy jest upalne popołudnie, czy zimny poranek, 10 pasażerów może cieszyć się bezpieczeństwem i komfortem. Opływowa konstrukcja kadłuba w połączeniu z konstrukcją kadłuba o szerokości 2,73 m zwiększa stabilność żeglowania o 40%, a nawet w warunkach morskich na poziomie 4 może nadal być tak stabilny jak platforma.
⚡ Potężna moc, zarówno wytrzymałość, jak i szybkość
Wyposażony w silniki o mocy 300–400 koni mechanicznych (dowolny wybór wewnętrzny/zewnętrzny, obsługuje konfigurację z jednym lub dwoma silnikami), prędkość może osiągnąć 26 węzłów przy pełnym obciążeniu 10 osobami, a duży zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów umożliwia nieprzerwaną żeglugę na dystansie ponad 300 mil morskich.
Wersja dwusilnikowa zapewnia również ochronę przed redundancją mocy i nadal może bezpiecznie powrócić do pracy w przypadku awarii jednego silnika, co podwaja pewność operacji na morzu.
✨ Lekka konstrukcja, wyjątkowa nośność
Dzięki zastosowaniu zaawansowanego materiału z włókna szklanego i technologii infuzji próżniowej kadłub waży tylko 2300 kg, czyli jest o 20% lżejszy od tradycyjnej technologii, a wytrzymałość jest zwiększona o 35%.
Lekka konstrukcja nie tylko zmniejsza zużycie paliwa, ale także zapewnia bardzo duże obciążenie 3230 kg, które z łatwością pomieści sprzęt wędkarski, zapasy lub sprzęt do zajęć grupowych. Wyporność przy pełnym obciążeniu wynosząca 4,7 tony zapewnia solidną żeglugę.
Wygodna dostawa na całym świecie, personalizacja do woli
✅Cały statek przystosowany jest do 40-stopowych kontenerów typu flat rack i może być używany w portach całego świata.
✅Obsługuje głęboką personalizację OEM/ODM - od układu siedzeń, materiałów wewnętrznych po moduły funkcjonalne (takie jak hydrauliczny układ kierowniczy i system wykrywania sonaru), w pełni dopasowane do spersonalizowanych potrzeb.

Podstawowe specyfikacje
▸ Całkowita długość: 10,2 m
▸ Pełna szerokość: 2,73 m
▸ Głębokość formowania: 0,95 m
▸ Zanurzenie: 0,55 m
POJEMNOŚĆ I WAGA
▸ Maksymalna liczba osób: 10
▸ Waga: 2300 kg
▸ Pełna wyporność: 4,7 t
MOC I SZYBKOŚĆ
▸ Konfiguracja silnika: 1 lub 2 silniki
▸ Maksymalna zalecana moc: 300-400 KM
▸ Prędkość: 26 węzłów
DODATKOWE INFORMACJE
▸ Kontener płaski o długości 40 stóp
▸ Obszar żeglugi: ≤10 mil morskich od brzegu
Uwaga: Przed zamontowaniem silników o maksymalnej mocy należy potwierdzić u producenta.

Sześć podstawowych funkcji
1. Twierdza bezpieczeństwa na każdą pogodę
Całkowicie zamknięta kabina jest wyposażona w przegrody wzmocnione włóknem szklanym, które wytrzymują wiatr i fale o poziomie 4, a system stałej temperatury w kabinie (opcjonalny) pozwala 10 pasażerom nie bać się wiatru, deszczu, zimna i upału. Opływowy kadłub ma szerokość 2,73 m, wyporność przy pełnym obciążeniu wynosi 4,7 tony, a uczucie nierówności jest zmniejszone o 50%.
2. Serce mocy z podwójnym trybem
Silniki o mocy 300-400 koni mechanicznych można dowolnie dobierać – wbudowany silnik jest cichy i redukujący hałas, a silnik zewnętrzny jest łatwy w utrzymaniu; pojedynczy silnik osiąga maksymalną prędkość 26 węzłów, a podwójne silniki mają podwójną moc + redundancję usterek. Zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów zapewnia zasięg ponad 300 mil morskich. Od połowów na morzu po transport przez wyspy – jeden zbiornik paliwa może bezpośrednio dotrzeć do celu.
3. Król lekkiego przenoszenia ładunku
Kadłub wykonany w procesie infuzji próżniowej z włókna szklanego waży tylko 2300kg, ale wytrzymałość wzrosła o 35%! Duża nośność 3230 kg, może pomieścić 10-osobowy sprzęt zespołu + 1 tonę połowu, antypoślizgowy wzór pokładu, płynne przełączanie między łowieniem ryb, transportem i scenami imprezowymi.
4. Kosmiczny mag
Pokład przedni: niewidoczny otwór na wędkę + wstępnie zainstalowany interfejs zbiornika na żywe ryby, profesjonalne wędkowanie morskie w jednym kroku.
Tylny pokład: otwarta płaska przestrzeń, natychmiast przekształcana w miejsce do grillowania lub platformę do składowania materiałów.
Wewnątrz kabiny: konfigurowalne skórzane fotele, składane stoliki, systemy audiowizualne, wypoczynek i rozrywka nie są zagrożone.
5. Dostawa globalna bez progu
Cały statek nadaje się do 40-stopowych kontenerów z płaskim stojakiem, pojedynczego opakowania znormalizowanego dla pojedynczego statku, koszty transportu morskiego bezpośrednio obniżone o 30%, z chińskich fabryk do portów światowych, 30 dni do portu gotowy do użycia, rozpakowanie gotowe do wypłynięcia.
6. Głęboka swoboda dostosowywania
Wspieraj pełną personalizację procesu OEM/ODM – od marki silnika (Yamaha/Mercury), hydraulicznego układu kierowniczego, po panele dekoracyjne ze słojami drewna w kabinie, moduły wykrywania sonaru – Twoje potrzeby to nasze rysunki projektowe.
⚓ Konfiguracja standardowa
⚙️ Bezpieczeństwo i konstrukcja kadłuba
Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa: błotnik antykolizyjny × 1 zestaw
System kotwienia: śruba U ze stali nierdzewnej × 1 + rama kotwiąca × 1 + śruba cumownicza krzyżowa × 1
Zabezpieczenie drenażu: spust ze stali nierdzewnej × 3 + okrągły korek spustowy × 2 + spust skrzynki na żywe ryby × 4
Wzmocnienie kadłuba: trampolina × 1 (w tym wspornik ze stali nierdzewnej × 2) + poręcz dziobowa/rufowa × 1 zestaw
⚡ Moc i kontrola
Układ paliwowy: zbiornik paliwa 500 l × 1 + króciec tankowania ze stali nierdzewnej × 1 + czujnik poziomu oleju × 1
Wspomaganie prowadzenia: fotel kierowcy × 1 + panel sterowania × 1 zestaw + wycieraczka × 1 zestaw
Konstrukcja drzwi włazu: właz przesuwny × 1 + zamek drzwi włazu ze stali nierdzewnej × 6
⭐ Wyposażenie kabiny
Całkowicie zamknięta kabina: wyściełana kabina sypialna × 1 + świetlik × 2 (kabina sypialna/kabina główna)
Wentylacja i oświetlenie: przednia szyba × 1 + boczna szyba × 2 + boczny podłokietnik konsoli × 2
Komponenty zapewniające wygodę: pojemnik na baterie × 2 + odpowietrznik × 1 + osłona otworu na rękę × 2
⚡ Opcjonalna konfiguracja aktualizacji
⚙️Profesjonalna nawigacja i obsługa
Nawigacja radarowa: 9-calowy ploter nawigacyjny Garmin (integracja GPS + radar)
Układ hydrauliczny: precyzyjne sterowanie, odpowiedni do operacji o dużej intensywności
Elektryczna maszyna kotwiczna: automatyczne kotwiczenie 12 V, oszczędzające 80% wysiłku
Silnik Yamaha: F150FETX / FL150FETX o dużej mocy
⭐ Zestaw akcesoriów wędkarskich
Stojak na wędki ze stali nierdzewnej × 2 + platforma wędkarska na 12 stanowisk
Farba przeciwporostowa do łodzi: zapobiega przyleganiu skorupiaków, przedłuża żywotność kadłuba
Przechowywanie żywych ryb: schowek na tylnym pokładzie × 1 (wodoodporna konstrukcja)
✨Komfort i wygoda
Toaleta elektryczna: spłukiwanie jednym przyciskiem, poprawa higieny
Drabina do wchodzenia na pokład × 1 (składana konstrukcja antypoślizgowa)
Stacja radiowa VHF: gwarancja łączności awaryjnej na morzu
System unikania kolizji VIS: inteligentne ostrzeganie o ryzyku kolizji
⚓ Zasady działania: Bezpieczeństwo przede wszystkim
Ładowanie i równowaga
▸Przeciążenia są surowo zabronione: maksymalne obciążenie wynosi 3230kg, załoga ≤10 osób, materiały są równomiernie rozmieszczone, a przesunięcie środka ciężkości może powodować ryzyko wywrócenia się.
▸Dopasowanie silnika: ściśle używaj silników o mocy 300–400 koni mechanicznych (wewnętrznych/zewnętrznych), dwa silniki muszą być ładowane synchronicznie, a w przypadku awarii jednego silnika należy natychmiast przełączać się na zasilanie rezerwowe.
Kontrola środowiska nawigacyjnego
▸Ostrzeżenie pogodowe: Zabrania się żeglowania, gdy wysokość fali przekracza 1,2 metra lub siła wiatru wynosi 6, a całkowicie zamknięte drzwi kabiny muszą być szczelnie zamknięte przez cały czas podróży.
▸Unikanie wody: unikaj mielizn i raf, a łodzie z silnikiem wewnętrznym muszą zachować czujność w przypadku uszkodzeń dna śruby napędowej.
Szybkość i awaryjność
▸Klasyfikacja ograniczenia prędkości: wąskie drogi wodne ≤15 węzłów, prędkość przy pełnym obciążeniu na wodach otwartych ≤26 węzłów, a droga hamowania awaryjnego w sytuacjach awaryjnych musi wynosić 50 metrów.
▸Sprzęt ratunkowy: 10 kamizelek ratunkowych, 2 gaśnice i wyłącznik samozamykający zbiornika paliwa o pojemności 500 l należy sprawdzać codziennie.
Konserwacja: klucz do przedłużenia życia
Codzienna konserwacja
▸Czyszczenie kadłuba: po każdym rejsie spłucz powierzchnię FRP słodką wodą, aby usunąć plamy z soli i osady biologiczne oraz zapobiec zatykaniu się otworów spustowych w pokładzie.
▸Konserwacja silnika: wymieniaj olej silnikowy co 100 godzin, sprawdzaj układ chłodzenia i oczyszczaj splątanie śmigła silnika zaburtowego.
▸Kontrola elektryczna: raz w miesiącu przetestuj oświetlenie kabiny, światła nawigacyjne, reflektory i nasmaruj wodoodporną uszczelkę skrzynki akumulatora.
Głęboki cykl konserwacji
▸Co 6 miesięcy: sprawdzić pęknięcia i paski szwów kadłuba z FRP, naprawić drobne uszkodzenia; przetestuj powłokę antykorozyjną na wewnętrznej ściance zbiornika paliwa o pojemności 500 l.
▸Raz w roku: nałóż farbę przeciwporostową na dno statku, aby zapobiec pasożytowaniu pąkli; wymienić olej w układzie hydraulicznym (jeśli jest to opcja) i sprawdzić szczelność rurociągu.
Ochrona sezonowa
▸Zawieszenie zimowe: opróżnić rurociąg paliwowy, odłączyć akumulator i przechowywać go w stałej temperaturze; miękkie poduszki w kabinie należy traktować wilgocią i pleśnią.
▸Ostrzeżenie przed porą deszczową: sprawdź paski uszczelniające całkowicie zamkniętych drzwi i okien kabiny, aby zapobiec przedostawaniu się wody i zwarciom w obwodzie.
⚠️ Czerwona linia bezpieczeństwa i gwarancja są ze sobą powiązane
Obowiązujące warunki 5-letniej gwarancji: należy dostarczyć pełną dokumentację konserwacji. Nieautoryzowane modyfikacje silnika, przeciążenie lub usunięcie części uszczelniających powodują utratę gwarancji.
Awaryjna obsługa usterek: natychmiastowe uruchomienie ręcznej/automatycznej pompy odwadniającej w przypadku zalania kabiny; przełączyć się na zasilanie rezerwowe lub zwolnić kotwicę awaryjną, gdy silnik wymknie się spod kontroli.