THÔNG SỐ KỸ THUẬT DU THUYỀN SỢI THỦY TINH NHỎ 20FOOT

Thông số cốt lõi

Tổng chiều dài: 6,25 mét | Chùm tia: 2,36 mét

Độ sâu: 1,16 mét | Mớn nước: 0,38 mét (tải nhẹ)

Trọng lượng không tải: 900kg | Sức chứa hành khách tối đa: 10-12 người

⚙️ Hiệu suất năng lượng

• Cấu hình đề xuất: động cơ đơn bên ngoài 115-220 mã lực

• Phản ứng điều khiển: tăng tốc nhanh, đánh lái linh hoạt ở vùng nước nông

  Ghi chú: Trước khi lắp đặt động cơ mã lực tối đa, vui lòng liên hệ với nhà máy trước, điều này rất quan trọng đối với thuyền.

Ưu điểm thân tàu

• Thiết kế nhẹ:  không có áp lực khi thăm dò gần bờ.

• Độ bền cấp quân sự: độ bền kéo của sợi thủy tinh tăng 35%, khả năng chống ăn mòn phun muối và tuổi thọ cao.

• Bố trí đa chức năng: boong tàu rộng rãi thích hợp để câu cá/tiệc tùng/ngắm cảnh.

TÍNH NĂNG DU THUYỀN TỐC ĐỘ SỢI THỦY TINH MINI 20FOOT

Tính năng sản phẩm cốt lõi

1. Thông số Hardcore, nét chuyên nghiệp

• Sức chứa lớn: dài 6,25 mét × rộng 2,36 mét, rộng rãi cho 10-12 người, thoải mái hoạt động nhóm

• Thiết kế nhẹ: chỉ nặng 900kg, tối ưu hóa độ sâu mớn nước nông, tự do hơn khi thăm dò gần bờ

• Công suất mạnh mẽ: thích hợp cho động cơ bên ngoài đơn công suất 115-220 mã lực, tốc độ tối đa có thể đạt tới 55 hải lý/giờ, phản ứng nhanh

2. Công nghệ thân tàu cấp quân sự

• Sợi thủy tinh mật độ cao 8-14mm: đúc tích hợp hấp phụ chân không, độ bền kéo tăng 40%, chống ăn mòn và chống va đập.

• Cấu trúc không bong bóng: thân tàu chặt chẽ và liền mạch, có sự cân bằng hoàn hảo giữa trọng lượng nhẹ và độ chắc chắn.

✅ Ưu điểm cốt lõi

• Siêu bền: Bảo hành thân tàu 5 năm, không sợ nước biển xói mòn.

• Điều khiển linh hoạt: tay lái thủy lực tùy chọn, chính xác và tiết kiệm nhân công.

• Tiết kiệm và tiết kiệm năng lượng: thiết kế gọn nhẹ giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng độ bền lên 25%.

DU THUYỀN TỐC ĐỘ NHỎ 20FOOT FRP TIÊU CHUẨN & PHỤ KIỆN TÙY CHỌN

✨ Phụ kiện tiêu chuẩn  1. Kiểm soát điều hướng Hệ thống lái cơ khí Bảng điều khiển bảng điều khiển Ròng rọc neo dẫn hướng 2. An toàn và bảo vệ Bơm đáy tàu điện Đường ray thép không gỉ Đèn điều hướng 3. Thân tàu và kết cấu Khóa neo nhẫn hình chữ U Thang thép không gỉ 4. Thoải mái và tiện lợi Kính chắn gió Cái đệm Giếng trời Trang trí nội thất Cửa cabin 5. Nguồn điện và lưu trữ Dây điện Chỗ thoát Bình xăng 100L Hộp đựng hộp đựng 6. Công trình vệ sinh Nhà vệ sinh điện chậu rửa mặt 7. Mở rộng thể thao Cột trượt nước không gỉ

✨  Phụ kiện tùy chọn 1. Tiện ích mở rộng Đoạn phim giới thiệu Ắc quy Bể nước 2. Điều hướng và giải trí La bàn từ tính máy nghe đĩa CD 3. Câu cá đặc biệt Giá đỡ cần câu cá 4. Bảo vệ và bảo trì Vỏ thuyền tán 5. Nâng cấp tiện nghi Ghế hành khách Mặt bàn Hệ thống vòi hoa sen 6. Neo và neo đậu Neo

DU THUYỀN TỐC ĐỘ NHỎ VẬN HÀNH VÀ AN TOÀN THÂN SỢI SỢI THỦY TINH 20FOOT

⚠️ Lưu ý khi vận hành

1. Kiểm tra trước khi khởi hành

• Xác nhận rằng nhiên liệu và dầu động cơ đã đủ và không có tiếng ồn bất thường trong hệ thống điện động cơ bên ngoài.

• Kiểm tra các thiết bị cứu sinh (12 áo phao, bình chữa cháy, đèn tín hiệu) đã đầy đủ và sẵn sàng chưa.

• Đảm bảo rằng không có vết nứt nào trên thân tàu và bơm đáy tàu hoạt động bình thường.

2. Quy định an toàn hành khách

• Nghiêm cấm chở quá tải: không quá 12 hành khách và tải trọng được phân bổ hợp lý.

• Bảo vệ toàn bộ nhân viên: mặc áo phao trong quá trình di chuyển và trẻ em phải có người tận tâm giám sát.

• Cảnh báo thời tiết: Không được ra khơi khi chiều cao sóng >1m hoặc sức gió >4.

3. Hướng dẫn vận hành điều hướng

• Làm nóng động cơ ở tốc độ thấp trong 3-5 phút sau khi khởi động và tránh tăng tốc nhanh.

• Chuyển sang chế độ lái nước nông ở vùng nước nông (độ sâu nước <0,6 mét) để tránh chân vịt chạm đáy.

• Giảm tốc độ và lái xe chậm khi rẽ để tránh nguy cơ bị lật do cua gấp.

4. Neo đậu và bảo quản

• Sử dụng vòng hình chữ U để siết chặt cáp khi lắp ghép và lắp chắn bùn chống va chạm.

• Việc bảo quản lâu dài cần phải che phủ bằng vải chống bụi và giá đỡ thân tàu phải được đỡ đều.

• Xả nước làm mát động cơ vào mùa đông và bôi dầu chống gỉ vào các bộ phận kim loại quan trọng.

️ Sửa chữa và bảo trì an toàn

1. Kế hoạch bảo trì định kỳ

• Bảo dưỡng động cơ: Thay dầu động cơ 50 giờ một lần, kiểm tra trục dẫn động và cánh quạt 100 giờ một lần.

• Kiểm tra thân tàu: Kiểm tra các vết xước trên bề mặt FRP hàng tháng và sửa chữa kịp thời để tránh rò rỉ.

• Hệ thống điện: Kiểm tra độ kín nước của ắc quy và đường dây mỗi quý.

2. Làm sạch và chăm sóc sâu

• Sau khi sử dụng nước biển, thân tàu cần được rửa sạch bằng nước ngọt để loại bỏ hiện tượng ăn mòn do muối.

• Bề mặt FRP được đánh bóng và bảo trì hàng quý để làm chậm quá trình lão hóa do tia cực tím.

• Các lỗ thoát nước trên boong được làm sạch hàng tuần để tránh tắc nghẽn và tích tụ nước.

3. Các biện pháp bảo vệ chính

• Xử lý chống ăn mòn: Bôi dầu chống rỉ vào các đầu nối kim loại sáu tháng một lần.

• Nâng cấp niêm phong: Thay thế dải niêm phong cửa sập/cửa sổ hàng năm.

• Kiểm tra kết cấu: Kiểm tra chuyên nghiệp cấu trúc bên trong thân tàu hấp phụ chân không cứ sau 2 năm.

4. Ứng phó khẩn cấp

• Hư hỏng thân tàu: Kích hoạt ngay máy bơm đáy tàu để xả nước và cập bến gần đó.

• Hỏng động cơ: Tắt nguồn, thả neo, liên hệ cứu hộ và treo tín hiệu lỗi.

• Nguy cơ hỏa hoạn: Sử dụng bình chữa cháy nhanh chóng và hướng dẫn hành khách sơ tán một cách có trật tự.