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SW580B
Bateau Times Marine
8903930000
Présentation du produit
Le bateau à passagers multifonctionnel en fibre de verre de 19 pieds est conçu pour les scènes aquatiques polyvalentes ! La coque de 5,8 mètres est équipée d'une coque d'adsorption sous vide en fibre de verre haute densité et la résistance à la traction est augmentée de 30 %,
Répondre aux besoins de pêche, de loisirs et d'exploration longue distance. Adapté à plusieurs eaux telles que les lacs, le large et les rivières, c'est un choix idéal pour les acteurs individuels et les opérations commerciales avec une certification mondiale de réputation d'utilisateur !
Avantages essentiels
1. Conception de la structure de la coque
Conception à double coque : spécialement conçue pour faire face aux eaux turbulentes, en tenant compte de la stabilité en haute mer et de la passabilité des eaux peu profondes.
Connexion de quille verticale et transversale : renforce la structure de la coque, améliore considérablement la résistance au vent et aux vagues et la fermeté globale.
2. Innovation en matière de matériaux et de procédés
Technologie Deck PVC CORE : remplace les planches de bois traditionnelles pour obtenir un poids plus léger, une imperméabilité et une durabilité élevées, et prolonger la durée de vie de la coque.
3. Conception d'optimisation fonctionnelle
Conception d'étrave haute : fournit un soutien de flottabilité pour les filets de pêche, réduit l'impact des surtensions d'étrave pendant la navigation et garantit un fonctionnement sûr.
4. Adaptation de scène multifonctionnelle
Disposition à double coque : L'espace du pont est soigné et spacieux, basculant de manière transparente entre les besoins de pêche et de loisirs et de divertissement, permettant ainsi de multiples utilisations d'un seul navire.
5. Puissant
Moteur 50-70HP : équilibrez la consommation de carburant et la puissance.
Service personnalisé
Support OEM/ODM : Personnalisation de la couleur extérieure, du matériau des sièges, des modules fonctionnels (auvent, radar de navigation).

Paramètres de base
Longueur totale : 5,8 mètres
Largeur : 1,98 mètres
Capacité et poids de l'équipage
Equipage : 8 personnes
Poids à vide : 645 kg (y compris console, siège, réservoir de carburant)
Capacité de charge maximale : 989 kg
Moteur puissant
Puissance recommandée : 50 CV
Puissance maximale : 70 ch
Configuration du stockage
Capacité du réservoir de carburant : 150L
Capacité du réservoir d'eau : 80L
Capacité de l'aquarium vivant : 80 L
Plan de transport
Conteneur 20 pieds : 2 navires | Conteneur 40 pieds : 4 navires
Note: Lorsque vous avez installé le moteur de puissance maximale, veuillez confirmer auprès de l'usine.

Caractéristiques de Panga
1. Conception unique à double coque : maintient le pont propre et bien rangé et offre la polyvalence des bateaux de pêche et des bateaux de loisirs. Conçu pour les conditions de mer agitées, adapté aux eaux profondes et peu profondes.
2. Relié par une structure de coque à quilles longitudinales et transversales : il améliore la stabilité et la robustesse du navire sur l'eau.
3. Pont en matériau PVC CORE : garantit que la coque est plus légère, plus solide et plus étanche.
4. Conception traditionnelle de l'arc haut de PANGA : assure la flottabilité des filets de pêche et minimise l'impact de l'arc.
Mise à niveau complète de la configuration
1. Réservoir de carburant de 150 L : autonomie ultra longue, exploration du large sans souci.
2. Réservoir d'eau de 80 L + aquarium de poissons vivants de 80 L : pêche, stockage du poisson, approvisionnement en eau douce en une seule étape.
3. Extension modulaire : interface réservée, adaptable à la direction hydraulique, au store et autres accessoires.
Points forts techniques
1. Résistance à la traction : le matériau FRP est résistant aux chocs et peut naviguer de manière stable dans des eaux complexes.
2. Assemblage rapide : 2/4 navires peuvent être chargés dans des conteneurs de 20/40 pieds, et la logistique mondiale est efficace et pratique.
3. Conception respectueuse de l'environnement : moteur à faible consommation de carburant + matériaux recyclables, voyages en eau verte.

Accessoires standards 1. Sécurité et amarrage ◆ Crampons en acier inoxydable ◆ Borne et rouleau d'ancrage ◆ Pompe de cale 2. Rangement et sièges ◆ Siège arrière avec boîte de rangement ◆ Siège avant avec boîte de rangement ◆ Boîte de rangement d'ancre 3. Puissance et énergie ◆ Réservoir de carburant 150 L avec jauge d'huile, câble
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✨ Accessoires optionnels 1. Mise à niveau du système de contrôle ◆ Direction hydraulique avec câble ◆ Direction mécanique avec câble 2. Spécial pêche ◆ Supports de canne à pêche en acier inoxydable 3. Protection et parasol ◆ T-Top en acier inoxydable/aluminium ◆ Big Canopy Cover ¾ Bateau ◆ Auvent pliable ◆ Housse de bateau 4. Confort et commodité ◆ Pont EVA ◆ Échelle en acier inoxydable ◆ Réservoir d'eau de 80 L ◆ Boîtier de batterie et interrupteur 5. Amélioration structurelle ◆ Rail avant en acier inoxydable ◆ Rail arrière en acier inoxydable ◆ Poteau de support hydraulique 6. Personnalisation extérieure ◆ Couleur spéciale Gel-coat en fibre de verre ◆ Couleur spéciale du coussin de siège 7. Énergie et transports ◆ Moteur hors-bord ◆ Bande-annonce 8. Équipement de sécurité ◆ Gilet de sauvetage |
1. La configuration standard répond aux besoins de base : un amarrage sûr, un stockage de base et un système d'alimentation sont tous disponibles.
2. Les accessoires optionnels peuvent être librement combinés : mise à niveau flexible selon les scénarios de pêche, de loisirs et commerciaux.
3. Personnalisation profonde OEM/ODM : prend en charge la couleur d’apparence, les modules fonctionnels, la personnalisation du logo de la marque.
Guide d'utilisation
1. Inspection avant le départ
Inspection de la coque : Vérifiez la surface de la fibre de verre pour déceler des fissures et assurez-vous que toutes les coutures sont scellées.
Inspection du moteur : confirmez que le moteur, l'hélice et le système de carburant (réservoir de 150 litres) ne présentent aucune fuite et qu'il y a suffisamment de carburant.
Équipement de sécurité : Equipé de 8 gilets de sauvetage, 1 extincteur, des feux de navigation et 1 trousse de premiers secours.
2. Règles de sécurité
Pas de surcharge : maximum 8 passagers ou poids total 989 kg.
Alerte météo : arrêtez de naviguer en cas de mauvais temps.
Entretien du réservoir d'eau vive : nettoyez régulièrement le réservoir d'eau vive de 80 litres pour éviter les odeurs et la contamination.
3. Conseils de navigation
Utilisation du moteur : veuillez vous en tenir aux moteurs de 50 à 70 chevaux ; évitez de surcharger pendant une longue période.
Équilibre du poids : répartissez uniformément les passagers et l'équipement pour éviter tout basculement.
4. Amarrage et stockage
Ancrage sécurisé : utilisez la double ancre dans la boîte de rangement pour maintenir la stabilité.
Protéger la coque : Couvrir d'une bâche résistante aux UV pour éviter le vieillissement de la fibre de verre.
Préparation hivernale : Vidangez le réservoir d'eau douce de 80 litres et les canalisations pour éviter le gel.
️ Entretien et soins
1. Inspection courante
Mensuel : Vérifiez la fibre de verre pour déceler les rayures et réparez les fuites à temps.
Toutes les 50 heures : Changez l'huile moteur ; Vérifiez l’hélice/l’arbre toutes les 100 heures.
Tous les trimestres : testez l’état de la batterie, l’étanchéité des lignes et le fonctionnement de l’onduleur.
2. Nettoyage en profondeur
Nettoyage de la coque : Rincer les résidus d'eau de mer à l'eau douce ; Cirez la fibre de verre tous les 6 mois.
Réservoir d'eau vive/réservoir d'eau : nettoyer avec un désinfectant de qualité alimentaire pour tuer les bactéries.
Entretien du pont : Essuyez régulièrement le tapis antidérapant EVA pour maintenir l'adhérence.
3. Protection des clés
Prévention de la rouille : Appliquer de la graisse antirouille sur les pièces métalliques (ancrage, garde-corps) tous les trimestres.
Amélioration des joints : remplacez les joints de porte/réservoir actif chaque année pour garantir l'étanchéité.
Inspection structurelle : engagez des professionnels pour vérifier les joints de la coque et la flottabilité tous les deux ans.
4. Intervention d'urgence
Dommages à la coque : démarrez immédiatement les pompes de cale et descendez à terre.
Panne moteur : jeter l’ancre et utiliser les signaux d’urgence (sifflet/fusée).
Risque d'incendie : utiliser d'abord un extincteur, puis évacuer tout le personnel.