Вы здесь: Дом / Продукты / Пассажирские и паромные суда / 19-футовые пассажирские катера из стекловолокна / Пассажирские лодки из стекловолокна длиной 19 футов 5,8 метра Лодка Panga для 8 человек

шлюпка Панга пассажирских лодок стеклоткани 19Фут5.8Метров для 8 человек

шлюпка Панга пассажирских лодок стеклоткани 19Фут5.8Метров для 8 человек

19-футовый пассажирский катер из стекловолокна с подвесным двигателем
Рекомендуемая и максимальная мощность: 50–70 л.с. (Транец может быть усилен для поддержки двигателя мощностью 80–115 л.с.)
Лодка поддерживает одиночный или двойной двигатель.


Доступность:



Запросить Добавить в корзину

Модель:
SW580B
Бренд:
Корабль Таймс Марин
Код:
8903930000

ОПИСАНИЕ 19-ФУТОВЫХ ПАССАЖИРСКИХ КАТЕРОВ TIMES MARINE

Обзор продукта

19-футовый многофункциональный пассажирский катер из стекловолокна предназначен для кругосветных водных сцен! Корпус длиной 5,8 метра оснащен вакуумно-адсорбционным корпусом из стекловолокна высокой плотности, предел прочности которого увеличен на 30%.

Удовлетворяет потребности рыбалки, отдыха и исследований на большие расстояния. Подходит для различных водоемов, таких как озера, прибрежные зоны и реки, это идеальный выбор для индивидуальных игроков и коммерческих операций с глобальным сертификатом репутации пользователя!

Основные преимущества

1. Конструкция корпуса

Двойная конструкция корпуса: специально разработана для работы в бурных водах с учетом устойчивости на больших глубинах и проходимости на мелководье.

Вертикальное и поперечное соединение киля: укрепите конструкцию корпуса, значительно улучшите сопротивление ветру и волнению, а также общую твердость.

2. Инновации в материалах и процессах

Технология Deck PVC CORE: замените традиционные деревянные доски, чтобы добиться меньшего веса, высокой водонепроницаемости и долговечности, а также продлить срок службы корпуса.

3. Функциональная оптимизация.

Конструкция с высокой носовой частью: обеспечивает поддержку плавучести рыболовных сетей, снижает влияние волнения носовой части во время плавания и обеспечивает безопасную эксплуатацию.

4. Многофункциональная адаптация сцены.

Компоновка двойного корпуса: палубное пространство аккуратное и просторное, позволяющее плавно переключаться между рыбалкой и отдыхом и развлечениями, что позволяет многократно использовать один корабль.

5. Мощный

Двигатель мощностью 50–70 л.с.: баланс расхода топлива и мощности.

Индивидуальный сервис

Поддержка OEM/ODM: Настройка цвета кузова, материала сидений, функциональных модулей (тент, навигационный радар).

19-футовые пассажирские катера из стеклопластика

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛОДКИ ПАНГА 19 ФУТОВ, 8 ПАССАЖИРОВ

Особенности Панги

1. Уникальная конструкция двойного корпуса: сохраняет палубу в чистоте и порядке и универсальна как для рыбацких, так и для прогулочных лодок. Разработан для суровых морских условий, подходит как для глубокой, так и для мелкой воды.

2. Соединенная продольными и поперечными килями конструкция корпуса: повышает устойчивость и устойчивость корабля на воде.

3. Палуба из ПВХ CORE: делает корпус легче, прочнее и водонепроницаемее.

4. Традиционная конструкция высокого носа PANGA: обеспечивает плавучесть рыболовных сетей и минимизирует воздействие носовой части.

Полное обновление конфигурации

1. Топливный бак на 150 л: сверхдлительный срок службы, беззаботное исследование открытого моря.

2. Резервуар для воды 80 л + аквариум для живой рыбы 80 л: рыбалка, хранение рыбы, подача пресной воды за один шаг.

3. Модульное расширение: зарезервированный интерфейс, адаптируемый к гидравлическому рулевому управлению, тенту и другим аксессуарам.

Технические особенности

1. Прочность на разрыв: материал FRP ударопрочен и может стабильно плавать в сложных водах.

2. Быстрая сборка: 2/4 корабля могут быть загружены в 20/40-футовые контейнеры, а глобальная логистика эффективна и удобна.

3. Экологически чистый дизайн: малотопливный двигатель + перерабатываемые материалы, путешествие по зеленой воде.

8-местная лодка-панга

СПИСОК СТАНДАРТНЫХ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АКСЕССУАРОВ ДЛЯ 19-ФУТОВОГО ПАССАЖИРСКОГО СУДНА

Стандартные аксессуары

1. Безопасность и швартовка

◆ Шипы из нержавеющей стали

◆ Боллард и анкерный ролик

◆ Трюмный насос

2. Хранение и размещение

◆ Кормовое сиденье с ящиком для хранения

◆ Переднее сиденье с ящиком для хранения

◆ Ящик для хранения якорей

3. Сила и энергия

◆ Топливный бак емкостью 150 л с масляным манометром и кабелем

19-футовый пассажирский катер «Панга» из стекловолокна

✨ Дополнительные аксессуары

1. Обновление системы управления

◆ Гидравлическое рулевое управление с тросом

◆ Механическое рулевое управление с тросом

2. Специальная рыбалка

◆ Держатели удочек из нержавеющей стали

3. Защита и солнцезащитный козырек.

◆ Т-образная верхняя часть из нержавеющей стали/алюминия

◆ Большой навес ¾ Лодка

◆ Складной навес

◆ Чехол для лодки

4. Комфорт и удобство

◆ Палуба ЕВА

◆ Лестница из нержавеющей стали.

◆ Резервуар для воды емкостью 80 л.

◆ Батарейный отсек и переключатель

5. Структурное улучшение

◆ Передняя направляющая из нержавеющей стали.

◆ Задняя направляющая из нержавеющей стали.

◆ Гидравлическая опорная стойка

6. Кастомизация экстерьера

◆ Специальный цвет гелькоута из стекловолокна

◆ Специальный цвет подушки сиденья

7. Энергетика и транспорт

◆ Подвесной мотор

◆ Трейлер

8. Защитное оборудование

◆ Спасательный жилет

Инструкции по индивидуальной настройке

1. Стандартная конфигурация отвечает основным потребностям: безопасная швартовка, базовое хранилище, система питания — все это доступно.

2. Дополнительные аксессуары можно свободно комбинировать: гибкое обновление в соответствии со сценариями рыбалки, отдыха и коммерческого использования.

3. Глубокая настройка OEM/ODM: поддержка цвета внешнего вида, функциональных модулей, персонализации логотипа бренда.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ 19-ФУТОВОГО ПАССАЖИРСКОГО СУДНА FRP

Руководство по эксплуатации

1. Предотъездный осмотр

Осмотр корпуса: проверьте поверхность стекловолокна на наличие трещин и убедитесь, что все швы загерметизированы.
Проверка двигателя: Убедитесь, что двигатель, гребной винт и топливная система (бак на 150 литров) не имеют утечек и в них достаточно топлива.
Оборудование безопасности: оснащено 8 спасательными жилетами, 1 огнетушителем, навигационными огнями и 1 аптечкой.

2. Правила безопасности

Без перегрузки: максимум 8 пассажиров или общий вес 989 кг.
Предупреждение о погоде: прекратите плавание в случае плохой погоды.
Уход за резервуаром для живой воды: регулярно очищайте 80-литровый резервуар для живой воды, чтобы предотвратить появление запаха и загрязнения.

3. Советы по навигации

Использование двигателя: Пожалуйста, придерживайтесь двигателей мощностью 50-70 лошадиных сил; избегать перегрузок в течение длительного времени.
Баланс веса: равномерно распределите пассажиров/оборудование во избежание опрокидывания.

4. Швартовка и хранение

Надежное крепление: используйте двойной анкер в ящике для хранения, чтобы обеспечить устойчивость.
Защитите корпус: накройте брезентом, устойчивым к ультрафиолетовому излучению, чтобы предотвратить старение стекловолокна.
Подготовка к зиме: слейте воду из 80-литрового резервуара для пресной воды и труб, чтобы избежать образования льда.

️Уход и уход

1. Плановый осмотр

Ежемесячно: Проверяйте стекловолокно на наличие царапин и вовремя устраняйте протечки.
Каждые 50 часов: Замените моторное масло; Проверяйте гребной винт/вал каждые 100 часов.
Ежеквартально: проверка работоспособности аккумулятора, водонепроницаемости линии и работы инвертора.

2. Глубокая очистка

Очистка корпуса: Промыть остатки морской воды пресной водой; Натирайте стекловолокно воском каждые 6 месяцев.
Резервуар для живой воды/резервуар для воды: Очистите пищевым дезинфицирующим средством для уничтожения бактерий.
Уход за палубой: регулярно протирайте противоскользящий коврик из ЭВА, чтобы сохранить сцепление.

3. Защита ключей

Предотвращение ржавчины: наносите антикоррозионную смазку на металлические детали (анкер, перила) каждый квартал.
Модернизация уплотнений: ежегодно заменяйте уплотнения дверей/резервуара для обеспечения водонепроницаемости.
Структурная проверка: каждые два года нанимайте профессионалов для проверки соединений корпуса и плавучести.

4. Экстренное реагирование

Повреждение корпуса: немедленно запустить трюмные помпы и сойти на берег.
Отказ двигателя: бросьте якорь и используйте аварийные сигналы (свисток/сигнальная ракета).
Риск пожара: сначала используйте огнетушитель, затем эвакуируйте весь персонал.