19FOOT FIBER PUTNIČKI BROD TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

Osnovni parametri

Ukupna dužina: 5,8 metara

Širina: 1,98 metara

Kapacitet i težina posade

Posada: 8 ljudi

Masa praznog vozila: 645 kg (uključujući konzolu, sjedalo, spremnik goriva)

Maksimalna nosivost: 989 kg

Snažan motor

Preporučena konjska snaga: 50KS

Najveća konjska snaga: 70KS

Konfiguracija pohrane

Kapacitet rezervoara za gorivo: 150L

Kapacitet rezervoara za vodu: 80L

Kapacitet akvarija za žive ribe: 80L

Plan prijevoza

Kontejner od 20 stopa: 2 broda | Kontejner od 40 stopa: 4 broda

Bilješka: Kada ste instalirali motor s maksimalnom konjskom snagom, potvrdite s tvornicom.

ZNAČAJKE ČAMCA PANGA OD 19 STOPA ZA 8 PUTNIKA

Značajke Panga

1. Jedinstveni dizajn s dvostrukim trupom: održava palubu urednom i urednom i ima svestranost ribarskih brodova i brodova za razonodu. Dizajniran za teške uvjete mora, pogodan i za duboke i za plitke vode.

2. Struktura trupa povezana uzdužnim i poprečnim kobilicama: povećava stabilnost i čvrstoću broda na vodi.

3. Paluba od PVC CORE materijala:  osigurava da je trup lakši, jači i vodootporniji.

4. PANGA tradicionalni dizajn visokog luka:  pruža uzgon za ribarske mreže i smanjuje udar pramca.

 Sveobuhvatna nadogradnja konfiguracije

1. Spremnik goriva od 150L: ultraduga izdržljivost, bezbrižno istraživanje otvorenog mora.

2. 80L spremnik za vodu + 80L spremnik za žive ribe: ribolov, skladištenje ribe, opskrba svježom vodom u jednom koraku.

3. Modularno proširenje: rezervirano sučelje, prilagodljivo hidrauličnom upravljanju, tendi i ostalim dodacima.

Tehnički naglasci

1. Vlačna čvrstoća:  FRP materijal je otporan na udarce i može stabilno ploviti u složenim vodama.

2. Brza montaža: 2/4 broda može se ukrcati u kontejnere od 20/40 stopa, a globalna logistika je učinkovita i praktična.

3. Ekološki prihvatljiv dizajn: motor s malo goriva + materijali koji se mogu reciklirati, zeleno putovanje vodom.

POPIS STANDARDNE I OPCIONALNE DODATNE OPREME ZA PUTNIČKI BROD OD 19 NOŽA Upute

Standardni pribor 1. Sigurnost i privez ◆  Bitve od nehrđajućeg čelika ◆  Bitva i sidreni valjak ◆  Kaljužna pumpa 2. Spremište i sjedenje ◆  Krmeno sjedalo s kutijom za pohranu ◆  Prednje sjedalo s kutijom za pohranu ◆  Anchor kutija za pohranu 3. Snaga i energija ◆  Spremnik goriva od 150L s mjeračem ulja, kabelom

✨ Dodatna oprema 0071198f9145a76=3. Porezne olakšice 1. Nadogradnja sustava upravljanja ◆  Hidraulično upravljanje sa sajlom ◆  Mehansko upravljanje sa sajlom 2. Specijal za ribolov ◆  Držači štapova za pecanje od nehrđajućeg čelika 3. Zaštita i suncobran ◆  T-top od nehrđajućeg čelika/aluminija  ◆  Veliki pokrov nadstrešnice ¾ čamca ◆  Sklopivi baldahin ◆  Navlaka za brod 4. Udobnost i praktičnost ◆  EVA špil ◆  Ljestve od nehrđajućeg čelika ◆  Spremnik za vodu od 80L ◆  Kutija za baterije i prekidač 5. Strukturno poboljšanje ◆  Prednja vodilica od nehrđajućeg čelika ◆  Stražnja tračnica od nehrđajućeg čelika ◆  Hidraulički potporni stup 6. Prilagodba eksterijera ◆  Posebna boja gel-coata od fiberglasa ◆  Posebna boja jastuka sjedala 7. Snaga i transport ◆  Vanbrodski motor ◆  Trailer 8. Sigurnosna oprema ◆  Prsluk za spašavanje

za prilagodbu

1. Standardna konfiguracija zadovoljava osnovne potrebe: dostupno je sigurno privezište, osnovno skladištenje, sustav napajanja.

2. Dodatni dodaci mogu se slobodno kombinirati: fleksibilna nadogradnja prema ribolovnim, slobodnim i komercijalnim scenarijima.

3. OEM/ODM duboka prilagodba: podržava boju izgleda, funkcionalne module, personalizaciju logotipa marke.

19FOOT FRP PUTNIČKI BROD RAD I SIGURNOST

Vodič za rad

1. Inspekcija prije polaska

• Provjera trupa: provjerite ima li na površini stakloplastike pukotina i osigurajte da su svi šavovi zabrtvljeni.

• Pregled motora: Potvrdite da motor, propeler i sustav goriva (150-litarski spremnik) ne propuštaju i imaju dovoljno goriva.

• Sigurnosna oprema: Opremljen s 8 prsluka za spašavanje, 1 aparatom za gašenje požara, navigacijskim svjetlima i 1 kompletom prve pomoći.

2. Sigurnosna pravila

• Nema preopterećenja: najviše 8 putnika ili ukupna težina 989 kg.

• Upozorenje o vremenskim prilikama: Zaustavite plovidbu ako je vrijeme loše.

• Održavanje spremnika žive vode: Redovito čistite spremnik žive vode od 80 litara kako biste spriječili miris i kontaminaciju.

3. Savjeti za navigaciju

• Upotreba motora: Držite se motora od 50-70 konjskih snaga; izbjegavajte preopterećenje dulje vrijeme.

• Ravnoteža težine: Ravnomjerno rasporedite putnike/opremu kako biste spriječili naginjanje.

4. Vez i skladištenje

• Sigurno sidrenje: Koristite dvostruko sidro u kutiji za pohranu kako biste održali stabilnost.

• Zaštitite trup: prekrijte ceradom otpornom na UV zračenje kako biste spriječili starenje stakloplastike.

• Priprema za zimu: Ispraznite spremnik slatke vode od 80 litara i cijevi kako biste izbjegli led.

️ Održavanje i njega

1. Rutinski pregled

• Mjesečno: Provjerite ima li stakloplastike ogrebotina i na vrijeme popravite curenje.

• Svakih 50 sati: Zamijenite motorno ulje; Provjerite propeler/osovinu svakih 100 sati.

• Tromjesečno: Testirajte zdravlje baterije, vodonepropusnost linije i funkciju pretvarača.

2. Dubinsko čišćenje

• Čišćenje trupa: Ostatke morske vode isprati slatkom vodom; Voskom stakloplastike svakih 6 mjeseci.

• Spremnik žive vode/spremnik vode: Očistite dezinficijensom za hranu kako biste ubili bakterije.

• Njega palube: Redovito brišite EVA protukliznu prostirku kako biste zadržali prianjanje.

3. Zaštita ključeva

• Sprečavanje hrđe: Nanesite mazivo protiv hrđe na metalne dijelove (sidro, ograda) svako tromjesečje.

• Nadogradnja brtve: jednom godišnje zamijenite brtve na vratima/živom spremniku kako biste osigurali vodonepropusnost.

• Pregled strukture: svake dvije godine angažirajte stručnjake za provjeru spojeva trupa i plovnosti.

4. Hitni odgovor

• Oštećenje trupa: odmah pokrenite kaljužne pumpe i idite na obalu.

• Kvar motora: bacite sidro i upotrijebite signale za hitne slučajeve (zviždaljka/baklja).

• Opasnost od požara: prvo upotrijebite aparat za gašenje požara, a zatim evakuirajte svo osoblje.