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बिक्री के लिए 34 फुट 10.2 मीटर फाइबरग्लास मछली पकड़ने वाली नावें

  • केबिन के साथ टीएम 34 फीट फाइबरगैल्स मछली पकड़ने की नाव
  •  10.2 मीटर केबिन वाली मछली पकड़ने वाली नावें
  • 10 लोगों के लिए 34 फीट की फाइबरग्लास नाव
  • इनबोर्ड या आउटबोर्ड इंजन
  • अनुशंसित 300-400HP इंजन
  • एकल इंजन या दो इंजन दोनों उपलब्ध हैं
उपलब्धता:
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  • एफआरपी34एफ

  • टाइम्स समुद्री नाव

  • 8903990090


टाइम्स मरीन 34फुट फाइबरग्लास मछली पकड़ने वाली नौकाओं का परिचय


उत्पाद अवलोकन

विविध जल अनुभव का आनंद लेने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए डिज़ाइन की गई, यह 34-फुट फ़ाइबरग्लास मछली पकड़ने की नाव गहरे समुद्र में मछली पकड़ने, अवकाश और मनोरंजन, समूह गतिविधियों और कम दूरी के परिवहन को जोड़ती है, जो उत्कृष्ट प्रदर्शन और मानवीय विवरण के साथ जल जीवन को फिर से परिभाषित करती है!


पूरी तरह से बंद सुरक्षा केबिन, पूरे दिन चिंता मुक्त नौकायन


  • पूरी तरह से बंद केबिन से सुसज्जित, केबिन का स्थान विशाल और आरामदायक है, और हवा, बारिश और लहरों का सामना कर सकता है। स्थिर तापमान प्रणाली (वैकल्पिक) एक सुखद केबिन वातावरण सुनिश्चित करती है। 

  • चाहे गर्म दोपहर हो या ठंडी सुबह, 10 यात्री सुरक्षा और आराम का आनंद ले सकते हैं। 2.73 मीटर चौड़ी बॉडी संरचना के साथ सुव्यवस्थित पतवार डिजाइन नौकायन स्थिरता को 40% तक बढ़ा देता है, और यह स्तर 4 की समुद्री स्थितियों में भी एक मंच के रूप में स्थिर रह सकता है।


शक्तिशाली शक्ति, सहनशक्ति और गति दोनों


  • 300-400 हॉर्सपावर इंजन (आंतरिक/बाहरी मुक्त विकल्प, एकल/दोहरी इंजन कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करता है) से सुसज्जित, 10 लोगों के साथ पूरी तरह से लोड होने पर गति 26 समुद्री मील तक पहुंच सकती है, और 500-लीटर बड़ा ईंधन टैंक 300 समुद्री मील से अधिक की निरंतर नौकायन का समर्थन करता है। 

  • दोहरे इंजन वाला संस्करण बिजली अतिरेक सुरक्षा भी प्रदान करता है, और एक इंजन के विफल होने पर भी सुरक्षित रूप से वापस आ सकता है, जो अपतटीय संचालन के आत्मविश्वास को दोगुना कर देता है।


हल्का डिज़ाइन, उत्कृष्ट भार वहन क्षमता


  • उन्नत फाइबरग्लास सामग्री और वैक्यूम इन्फ्यूजन तकनीक को अपनाते हुए, पतवार का वजन केवल 2300 किलोग्राम है, जो पारंपरिक तकनीक की तुलना में 20% हल्का है, और ताकत 35% बढ़ जाती है। 

  • हल्का डिज़ाइन न केवल ईंधन की खपत को कम करता है, बल्कि 3230 किलोग्राम का अल्ट्रा-बड़ा भार भी प्राप्त करता है, जो मछली पकड़ने के गियर, आपूर्ति या समूह गतिविधि उपकरण को आसानी से समायोजित कर सकता है। 4.7 टन का पूर्ण भार विस्थापन एक चट्टानी-ठोस नौकायन सुनिश्चित करता है।


सुविधाजनक वैश्विक डिलीवरी, इच्छानुसार अनुकूलन

✅पूरा जहाज 40 फुट के फ्लैट रैक कंटेनरों के लिए उपयुक्त है और इसका उपयोग दुनिया भर के बंदरगाहों पर किया जा सकता है।

✅ OEM/ODM गहन अनुकूलन का समर्थन करता है - सीट लेआउट, आंतरिक सामग्री से लेकर कार्यात्मक मॉड्यूल (जैसे हाइड्रोलिक स्टीयरिंग और सोनार डिटेक्शन सिस्टम) तक, व्यक्तिगत आवश्यकताओं से पूरी तरह मेल खाता है।

34 फुट की एफआरपी मछली पकड़ने वाली नाव


34फुट मछली पकड़ने वाली नौकाओं का तकनीकी पैरामीटर


बुनियादी विशिष्टताएँ

▸ पूरी लंबाई: 10.2 मी

▸ पूरी चौड़ाई: 2.73 मी

▸ ढाला गहराई: 0.95 मी

▸ ड्राफ्ट: 0.55 मी


क्षमता और वजन

▸ अधिकतम व्यक्ति : 10

▸ वजन : 2300 किग्रा

▸ पूर्ण विस्थापन: 4.7t


शक्तिशाली और गति

▸ इंजन विन्यास: 1 या 2 इंजन

▸ अधिकतम अनुशंसित HP: 300-400HP

▸ गति: 26 समुद्री मील

अतिरिक्त जानकारी

▸ 40 फीट फ्लैट रैक कंटेनर 

▸ नेविगेशन क्षेत्र: तट से ≤10 समुद्री मील


ध्यान दें:  अधिकतम एचपी इंजन स्थापित करने से पहले, कृपया निर्माता से पुष्टि करें

34 फुट की मछली पकड़ने वाली नावें



इंजन के साथ 34 फुट की मछली पकड़ने वाली नाव की विशेषताएं 


छह मुख्य विशेषताएं


1. हर मौसम में सुरक्षित रहने वाला किला

पूरी तरह से बंद केबिन स्तर 4 की हवा और लहरों का सामना करने के लिए प्रबलित फाइबरग्लास बल्कहेड से सुसज्जित है, और केबिन स्थिर तापमान प्रणाली (वैकल्पिक) 10 यात्रियों को हवा, बारिश, ठंड और गर्मी से डरने की अनुमति देती है। सुव्यवस्थित पतवार 2.73 मीटर चौड़ी है, 4.7 टन के पूर्ण भार विस्थापन के साथ, और ऊबड़-खाबड़ अहसास 50% कम हो जाता है।


2. डुअल-मोड पावर हार्ट

300-400 हॉर्स पावर के इंजनों का स्वतंत्र रूप से मिलान किया जा सकता है-अंतर्निहित इंजन चुपके और शोर में कमी करता है, और बाहरी इंजन को बनाए रखना आसान है; एकल इंजन की अधिकतम गति 26 नॉट है, और दोहरे इंजन की शक्ति + दोष अतिरेक दोगुनी हो गई है। 500-लीटर ईंधन टैंक की क्रूज़िंग रेंज 300 समुद्री मील से अधिक है। अपतटीय मछली पकड़ने से लेकर क्रॉस-द्वीप परिवहन तक, ईंधन का एक टैंक सीधे गंतव्य तक पहुंच सकता है।


3. हल्के भार उठाने का राजा

वैक्यूम इन्फ्यूजन फाइबरग्लास प्रक्रिया, पतवार का वजन केवल 2300 किलोग्राम है, लेकिन ताकत 35% बढ़ जाती है! 3230 किलोग्राम बड़ी भार क्षमता, 10-व्यक्ति टीम उपकरण + 1 टन कैच, डेक एंटी-स्लिप पैटर्न डिज़ाइन, मछली पकड़ने, परिवहन और पार्टी दृश्यों के बीच निर्बाध स्विचिंग को समायोजित कर सकता है।


4. अंतरिक्ष जादूगर

फ्रंट डेक: अदृश्य मछली पकड़ने वाली छड़ी धारक छेद + लाइव मछली टैंक पूर्व-स्थापित इंटरफ़ेस, एक चरण में पेशेवर समुद्री मछली पकड़ने।

पिछला डेक: खुला समतल स्थान, तुरंत बारबेक्यू पार्टी क्षेत्र या सामग्री स्टैकिंग प्लेटफ़ॉर्म में परिवर्तित हो जाता है।

केबिन के अंदर: अनुकूलन योग्य चमड़े की सीटें, फोल्डिंग टेबल, ऑडियो-विज़ुअल सिस्टम, अवकाश और मनोरंजन से समझौता नहीं किया जाता है।


5. बिना किसी सीमा के वैश्विक डिलीवरी

पूरा जहाज 40 फुट के फ्लैट रैक कंटेनरों के लिए उपयुक्त है, सिंगल बॉक्स सिंगल जहाज मानकीकृत पैकेजिंग, समुद्री परिवहन लागत सीधे 30% कम हो जाती है, चीनी कारखानों से वैश्विक बंदरगाहों तक, बंदरगाह के उपयोग के लिए 30 दिन, अनपैकिंग के लिए तैयार।


6. गहन अनुकूलन स्वतंत्रता

OEM/ODM पूर्ण प्रक्रिया अनुकूलन का समर्थन करें - इंजन ब्रांड (यामाहा/मर्करी), हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम से लेकर केबिन वुड ग्रेन डेकोरेटिव पैनल, सोनार डिटेक्शन मॉड्यूल तक, आपकी ज़रूरतें हमारे डिज़ाइन चित्र हैं।


34 फुट केबिन मछली पकड़ने वाली नाव के लिए मानक और वैकल्पिक सहायक उपकरण


मानक विन्यास


⚙️ पतवार सुरक्षा और संरचना

  • सुरक्षा चेतावनी: टक्कर-रोधी फ़ेंडर × 1 सेट

  • एंकरिंग सिस्टम: स्टेनलेस स्टील यू-बोल्ट × 1 + एंकर फ्रेम × 1 + क्रॉस मूरिंग बोल्ट × 1

  • जल निकासी सुरक्षा: स्टेनलेस स्टील ड्रेन × 3 + गोल ड्रेन प्लग × 2 + जीवित मछली बॉक्स ड्रेन × 4

  • पतवार सुदृढीकरण: डाइविंग बोर्ड × 1 (स्टेनलेस स्टील ब्रैकेट × 2 सहित) + धनुष/स्टर्न रेलिंग × 1 सेट


⚡ शक्ति और नियंत्रण

  • ईंधन प्रणाली: 500L ईंधन टैंक × 1 + स्टेनलेस स्टील ईंधन भरने वाला पोर्ट × 1 + तेल स्तर सेंसर × 1

  • ड्राइविंग सहायता: ड्राइविंग सीट × 1 + कंट्रोल पैनल × 1 सेट + वाइपर × 1 सेट

  • हैच दरवाज़ा डिज़ाइन: स्लाइडिंग हैच × 1 + स्टेनलेस स्टील हैच दरवाज़ा लॉक × 6


⭐ केबिन सुविधाएं

  • पूरी तरह से बंद केबिन: गद्देदार स्लीपिंग केबिन × 1 + रोशनदान × 2 (स्लीपिंग केबिन/मुख्य केबिन)

  • वेंटिलेशन और प्रकाश व्यवस्था: फ्रंट विंडशील्ड × 1 + साइड विंडशील्ड × 2 + कंसोल साइड आर्मरेस्ट × 2

  • सुविधा घटक: बैटरी बॉक्स × 2 + वेंट × 1 + हैंड होल कवर × 2


वैकल्पिक उन्नयन विन्यास


⚙️पेशेवर नेविगेशन और संचालन

  • रडार नेविगेशन: 9-इंच गार्मिन चार्टप्लॉटर (जीपीएस + रडार एकीकरण)

  • हाइड्रोलिक प्रणाली: सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण, उच्च तीव्रता वाले संचालन के लिए उपयुक्त

  • इलेक्ट्रिक एंकर मशीन: 12V स्वचालित एंकरिंग, 80% प्रयास की बचत

  • यामाहा इंजन: F150FETX / FL150FETX उच्च प्रदर्शन शक्ति


⭐ मत्स्य पालन संवर्धन किट

  • स्टेनलेस स्टील फिशिंग रॉड रैक × 2 + 12-स्टेशन फिशिंग प्लेटफॉर्म

  • नाव एंटी-फाउलिंग पेंट: शेलफिश लगाव को रोकें, पतवार के जीवन का विस्तार करें

  • जीवित मछली भंडारण: पिछला डेक भंडारण कम्पार्टमेंट × 1 (वाटरप्रूफ डिज़ाइन)


✨आराम और सुविधा

  • विद्युत शौचालय: एक बटन वाला फ्लशिंग, स्वच्छ उन्नयन

  • बोर्डिंग सीढ़ी × 1 (फोल्डेबल नॉन-स्लिप डिज़ाइन)

  • वीएचएफ रेडियो स्टेशन: समुद्र में आपातकालीन संचार गारंटी

  • वीआईएस टकराव बचाव प्रणाली: बुद्धिमान चेतावनी टकराव जोखिम



संचालन और सुरक्षा के साथ मछली पकड़ने के लिए 34 फुट की फाइबरग्लास नाव


⚓परिचालन नियम: सुरक्षा पहले


  1. लोड हो रहा है और संतुलन

    ▸ओवरलोडिंग सख्त वर्जित है: अधिकतम भार 3230 किलोग्राम है, चालक दल ≤10 लोग, सामग्री समान रूप से वितरित की जाती है, और गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में बदलाव के कारण पलटने का खतरा हो सकता है।

    ▸इंजन मिलान: सख्ती से 300-400 हॉर्स पावर इंजन (आंतरिक/बाहरी) का उपयोग करें, दोहरे इंजन को समकालिक रूप से लोड करने की आवश्यकता होती है, और एकल इंजन विफल होने पर तुरंत बैकअप पावर पर स्विच करें।


  2. नेविगेशन वातावरण का नियंत्रण

    ▸मौसम की चेतावनी: जब लहर की ऊंचाई 1.2 मीटर से अधिक हो या हवा का बल ≥6 हो तो यात्रा करना निषिद्ध है, और पूरी यात्रा के दौरान पूरी तरह से बंद केबिन का दरवाजा सील होना चाहिए।

    ▸ पानी से बचाव: उथले और चट्टानों से बचें, और आंतरिक इंजन नौकाओं को प्रोपेलर बॉटम क्षति के बारे में सतर्क रहने की आवश्यकता है।


  3.  गति और आपातकाल

    ▸गति सीमा वर्गीकरण: संकीर्ण जलमार्ग ≤15 समुद्री मील, खुले पानी की पूर्ण भार गति ≤26 समुद्री मील, और आपात स्थिति के मामले में आपातकालीन ब्रेकिंग दूरी 50 मीटर आरक्षित होनी चाहिए।

    ▸आपातकालीन उपकरण: 10 लाइफ जैकेट, 2 अग्निशामक यंत्र और 500L ईंधन टैंक सेल्फ-क्लोजिंग स्विच की प्रतिदिन जांच की जानी चाहिए।

रखरखाव: जीवन को बढ़ाने की कुंजी


  1. दैनिक रखरखाव

    ▸पतवार की सफाई: नमक के दाग और जैविक जुड़ाव को हटाने के लिए प्रत्येक यात्रा के बाद एफआरपी सतह को ताजे पानी से धोएं, और डेक नाली छेद को बंद होने से रोकें।

    ▸इंजन रखरखाव: हर 100 घंटे में इंजन ऑयल बदलें, शीतलन प्रणाली की जांच करें, और आउटबोर्ड इंजन प्रोपेलर के उलझाव को साफ करें।

    ▸इलेक्ट्रिकल निरीक्षण: केबिन लाइटिंग, नेविगेशन लाइट, सर्चलाइट का परीक्षण करें और महीने में एक बार बैटरी बॉक्स वॉटरप्रूफ सील को चिकनाई दें।


  2. गहन रखरखाव चक्र

    ▸हर 6 महीने में: एफआरपी पतवार की दरारें और सीम स्ट्रिप्स की जांच करें, मामूली क्षति की मरम्मत करें; 500L ईंधन टैंक की भीतरी दीवार पर जंग रोधी कोटिंग का परीक्षण करें।

    ▸वर्ष में एक बार: बार्नकल परजीविता को रोकने के लिए जहाज के निचले भाग पर एंटी-फाउलिंग पेंट लगाएं; हाइड्रोलिक सिस्टम का तेल बदलें (यदि वैकल्पिक हो) और पाइपलाइन की सीलिंग का परीक्षण करें।


  3. मौसमी सुरक्षा

     ▸ शीतकालीन निलंबन: ईंधन पाइपलाइन को सूखा दें, बैटरी को डिस्कनेक्ट करें और इसे स्थिर तापमान पर संग्रहीत करें; केबिन में नरम कुशनों को नमी और फफूंदी से उपचारित करने की आवश्यकता होती है।

     ▸बरसात के मौसम की चेतावनी: पानी के रिसाव और शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए पूरी तरह से बंद केबिन के दरवाजों और खिड़कियों की सीलिंग स्ट्रिप्स की जाँच करें।


⚠️ सुरक्षा लाल रेखा और वारंटी जुड़े हुए हैं

  • 5 साल की वारंटी प्रभावी शर्तें: पूर्ण रखरखाव रिकॉर्ड प्रदान किया जाना चाहिए। इंजन में अनधिकृत संशोधन, ओवरलोडिंग या सीलिंग भागों को हटाने के परिणामस्वरूप वारंटी अमान्य हो जाएगी।

  • आपातकालीन दोष प्रबंधन: केबिन में पानी भर जाने पर तुरंत मैनुअल/स्वचालित जल निकासी पंप को सक्रिय करें; जब इंजन नियंत्रण से बाहर हो जाए तो बैकअप पावर पर स्विच करें या आपातकालीन एंकर को छोड़ दें।


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