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Bateaux de pêche en fibre de verre Times 34 pieds à vendre

Bateaux de pêche en fibre de verre de 34 pieds 10,2 mètres à vendre

Bateau de pêche en fibre de verre TM 34 pieds avec cabine
Bateaux de pêche à cabine de 10,2 mètres
Bateau en fibre de verre de 34 pieds pour 10 personnes
Moteurs in-bord ou hors-bord
Moteur 300-400HP recommandé
Un seul moteur ou deux moteurs disponibles


Disponibilité:



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Modèle:
FRP34F
Marque:
Bateau Times Marine
Code:
8903990090

INTRODUCTION DES BATEAUX DE PÊCHE EN FIBRE DE VERRE TIMES MARINE 34 PIEDS

Présentation du produit

Conçu pour les utilisateurs qui recherchent une expérience aquatique diversifiée, ce bateau de pêche en fibre de verre de 34 pieds combine pêche en haute mer, loisirs et divertissement, activités de groupe et transport sur de courtes distances, redéfinissant la vie aquatique avec d'excellentes performances et des détails humanisés !

⚓ Cabine de sécurité entièrement fermée, navigation sans souci toute la journée

Équipé d'une cabine entièrement fermée, l'espace cabine est spacieux et confortable, et peut résister au vent, à la pluie et aux vagues. Le système de température constante (en option) assure un environnement de cabine agréable.
Qu'il s'agisse d'un après-midi chaud ou d'une matinée froide, 10 passagers peuvent profiter de la sécurité et du confort. La conception simplifiée de la coque combinée à une structure de carrosserie de 2,73 mètres de large augmente la stabilité de la navigation de 40 %, et elle peut toujours être aussi stable qu'une plate-forme même dans des conditions de mer de niveau 4.

⚡ Puissance puissante, à la fois endurance et vitesse

Équipé de moteurs de 300 à 400 chevaux (libre choix interne/externe, prend en charge la configuration moteur simple/double), la vitesse peut atteindre 26 nœuds à pleine charge avec 10 personnes, et le grand réservoir de carburant de 500 litres permet une navigation continue de plus de 300 milles marins.
La version bimoteur offre également une protection contre la redondance de puissance et peut toujours revenir en toute sécurité en cas de panne d'un seul moteur, ce qui double la confiance des opérations offshore.

✨ Conception légère, capacité de charge exceptionnelle

Adoptant un matériau avancé en fibre de verre et une technologie d'infusion sous vide, la coque ne pèse que 2 300 kg, soit 20 % plus légère que la technologie traditionnelle, et la résistance est augmentée de 35 %.
La conception légère réduit non seulement la consommation de carburant, mais permet également d'atteindre une charge ultra-large de 3 230 kg, qui peut facilement accueillir du matériel de pêche, des fournitures ou du matériel d'activité de groupe. Le déplacement à pleine charge de 4,7 tonnes assure une navigation à toute épreuve.

Livraison mondiale pratique, personnalisation à volonté

✅L'ensemble du navire est adapté aux conteneurs flat rack de 40 pieds et peut être utilisé dans les ports du monde entier.

✅ Prend en charge la personnalisation approfondie OEM/ODM – de la disposition des sièges, des matériaux intérieurs aux modules fonctionnels (tels que la direction hydraulique et le système de détection sonar), répondant parfaitement aux besoins personnalisés.

Bateau de pêche FRP de 34 pieds

CARACTÉRISTIQUES DU BATEAU DE PÊCHE DE 34 PIEDS AVEC MOTEUR

Six fonctionnalités principales

1. Forteresse de sécurité tous temps

La cabine entièrement fermée est équipée de cloisons renforcées en fibre de verre pour résister au vent et aux vagues de niveau 4, et le système de température constante de la cabine (en option) permet à 10 passagers de ne pas craindre le vent, la pluie, le froid et la chaleur. La coque profilée mesure 2,73 mètres de large, avec un déplacement à pleine charge de 4,7 tonnes, et la sensation de bosses est réduite de 50 %.

2. Cœur de puissance bimode

Les moteurs de 300 à 400 chevaux peuvent être librement adaptés : le moteur intégré est furtif et réduit le bruit, et le moteur externe est facile à entretenir ; le moteur unique a une vitesse maximale de 26 nœuds et les moteurs doubles ont une puissance doublée + une redondance des défauts. Le réservoir de carburant de 500 litres a une autonomie de plus de 300 milles marins. De la pêche hauturière au transport inter-îles, un réservoir de carburant peut atteindre directement la destination.

3. Le roi du transport de charges léger

Grâce au procédé d'infusion sous vide de fibre de verre, la coque ne pèse que 2300kg, mais la solidité est augmentée de 35% ! Grande capacité de charge de 3 230 kg, peut accueillir un équipement d'équipe de 10 personnes + 1 tonne de prises, conception de motif antidérapant sur le pont, commutation transparente entre les scènes de pêche, de transport et de fête.

4. Magicien de l'espace

Pont avant : trou de support de canne à pêche invisible + interface préinstallée pour aquarium vivant, pêche en mer professionnelle en une seule étape.

Pont arrière : espace plat ouvert, instantanément transformé en espace barbecue ou en plateforme d'empilage de matériaux.

À l'intérieur de l'habitacle : sièges en cuir personnalisables, tables pliantes, systèmes audiovisuels, les loisirs et le divertissement ne sont pas compromis.

5. Livraison mondiale sans seuil

L'ensemble du navire est adapté aux conteneurs à rack plat de 40 pieds, à l'emballage standardisé d'un seul navire, aux coûts de transport maritime directement réduits de 30 %, des usines chinoises aux ports mondiaux, 30 jours au port prêt à l'emploi, déballage prêt à naviguer.

6. Liberté de personnalisation profonde

Prend en charge la personnalisation complète du processus OEM/ODM : de la marque de moteur (Yamaha/Mercury), du système de direction hydraulique, aux panneaux décoratifs en grain de bois de cabine, en passant par les modules de détection de sonar, vos besoins sont nos dessins de conception.

ACCESSOIRES STANDARD ET OPTIONNELS POUR BATEAU DE PÊCHE À CABINE DE 34 PIEDS

⚓Configuration standard

⚙️ Sécurité et structure de la coque

Avertissement de sécurité : garde-boue anti-collision × 1 jeu
Système d'ancrage : boulon en U en acier inoxydable × 1 + cadre d'ancrage × 1 + boulon d'amarrage croisé × 1
Protection de drainage : drain en acier inoxydable × 3 + bouchon de vidange rond × 2 + drain de boîte à poissons vivants × 4.
Renfort de coque : plongeoir × 1 (y compris support en acier inoxydable × 2) + garde-corps avant/arrière × 1 jeu

⚡ Puissance et contrôle

Système de carburant : réservoir de carburant de 500 L × 1 + port de ravitaillement en acier inoxydable × 1 + capteur de niveau d'huile × 1
Aide à la conduite : siège de conduite × 1 + panneau de commande × 1 jeu + essuie-glace × 1 jeu
Conception de la porte de trappe : trappe coulissante × 1 + serrure de porte de trappe en acier inoxydable × 6

⭐ Installations des cabines

Cabine entièrement fermée : cabine de couchage rembourrée × 1 + lucarne × 2 (cabine de couchage/cabine principale)
Ventilation et éclairage : pare-brise avant × 1 + pare-brise latéral × 2 + accoudoir latéral console × 2
Composants pratiques : boîtier de batterie × 2 + évent × 1 + couvercle du trou de main × 2

⚡ Configuration de mise à niveau facultative

⚙️Navigation et fonctionnement professionnels

Navigation radar : traceur de cartes Garmin de 9 pouces (intégration GPS + radar)
Système hydraulique : commande de direction précise, adaptée aux opérations à haute intensité
Machine d'ancrage électrique : ancrage automatique 12 V, économisant 80 % d'effort
Moteur Yamaha : puissance haute performance F150FETX / FL150FETX

⭐ Kit d'amélioration de la pêche

Support de canne à pêche en acier inoxydable × 2 + plateforme de pêche à 12 stations
Peinture antifouling bateau : évite la fixation des coquillages, prolonge la durée de vie de la coque
Stockage du poisson vivant : compartiment de rangement sur le pont arrière × 1 (conception étanche)

✨Confort et commodité

Toilettes électriques : chasse d'eau à un bouton, amélioration hygiénique
Échelle d'embarquement × 1 (conception pliable antidérapante)
Station radio VHF : garantie de communication d’urgence en mer
Système anticollision VIS : avertissement intelligent du risque de collision

BATEAU EN FIBRE DE VERRE DE 34 PIEDS POUR LA PÊCHE AVEC OPÉRATION ET SÉCURITÉ

⚓ Règles opérationnelles : La sécurité avant tout

Chargement et équilibre
▸La surcharge est strictement interdite : la charge maximale est de 3 230 kg, l'équipage ≤ 10 personnes, les matériaux sont uniformément répartis et le déplacement du centre de gravité peut entraîner un risque de chavirage.
▸Correspondance des moteurs : utilisez strictement des moteurs de 300 à 400 chevaux (internes/externes), les deux moteurs doivent être chargés de manière synchrone et passez immédiatement à l'alimentation de secours en cas de panne d'un seul moteur.
Contrôle de l'environnement de navigation
▸Avertissement météo : il est interdit de naviguer lorsque la hauteur des vagues est >1,2 mètres ou la force du vent est ≥6, et la porte de la cabine entièrement fermée doit être scellée tout au long du voyage.
▸Évitement de l'eau : évitez les hauts-fonds et les récifs, et les bateaux à moteur interne doivent être vigilants quant aux dommages causés par l'hélice au fond.
Vitesse et urgence
▸Classification des limites de vitesse : voies navigables étroites ≤15 nœuds, vitesse à pleine charge en eaux libres ≤26 nœuds et la distance de freinage d'urgence en cas d'urgence doit être réservée à 50 mètres.
▸Équipement d'urgence : 10 gilets de sauvetage, 2 extincteurs et un interrupteur à fermeture automatique du réservoir de carburant de 500 L doivent être vérifiés quotidiennement.

Entretien : la clé pour prolonger la durée de vie

Entretien quotidien
▸Nettoyage de la coque : rincez la surface du FRP avec de l'eau douce après chaque voyage pour éliminer les taches de sel et les attaches biologiques, et éviter que les trous de drainage du pont ne se bouchent.
▸Entretien du moteur : changez l'huile moteur toutes les 100 heures, vérifiez le système de refroidissement et nettoyez l'enchevêtrement de l'hélice du moteur hors-bord.
▸Inspection électrique : testez l'éclairage de la cabine, les feux de navigation, les projecteurs et lubrifiez le joint étanche du boîtier de batterie une fois par mois.
Cycle de maintenance approfondi
▸Tous les 6 mois : vérifier les fissures et les bandes de couture de la coque en FRP, réparer les dommages mineurs ; testez le revêtement antirouille sur la paroi intérieure du réservoir de carburant de 500L.
▸Une fois par an : appliquer une peinture antisalissure sur le fond du navire pour éviter le parasitisme des bernaches ; remplacer l'huile du système hydraulique (si optionnel) et tester l'étanchéité de la canalisation.
Protections saisonnières

▸Suspension hiver : vidanger la canalisation de carburant, débrancher la batterie et la stocker à température constante ; les coussins moelleux de la cabine doivent être traités contre l'humidité et la moisissure.

▸Avertissement de saison des pluies : vérifiez les bandes d'étanchéité des portes et fenêtres de la cabine entièrement fermées pour éviter les infiltrations d'eau et les courts-circuits.

⚠️ Ligne rouge de sécurité et garantie sont liées

Conditions d'application de la garantie 5 ans : des dossiers d'entretien complets doivent être fournis. Une modification non autorisée du moteur, une surcharge ou le retrait des pièces d'étanchéité entraîneront l'invalidité de la garantie.
Traitement des pannes d'urgence : activer immédiatement la pompe de drainage manuelle/automatique lorsque la cabine est inondée ; passez à l'alimentation de secours ou relâchez l'ancre de secours lorsque le moteur est hors de contrôle.