Nalazite se ovdje: Dom / Proizvodi / Ribarski brodovi / Ribarski brodovi od stakloplastike od 34 stope / Ribarski brodovi od stakloplastike od 34 stope i 10,2 metra na prodaju

Ribarski brodovi od stakloplastike Times od 34 stope na prodaju

Prodajem ribarske brodove od stakloplastike od 34 stope i 10,2 metra

TM Ribarski brod od staklenih vlakana od 34 stope s kabinom
Ribarski brodovi s kabinom od 10,2 metra
Čamac od stakloplastike od 34 stope za 10 osoba
Unutarnji ili izvanbrodski motori
Preporučeni motor 300-400KS
Dostupni jedan ili dva motora


Dostupnost:



Raspitajte se Dodaj u košaricu

Model:
FRP34F
Marka:
Times Marine Boat
Kodirati:
8903990090

TIMES MARINE RIBARSKE BRODOVE OD STAKLOPLAKA OD 34 STOPE UVOD

Pregled proizvoda

Dizajniran za korisnike koji žele raznoliko iskustvo u vodi, ovaj ribarski brod od stakloplastike od 34 stope kombinira dubinski ribolov, slobodno vrijeme i zabavu, grupne aktivnosti i prijevoz na kratke udaljenosti, redefinirajući život u vodi s izvrsnim performansama i humaniziranim detaljima!

⚓ Potpuno zatvorena sigurnosna kabina, bezbrižna plovidba cijeli dan

Opremljena potpuno zatvorenom kabinom, prostor kabine je prostran i udoban, te može izdržati vjetar, kišu i valove. Sustav konstantne temperature (opcija) osigurava ugodno okruženje u kabini.
Bilo da je vruće poslijepodne ili hladno jutro, 10 putnika može uživati u sigurnosti i udobnosti. Aerodinamični dizajn trupa u kombinaciji sa strukturom tijela širine 2,73 metra povećava stabilnost plovidbe za 40%, a još uvijek može biti stabilan kao platforma čak iu uvjetima mora razine 4.

⚡ Snažna snaga, izdržljivost i brzina

Opremljen motorima od 300-400 konjskih snaga (unutarnji/vanjski slobodan izbor, podržava konfiguraciju s jednim/dva motora), brzina može doseći 26 čvorova kada je potpuno natovaren s 10 osoba, a veliki spremnik goriva od 500 litara podržava kontinuiranu plovidbu od više od 300 nautičkih milja.
Verzija s dva motora također pruža zaštitu od redundancije napajanja i još uvijek se može sigurno vratiti kada jedan motor zakaže, što udvostručuje povjerenje operacija na moru.

✨ Lagan dizajn, izvanredna nosivost

Koristeći napredni materijal od stakloplastike i tehnologiju vakuumske infuzije, trup teži samo 2300 kg, što je 20% lakše od tradicionalne tehnologije, a čvrstoća je povećana za 35%.
Lagani dizajn ne samo da smanjuje potrošnju goriva, već također postiže ultra-veliku nosivost od 3230 kg, u koju se lako može smjestiti oprema za ribolov, zalihe ili oprema za grupne aktivnosti. Istisnina punog tereta od 4,7 tona osigurava plovidbu čvrstu poput stijene.

Prikladna globalna dostava, prilagodba po želji

✅Cijeli brod je prikladan za 40-foot flat rack kontejnere i može se koristiti u lukama diljem svijeta.

✅Podržava OEM/ODM duboku prilagodbu - od rasporeda sjedala, unutarnjih materijala do funkcionalnih modula (kao što su hidraulično upravljanje i sustav detekcije sonara), u potpunosti odgovaraju personaliziranim potrebama.

FRP ribarski brod od 34 stope

ZNAČAJKE ZA RIBARSKI BROD S MOTOROM OD 34 STOPA

Šest osnovnih značajki

1. Sigurnosna tvrđava za sve vremenske prilike

Potpuno zatvorena kabina opremljena je ojačanim pregradama od stakloplastike kako bi izdržala vjetar i valove razine 4, a sustav stalne temperature kabine (opcija) omogućuje da 10 putnika bude bez straha od vjetra, kiše, hladnoće i vrućine. Aerodinamični trup širok je 2,73 metra, s punim deplasmanom od 4,7 tona, a osjećaj neravnina smanjen je za 50%.

2. Dual-mode power heart

Motori od 300-400 konjskih snaga mogu se slobodno kombinirati - ugrađeni motor je prikriven i smanjuje buku, a vanjski motor je jednostavan za održavanje; jedan motor ima najveću brzinu od 26 čvorova, a dvostruki motori imaju udvostručenu snagu + fault redundantnost. Spremnik goriva od 500 litara ima domet krstarenja veći od 300 nautičkih milja. Od ribolova na pučini do prijevoza preko otoka, jedan spremnik goriva može izravno stići na odredište.

3. Kralj lakog nošenja tereta

Proces vakuumske infuzije stakloplastike, trup je težak samo 2300 kg, ali je čvrstoća povećana za 35%! 3230 kg velike nosivosti, može primiti timsku opremu od 10 osoba + 1 tonu ulova, dizajn protukliznog uzorka na palubi, besprijekorno prebacivanje između ribolova, prijevoza i scena zabave.

4. Svemirski čarobnjak

Prednja paluba: nevidljivi otvor za držač štapa za pecanje + unaprijed instalirano sučelje za spremnik za živu ribu, profesionalni morski ribolov u jednom koraku.

Stražnja paluba: otvoreni ravni prostor, trenutno pretvoren u prostor za zabavu s roštiljem ili platformu za slaganje materijala.

Unutar kabine: prilagodljiva kožna sjedala, sklopivi stolovi, audio-vizualni sustavi, slobodno vrijeme i zabava nisu ugroženi.

5. Globalna isporuka bez praga

Cijeli brod je prikladan za kontejnere s ravnim nosačima od 40 stopa, standardizirano pakiranje za jednu kutiju za jedan brod, troškovi pomorskog prijevoza izravno smanjeni za 30%, od kineskih tvornica do globalnih luka, 30 dana do luke spremno za upotrebu, raspakiranje spremno za plovidbu.

6. Duboka sloboda prilagodbe

Podržava OEM/ODM potpunu prilagodbu procesa - od marke motora (Yamaha/Mercury), hidrauličkog upravljačkog sustava, do ukrasnih panela u obliku drva u kabini, modula za detekciju sonara, vaše potrebe su naši crteži dizajna.

STANDARDNI I OPCIONALNI DODATNI OPREMA ZA RIBARSKI BROD SA KABINOM OD 34 STOPA

⚓ Standardna konfiguracija

⚙️ Sigurnost i struktura trupa

Sigurnosno upozorenje: branik protiv sudara × 1 set
Sustav sidrenja: U-vijak od nehrđajućeg čelika × 1 + sidreni okvir × 1 + poprečni vijak × 1
Zaštita odvodnje: odvod od nehrđajućeg čelika × 3 + okrugli odvodni čep × 2 + odvod kutije za žive ribe × 4
Ojačanje trupa: skakaonica × 1 (uključujući nosač od nehrđajućeg čelika × 2) + pramčana/krmena zaštitna ograda × 1 set

⚡ Snaga i kontrola

Sustav goriva: spremnik goriva od 500 L × 1 + otvor za punjenje od nehrđajućeg čelika × 1 + senzor razine ulja × 1
Pomoć u vožnji: vozačko sjedalo × 1 + upravljačka ploča × 1 set + brisač × 1 set
Dizajn vrata otvora: klizni otvor × 1 + brava vrata otvora od nehrđajućeg čelika × 6

⭐ Sadržaji kabine

Potpuno zatvorena kabina: tapacirana kabina za spavanje × 1 + krovni prozor × 2 (kabina za spavanje/glavna kabina)
Ventilacija i osvjetljenje: prednje vjetrobransko staklo × 1 + bočno vjetrobransko staklo × 2 + bočni naslon za ruku konzole × 2
Praktične komponente: kutija za baterije × 2 + ventilacijski otvor × 1 + poklopac rupe za ruke × 2

⚡ Izborna konfiguracija nadogradnje

⚙️Profesionalna navigacija i rad

Radarska navigacija: Garmin ploter od 9 inča (GPS + radarska integracija)
Hidraulički sustav: precizna kontrola upravljanja, pogodna za rad visokog intenziteta
Stroj za električno sidrenje: 12V automatsko sidrenje, ušteda 80% napora
Yamaha motor: F150FETX / FL150FETX snaga visokih performansi

⭐ Oprema za pecanje

Stalak za štapove za pecanje od nehrđajućeg čelika × 2 + platforma za pecanje s 12 mjesta
Boja za plovilo protiv obraštanja: sprječava prianjanje školjkaša, produžuje vijek trajanja trupa
Spremište žive ribe: odjeljak za pohranu na stražnjoj palubi × 1 (vodootporan dizajn)

✨Udobnost i praktičnost

Električni WC: ispiranje jednim gumbom, higijenska nadogradnja
Ljestve za ukrcaj × 1 (sklopivi neklizajući dizajn)
VHF radio postaja: jamstvo hitne komunikacije na moru
VIS sustav za izbjegavanje sudara: inteligentno upozorenje na opasnost od sudara

ČAMAC OD STAKLOPLAKSA OD 34 STOPA ZA RIBOLOV UZ RAD I SIGURNOST

⚓ Operativna pravila: Sigurnost na prvom mjestu

Učitavanje i ravnoteža
▸Preopterećenje je strogo zabranjeno: maksimalno opterećenje je 3230 kg, posada ≤10 ljudi, materijali su ravnomjerno raspoređeni, a pomak težišta može uzrokovati opasnost od prevrtanja.
▸Usklađivanje motora: striktno koristite motore od 300-400 konjskih snaga (unutarnji/vanjski), dvostruki motori moraju biti sinkronizirani i prebaciti se na pomoćnu snagu odmah kada jedan motor zakaže.
Kontrola navigacijskog okruženja
▸Upozorenje o vremenskim prilikama: Zabranjeno je ploviti kada je visina valova >1,2 metra ili snaga vjetra ≥6, a potpuno zatvorena vrata kabine moraju biti zapečaćena tijekom cijelog putovanja.
▸Izbjegavanje vode: izbjegavajte plićake i grebene, a brodovi s unutarnjim motorom moraju paziti na oštećenja propelera od dna.
Brzina i hitnost
▸Klasifikacija ograničenja brzine: uski vodeni putovi ≤15 čvorova, brzina punog opterećenja na otvorenim vodama ≤26 čvorova, a udaljenost kočenja u nuždi u slučaju opasnosti mora biti rezervirana 50 metara.
▸Oprema za hitne slučajeve: 10 prsluka za spašavanje, 2 aparata za gašenje požara i prekidač za samozatvaranje spremnika od 500 L moraju se provjeravati svakodnevno.

Održavanje: ključ za produljenje vijeka trajanja

Dnevno održavanje
▸Čišćenje trupa: isperite FRP površinu slatkom vodom nakon svakog putovanja kako biste uklonili mrlje od soli i biološke spojeve te spriječili začepljenje drenažnih otvora na palubi.
▸Održavanje motora: mijenjajte motorno ulje svakih 100 sati, provjerite sustav hlađenja i očistite zapetljanja propelera vanbrodskog motora.
▸Električni pregled: testirajte rasvjetu kabine, navigacijska svjetla, reflektore i podmažite vodootpornu brtvu kutije za baterije jednom mjesečno.
Ciklus dubokog održavanja
▸Svakih 6 mjeseci: provjerite pukotine i šavove na FRP trupu, popravite manja oštećenja; testirajte premaz protiv hrđe na unutarnjoj stijenci spremnika goriva od 500L.
▸Jednom godišnje: nanesite boju protiv obraštanja na dno broda kako biste spriječili parazitiranje rakova; zamijenite ulje hidrauličkog sustava (ako nije obavezno) i ispitajte brtvljenje cjevovoda.
Sezonska zaštita

▸Zimski ovjes: isprazniti cjevovod goriva, odvojiti akumulator i čuvati ga na konstantnoj temperaturi; meke jastuke u kabini potrebno je tretirati s vlagom i plijesni.

▸Upozorenje za kišnu sezonu: provjerite brtvene trake potpuno zatvorenih vrata i prozora kabine kako biste spriječili curenje vode i kratki spoj.

⚠️ Sigurnosna crvena linija i jamstvo su povezani

Važeći uvjeti 5-godišnjeg jamstva: mora se dostaviti kompletna evidencija o održavanju. Neovlaštena izmjena motora, preopterećenje ili uklanjanje dijelova za brtvljenje rezultirat će nevažećim jamstvom.
Rješavanje kvara u hitnim slučajevima: odmah aktivirajte ručnu/automatsku drenažnu pumpu kada je kabina poplavljena; prebacite na pomoćno napajanje ili otpustite sidro za slučaj nužde kada je motor izvan kontrole.

Prethodna:

Sljedeći: