ТЕХНИЧКИ ПАРАМЕТАР РИБАРСКЕ БРОДИЦЕ 34ФООТ

Основне спецификације

▸ Пуна дужина: 10,2м

▸ Пуна ширина: 2,73м

▸ Дубина калупа: 0,95м

▸ Газ : 0,55м

КАПАЦИТЕТ И ТЕЖИНА

▸ Највише особа: 10

▸ Тежина: 2300 кг

▸ Пуна запремина: 4,7т

МОЋНО & БРЗИНА

▸ Конфигурација мотора: 1 или 2 мотора

▸ Максимална препоручена ХП: 300-400ХП

▸ Брзина: 26 чворова

ДОДАТНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ

▸ Флат Рацк контејнер од 40 стопа 

▸ Подручје навигације: ≤10 наутичких миља од обале

Напомена:  Пре инсталирања максималног ХП мотора, молимо вас да потврдите са произвођачем.

КАРАКТЕРИСТИКЕ ЗА 34 ФООТ РИБАРСКИ БРОД СА МОТОРОМ 

Шест основних карактеристика

1. Сигурносна тврђава за све временске услове

Потпуно затворена кабина опремљена је ојачаним преградама од стаклопластике да издржи ветар и таласе нивоа 4, а систем константне температуре кабине (опционо) омогућава 10 путника да буду неустрашиви ветра, кише, хладноће и врућине. Аеродинамичан труп је широк 2,73 метра, са пуним теретом депласмана од 4,7 тона, а осећај неравнине је смањен за 50%.

2. Дуал-моде повер хеарт

Мотори од 300-400 коњских снага могу се слободно подесити - уграђени мотор је прикривен и смањује буку, а спољни мотор је једноставан за одржавање; појединачни мотор има максималну брзину од 26 чворова, а двоструки мотори имају удвостручену снагу + редундантност грешке. Резервоар за гориво од 500 литара има домет крстарења од више од 300 наутичких миља. Од риболова на мору до транспорта преко острва, један резервоар горива може директно стићи до одредишта.

3. Краљ лаког ношења терета

Процес вакуумске инфузије фибергласа, труп је тежак само 2300 кг, али је снага повећана за 35%! 3230 кг великог носивости, може да прими опрему за тим од 10 особа + 1 тону улова, дизајн против клизања на палуби, беспрекорно пребацивање између пецања, транспорта и сцена забаве.

4. Спаце Магициан

Предња палуба: невидљива рупа за држач штапа за пецање + унапред инсталиран интерфејс за акваријум уживо, професионални морски риболов у једном кораку.

Задња палуба: отворени равни простор, тренутно трансформисан у простор за роштиљање или платформу за слагање материјала.

Унутар кабине: прилагодљива кожна седишта, склопиви столови, аудио-визуелни системи, слободно време и забава нису угрожени.

5. Глобална испорука без прага

Цео брод је погодан за контејнере са равним регалима од 40 стопа, стандардизовано паковање у једној кутији за један брод, трошкови поморског транспорта су директно смањени за 30%, од кинеских фабрика до глобалних лука, 30 дана до луке спремне за употребу, распакивање спремно за пловидбу.

6. Дубока слобода прилагођавања

Подржите ОЕМ/ОДМ комплетно прилагођавање процеса - од марке мотора (Иамаха/Мерцури), хидрауличног управљачког система, до декоративних панела од дрвета у кабини, модула за детекцију сонара, ваше потребе су наши цртежи дизајна.

СТАНДАРДНА И ОПЦИЈСКА ДОДАТНА ОПРЕМА ЗА КАБИНУ 34 ФОТА РИБАРСКИ ЧАМАЦ

⚓ Стандардна конфигурација

⚙ Безбедност и структура трупа

• Безбедносно упозорење: браник против судара × 1 сет

• Систем сидрења: У-вијци од нерђајућег челика × 1 + сидрени оквир × 1 + попречни вијак за привез × 1

• Заштита одвода: одвод од нерђајућег челика × 3 + округли чеп за одвод × 2 + одвод кутије за живу рибу × 4

• Ојачање трупа: даска за роњење × 1 (укључујући носач од нерђајућег челика × 2) + прамчана/крмена ограда × 1 сет

⚡ Снага и контрола

• Систем горива: резервоар за гориво од 500Л × 1 + прикључак за пуњење од нерђајућег челика × 1 + сензор нивоа уља × 1

• Помоћ при вожњи: седиште за вожњу × 1 + контролна табла × 1 сет + брисач × 1 сет

• Дизајн врата отвора: клизни отвор × 1 + брава врата од нерђајућег челика × 6

⭐ Опрема у кабини

• Потпуно затворена кабина: подстављена кабина за спавање × 1 + кровни прозор × 2 (кабина за спавање/главна кабина)

• Вентилација и осветљење: предње ветробранско стакло × 1 + бочно ветробранско стакло × 2 + конзолни бочни наслон за руке × 2

• Компоненте погодности: кутија за батерије × 2 + отвор за вентилацију × 1 + поклопац рупе за руку × 2

⚡ Опциона конфигурација надоградње

⚙Професионална навигација и рад

• Радарска навигација: Гармин плотер од 9 инча (ГПС + интеграција радара)

• Хидраулички систем: прецизна контрола управљања, погодна за операције високог интензитета

• Електрична машина за сидрење: 12В аутоматско сидрење, штеди 80% напора

• Иамаха мотор: Ф150ФЕТКС / ФЛ150ФЕТКС снага високих перформанси

⭐ Комплет за побољшање риболова

• Стап за пецање од нерђајућег челика × 2 + платформа за пецање са 12 станица

• Боја против обрастања чамца: спречи причвршћивање шкољки, продужи животни век трупа

• Складиштење живе рибе: одељак за складиштење на задњој палуби × 1 (водоотпоран дизајн)

✨Удобност и удобност

• Електрични ВЦ: испирање са једним дугметом, хигијенска надоградња

• Мердевине за укрцавање × 1 (склопиви неклизајући дизајн)

• ВХФ радио станица: гаранција за хитну комуникацију на мору

• ВИС систем за избегавање судара: интелигентно упозорење о ризику од судара

ЧАМАЦ ОД СТАКЛОПЛАСТИКЕ ОД 34 СТОПА ЗА РИБОЛОВ СА ОПЕРАЦИЈОМ И СИГУРНОШЋУ

⚓ Оперативна правила: Безбедност на првом месту

1. Оптерећење и баланс

   ▸Преоптерећење је строго забрањено: максимално оптерећење је 3230 кг, посада ≤10 људи, материјали су равномерно распоређени, а померање центра гравитације може изазвати ризик од превртања.

   ▸Упаривање мотора: стриктно користите моторе од 300-400 коњских снага (унутрашњи/спољни), двоструки мотори треба да се учитавају синхроно и одмах пређите на резервни погон када један мотор откаже.

   
   

2. Контрола навигационог окружења

   ▸Временско упозорење: Забрањено је пловити када је висина таласа >1,2 метра или је сила ветра ≥6, а потпуно затворена врата кабине морају бити запечаћена током целог путовања.

   ▸Избегавање воде: избегавајте плићаке и гребене, а унутрашњи моторни чамци морају да буду опрезни због оштећења дна пропелера.

   
   

3.  Брзина и хитност

   ▸Класификација ограничења брзине: уски пловни путеви ≤15 чворова, отворене воде брзина пуног оптерећења ≤26 чворова, а пут за кочење у случају нужде у случају нужде мора бити резервисан 50 метара.

   ▸Опрема за хитне случајеве: 10 прслука за спасавање, 2 апарата за гашење пожара и прекидач за самозатварање резервоара за гориво од 500Л морају се свакодневно проверавати.

Одржавање: кључ за продужење животног века

1. Дневно одржавање

   ▸Чишћење трупа: исперите ФРП површину слатком водом након сваког путовања да бисте уклонили мрље од соли и биолошке додатке и спречили зачепљење дренажних рупа на палуби.

   ▸Одржавање мотора: мењајте моторно уље на сваких 100 сати, проверите систем хлађења и очистите запетљаност пропелера ванбродског мотора.

   ▸Електрични преглед: тестирајте осветљење кабине, навигациона светла, рефлекторе и подмажите водоотпорну заптивку кутије за батерије једном месечно.

   
   

2. Дубоки циклус одржавања

   ▸Сваких 6 месеци: проверите пукотине и шавове на ФРП трупу, поправите мања оштећења; тестирајте премаз против рђе на унутрашњем зиду резервоара за гориво од 500Л.

   ▸Једном годишње: нанесите боју против обрастања на дно брода како бисте спречили паразитирање шкољака; замените уље хидрауличног система (ако је опционо) и тестирајте заптивност цевовода.

   
   

3. Сезонска заштита

     ▸Зимско вешање: испразните цевовод за гориво, одвојите акумулатор и чувајте га на константној температури; меке јастуке у кабини треба третирати влагом и плесни.

     ▸Упозорење о кишној сезони: проверите заптивне траке на потпуно затвореним вратима и прозорима кабине да спречите цурење воде и кратки спој.

⚠ Сигурносна црвена линија и гаранција су повезани

• Важни услови гаранције од 5 година: морају се обезбедити потпуни записи о одржавању. Неовлашћена модификација мотора, преоптерећење или уклањање заптивних делова довешће до неважеће гаранције.

• Уклањање кварова у хитним случајевима: одмах активирајте ручну/аутоматску пумпу за одвод воде када је кабина поплављена; пребаците на резервно напајање или отпустите сидро за случај нужде када је мотор ван контроле.