22 ФООТ МАРИНЕ ПАНГА БОАТ ТЕХНИЧКИ ПАРАМЕТАР

Основне спецификације

• Укупна дужина: 6,6м / 22фт

• Укупна ширина: 2,27м / 7,5фт

• Максимално оптерећење: 760 кг

• Тежина: 740 кг

• Капацитет резервоара за гориво: 150 литара

• Капацитет резервоара: 80 литара

• Животна кутија за пецање: 80 литара

• Број чланова посаде је: 7

Адаптација и проширење 

• Конфигурација снаге:  подржава један екстерни мотор (препоручује се 70-90 КС), који се може проширити на мотор високих перформанси од 115 КС.

• Ефикасност транспорта:  Један контејнер од 40 стопа може се утоварити на два брода, што чини глобални транспорт погодним.

  
  

Напомена: Ако уграђујете мотор са максималном КС, потврдите са фабриком, што је веома важно за брод.

КАРАКТЕРИСТИКЕ ПАНГА ЧАМЦА ОД 22 СТОПАЛА

Основне карактеристике на први поглед

1. Двоструки дизајн трупа · Нема страха од ветра и таласа

• Двоструки режим дубоког мора и плитке воде: јединствени двоструки труп + дубока В флуидна структура,

  стабилан као планина у огромном таласном мору, савитљив у плиткој води.

• Анти-таласни високи лук: традиционални ПАНГА дизајн високог лука смањује удар пренапона,

  пружа узгон рибарским мрежама и удвостручује сигурност.

• Уздужно и попречно ојачање кобилице: Уздужна и попречна кобилица дна брода су спојене,

  што повећава стабилност за 50% и чини једрење чвршћим и издржљивијим.

, 

2. Лаган и издржљив · ФРП иновација

• Материјал војног квалитета: 8-14мм вакуум адсорпциони ФРП, затезна чврстоћа +30%,

  отпорност на корозију и отпорност на ударце, 5-годишња гаранција без бриге.

• ПВЦ ЦОРЕ палуба: замењује традиционалне дрвене плоче, водоотпорне и отпорне на влагу,

  лагани дизајн са већом носивошћу, а простор на палуби је уредан и уредан без нереда.

3. Професионални риболов · Свестрано слободно време

• Велики систем за складиштење: резервоар за гориво од 150Л + резервоар за воду од 80Л + кутија за пецање од 80Л за живот у свим временским условима.

• Пространи простор за 7 особа: пецање, журке, разгледање, роњење на једном чамцу, а распоред палубе се може слободно мењати.

• Бесплатна адаптација снаге: препоручује се појединачни ванбродски мотор од 70-90 КС,

  подржава насилну снагу од 115 КС (дужина осовине 20/25 стопа), са брзином и издржљивошћу.

4. Флексибилно прилагођавање · Глобални директан приступ

• Ексклузивна услуга прилагођавања: боја трупа и функционални модули се прилагођавају по потреби за креирање вашег персонализованог алата за једрење.

• Ефикасан план транспорта: контејнер од 40 стопа може да утовари 2 брода, глобални логистички трошкови су смањени за 50%, а испорука је корак бржа.

⚡ Зашто изабрати Панга?

✅ Један чамац за вишеструку употребу: беспрекорно пребацивање између риболова, одмора и авантуре, 7 људи дели време на мору.

✅ Стабилан као копно: Двоструки труп + дубоки В дизајн, може бити стабилан као ходање по равном терену чак и по неравном мору.

✅ Доживотни партнер: 5-годишња гаранција за фиберглас, издржљивост може издржати тест времена.

Применљиви сценарији

✅ Стручњаци за риболов Мајстори слободног времена Играчи авантуре.

✅ Дубокоморски риболов Водена забава Плитко истраживање.

✅ Рад мреже за риболов Породично разгледање Роњење и роњење.

✅ Издржљивост у свим временским условима Удобна лежаљка Брзо сурфовање.

22 ФООТ НАПРЕДНИ ПАНГА ЧАМАЦ 

ЛИСТЕ СТАНДАРДНИХ И ОПЦИЈСКИХ ДОДАТАКА

---

Стандардна листа конфигурација

(фабрички спреман, пуна покривеност основних функција)

1. Контролна табла: централна конзола (са јастуцима) + седиште возача, удобно и удобно једрење.

2. Систем сидрења:  сидрени ваљак + кутија за складиштење сидра, брзо увлачење и сигуран вез.

3. Мултифункционална седишта: предња/задња седишта су опремљена кутијама за одлагање ствари, 

4. Прибор од нерђајућег челика:  битве од нерђајућег челика, издржљиве и отпорне на рђу.

5. Подршка за напајање:  резервоар за гориво од 150 литара (укључујући мерач горива и цевовод), издржљивост без бриге.

6. Кутија за живу рибу/складиштење:  жива кутија за пецање, двоструке намене за очување и складиштење свежине.

7. Гаранција за дренажу:  каљужна пумпа, хитна дренажа за спречавање бродолома.

Додатна опрема за надоградњу

(Прилагођено на захтев, откључајте напредно искуство)

1. Побољшање структуре: Т-топ од нерђајућег челика или алуминијума  ▪ Велики покривач надстрешнице за три четвртине чамца  ▪ Склопива надстрешница на прамцу ▪ ЕВА палуба (на палуби, лабарду и десној страни)  ▪ Додатна седишта у средини крмених седишта (додатни оквир седишта је од нерђајућег челика  ▪ Нерђајући челик) ▪  Нерђајући челик с предњим носачем  ▪ Нерђајући челик  . Литарски резервоар за воду са пумпом  ▪ Изолациона кутија

2. Конзола и систем напајања:  Хидраулично управљање са сајлом ▪ Механско управљање са каблом  ▪ Ванбродски мотор

3. Специјалне боје: Специјална боја гел премаза од фибергласа (класа:ГЕ,ГН,ГКС)  ▪ Специјалне боје јастука

4. Систем сидрења: Анкер од нерђајућег челика ▪ Сидрени ваљак ▪ Електрична витла

4. Електронско проширење:  ВХФ, тип ИЦ-М300Г ▪ Компас ▪ Кутија за батерије и прекидач

5. Сигурносни прибор:  Прслук за спашавање ▪ Колут за спашавање

6. Друга конфигурација: Таилер  ▪ Поклопац за чамац

22 ФООТ ПАНГА БОАТ РАД И БЕЗБЕДНОСТ

⚠ Оперативне мере предострожности

⚙Преиспловни преглед

• Контрола оптерећења: Строго пратите максимално оптерећење од 760 кг (укључујући 7 људи + опрему),

  да се избегне преоптерећење и неравнотежа трупа.

• Усклађивање снаге: Препоручени појединачни ванбродски мотор 70-90 КС, ако је одабрано 115 КС,

  уверите се да је дужина осовине мотора (20/25 стопа) компатибилна са трупом.

• Резерве уља и воде: Проверите ниво горива у резервоару за гориво од 150Л и чистоћу резервоара за воду од 80Л,

  и уверите се да је кутија за пецање фиксирана како бисте спречили превртање.

• Сигурносна опрема: Потребни прслуци за спасавање (7 комада), апарати за гашење пожара, навигациона светла,

  комуникациону опрему и сидра у случају нужде по лошем времену.

✅ Спецификације током навигације

• Уједначена брзина навигације: Избегавајте оштра скретања у дубоким морским подручјима.

  Иако је структура двоструког трупа стабилна, и даље морате бити опрезни против великих таласа који утичу на високи прамац.

• Рад у плитким водама: Прођите кроз плићаке малом брзином како бисте спречили да пропелер додирне дно и да се оштети;

  искористите флексибилност двоструког трупа за подешавање дубине газа.

• Рад рибарске мреже: Дизајн високог прамца може помоћи узгону, али рибарска мрежа мора бити фиксирана да би се избегло заплитање са трупом или мотором.

Хитно лечење

• Избегавајте опасност у таласима: суочите се са великим таласима хоризонтално и користите дубоки В труп да успорите и пловите са стабилношћу која ломи таласе.

• Реакција на грешку: Када се мотор угаси, одмах активирајте резервно напајање или спустите сидро, контактирајте спасилачку службу и прикажите сигнал за помоћ.

• Мере опреза при раду

• Реакција на грешку: Када се мотор искључи, одмах укључите резервно напајање или сидро, контактирајте спасилачку помоћ и прикажите сигнал за помоћ.

Безбедносни водич за одржавање и поправку

Одржавање трупа

• Исперите труп свежом водом сваког месеца да бисте избегли корозију соли; користите неутрални детерџент,

  и не користите тврде четке или јаке киселине и базе.

• Редовно проверавајте слој фибергласа од 8-14 мм и на време поправите огреботине или пукотине (контактирајте произвођача у року од 5 година гаранције).

• Нега палубе: Избегавајте да тешки предмети ударе у ПВЦ ЦОРЕ палубу и проветрите је након чишћења да бисте спречили појаву буђи.

• Провера кобилице: Проверавајте уздужне и попречне везе кобилице сваке четвртине да бисте били сигурни да нема лабавости или рђе.

⚙ Одржавање електроенергетског система

• Замените моторно уље сваких 50 сати и проверите систем хлађења; Модели велике снаге од 115 КС треба да скрате циклус одржавања.

• Испустите гориво пре дуготрајног прекида рада да бисте спречили зачепљење цеви.

• Пропелер и систем вратила: редовно уклањајте заплитања и проверавајте заптивање чауре вратила како бисте спречили цурење воде.

Складиштење и транспорт

• Складиштење на обали: Мекани носачи су постављени на труп како би се спречила локална компресија и деформација фибергласа; поклопац за спречавање УВ старења.

• Превоз контејнера: Када су два чамца фиксирана, раздвојени су памуком против судара,

  а уздужне и попречне тачке напрезања кобилице су ојачане тракама.

✅ Безбедносна правила

Безбедност посаде: Сви чланови посаде носе прслуке за спасавање током пловидбе, а забрањено је трчање по палуби или ослањање на прамчану ограду.

Усклађеност са животном средином: Гориво и отпадне воде се рукују у складу са стандардима заштите животне средине, 

а загађивачи су забрањени за испуштање у море.

Редовни стручни прегледи: Сваке године овлашћене агенције у потпуности прегледају конструкцију трупа, систем напајања и сигурносну опрему.

Безбедност је основа пловидбе, а одржавање је гаранција живота!

Панга чамац Тимес Марине од 6,6 метара-професионално чува свако ваше путовање које пробија таласе!