25-футова специфікація технології рибальського човна Panga

---

1. Розмір корпусу та доставка

• Модель: NEW SW760
• Загальна довжина: 7,6 м
• Внутрішня довжина: 5,3 метра
• Загальна ширина: 2,2 метра
• Внутрішня ширина: 1,8 метра

• 40-футовий контейнер: 2 шт

• V-подібний градус: 17 ° 
  
  

3. Місткість та вага екіпажу

• Чисельність екіпажу: 10 осіб
• Максимальне навантаження: 1240 кг
• Вага нетто: 1700кг

4. Силова і паливна система

• Ємність паливного бака: 300 л

• Вал двигуна: XL 25
  

• Рекомендована потужність: 115 к.с
• Максимальна потужність шланга: 150 к.с

• Один або два двигуни на вибір

(Примітка: коли ви встановлюєте двигун максимальної потужності, будь ласка, підтвердьте це у виробника.)

Особливості 25-футового комерційного рибальського човна Panga

---

1. Конструкція та продуктивність корпусу

✅  Хвилестійкий глибокий V корпус: 

Глибока V-подібна конструкція дна ефективно розсіює хвилі, покращує навігаційну стабільність і адаптується до складних умов моря.

✅ Подвійний корпус (структура Panga): 

Поздовжні та поперечні кілі посилені для підвищення стійкості до ударів, враховуючи як функцію рибальських човнів, так і комфорт човнів для відпочинку.

✅ Оптимізований макет:

Збільшений люк носового якоря для адаптації до потужних якірних брашпилів;

Задні сидіння зсуваються вперед для зручності обслуговування та зберігання двигуна.

---

2. Передові матеріали та процеси

⭐  Технологія вакуумної адсорбції скловолокна: 

Внутрішня конструкція корпусу герметична, міцність підвищена на 30%, надається п'ятирічна гарантія.

⭐ Основна колода з ПВХ: 

Замінює традиційну фанеру, має відмінну водонепроникність, на 20% легше, має вищу міцність і усуває проблеми з корозією.

⭐ Ремонтний паливний бак: 

Внутрішню конструкцію паливного бака можна швидко відремонтувати або замінити в разі поломки.

⭐ Налаштування марки гелькоута та кольору: 

Гелеве покриття ASHLAND використовується для підтримки персоналізованого налаштування кольору корпусу.

3. Функціональна конфігурація

✨  Адаптація живлення: 

Підтримує конфігурацію з одним або двома двигунами потужністю 115-150 кінських сил, щоб відповідати різним вимогам до швидкості та навантаження.

✨ Вага та місткість: 

Максимальне навантаження 1240 кг, вага нетто 1700 кг, враховуючи легкість і довговічність.

✨ Внутрішній паливний бак: 

Конструкція паливного бака на 300 л забезпечує тривалий термін служби.

4. Багатофункціональні сценарії застосування

✅  Дозвілля та розваги: 

Простора палуба вміщує 10 осіб, підходить для відпочинку та розваг

✅ Професійна риболовля: 

Конструкція з високим носом забезпечує плавучість для рибальської сітки, зменшує вплив хвиль і підходить для будь-яких погодних операцій.

✅ Офшорні операції: 

Міцна конструкція корпусу підходить для професійних потреб, таких як транспортування, перевірка та легка риболовля.

5. Персональна послуга налаштування

⚓  Логотип бренду: 

підтримує друк назви бренду та логотипу на корпусі.

⚓ Додаткова конфігурація: 

За потреби оновіть такі деталі, як потужність анкерної машини та матеріал сидіння.

⚓ Гнучка адаптація: 

Від кольору до функціональної конфігурації, він відповідає різноманітним потребам використання.

25-футовий скловолоконний рибальський човен Panga Стандартна та додаткова конфігурація

---

Стандартні аксесуари: Сидіння та консоль 1. Водійське сидіння 2. Центральна консоль з подушкою 3. Переднє сидіння з ящиком для речей 4. Кормове сидіння з ящиком для речей 5. Ящик для зберігання якоря Інша конфігурація 1. Паливний бак на 300 л з датчиком масла та кабелем 2. Трюмний насос 3. Шипи з нержавіючої сталі

Додаткові аксесуари Поліпшення морської риболовлі 1. Тримачі для вудок з нержавіючої сталі 2. Ящик для живих риб або ящик для зберігання Структура та продуктивність 1. Спеціальний колір гель-коуту зі скловолокна (клас: GE, GN, GX) 2. Спеціальні кольори подушки сидіння  3. Гідравлічне рульове управління з тросом 4. Напівзакритий намет в носовій частині 5. Механічна система рульового керування з тросом 6. Гідравлічний опорний стовп 7. Рейки з нержавіючої сталі 8. Верхня частина з нержавіючої сталі/алюмінію 9. Розкладний балдахін 10. Гравірувальна дека EVA з ЧПУ 11. Платформа для плавання з драбинкою Зручні зручності 1. Резервуар для води на 80 літрів 2. Портативний туалет 3. Накидка на човен 4. Конфігурація відновлення Рятувальний жилет 5. Інші аксесуари  1. Човновий мотор 2. Трейлер

Експлуатація та обслуговування 25-футового рибальського скловолоконного човна Panga

---

⚙️ Посібник із щоденного обслуговування

✅ Обслуговування КАСКО

▸ Очищення скловолокна: щотижня промивайте корпус свіжою водою, щоб уникнути сольової корозії; використовуйте спеціальний засіб для чищення скловолокна, миття сильною кислотою/лугом заборонено!

▸ Ремонт гелевого покриття: якщо виявлені подряпини або вицвітання, використовуйте гелеве покриття ASHLAND для ремонту вчасно, щоб запобігти оголенню волоконного шару.

▸ Перевірка настилу: щомісяця перевіряйте з’єднання основного настилу з ПВХ, щоб переконатися, що немає тріщин або просочування води.

✅ Обслуговування системи живлення

▸ Обслуговування двигуна:

Перевіряйте рівень моторного масла після кожного використання та замінюйте його кожні 100 годин;

Регулярно очищайте заплутування пропелера, щоб уникнути втрати потужності.

▸ Управління паливом:

Відфільтруйте домішки перед заповненням резервуара та очистіть внутрішню стінку резервуара 300 л щокварталу;

Зливати паливо при тривалій зупинці, щоб запобігти псування та корозії трубопроводу.

✅ Перевірка ключових компонентів

▸ Перевірка зливного насоса: 

Запускайте осушувальний насос раз на місяць, щоб переконатися, що функція автоматичного дренажу працює нормально.

▸ Обслуговування батареї:

Уникайте надмірного розряду батареї на 60 А та від'єднайте вимикач під час зупинки;

Перевіряйте контакти електродів кожні 3 місяці та наносите антиокислювальне мастило.

Регулярний цикл технічного обслуговування

⚡ Дрібне обслуговування: 

Кожні 50 годин｜Замінюйте моторне масло, фільтр, перевіряйте троси та швартовні палі (шипи з нержавіючої сталі).

⚡ Капітальний ремонт: 

Кожні 300 годин｜повністю перевіряйте гідравлічну систему (за наявності), конструкцію корпусу та електричні схеми.

⚠️ Специфікації безпеки експлуатації

✨  Необхідно перевірити перед відпливом

▸ Засоби безпеки: 

Переконайтеся, що рятувальні жилети (рятувальні жилети), вогнегасники та сигнальні вогні укомплектовані та доступні.

▸ Контроль навантаження: 

Перевантаження категорично заборонено! Максимальне навантаження 1240 кг (включаючи персонал і матеріали).

▸ Контроль палива: 

Переконайтеся, що запас палива становить ≥1/3 через покажчик масла.

✨ Будьте уважні під час навігації

Відгук області хвилі: 

Незважаючи на те, що глибокий V-корпус хвильостійкий, все ж необхідно уникати нахилу вище 17° і зменшити швидкість при зустрічі з великими хвилями.

✨ Робота двигуна:

▸ Перемикаючись між одинарним і здвоєним двигунами, переконайтесь у балансі потужності;

▸ Після раптового спалаху полум’я перезапустіть через 30 секунд, щоб захистити двигун, що запускається.

Екстрена обробка

▸ Надзвичайна ситуація при попаданні води: 

Негайно запустіть осушувальний насос, перевірте на герметичність і тимчасово загерметизуйте водостійким клеєм.

▸ Несправність двигуна: 

Увімкніть резервну батарею (якщо є), зверніться до служби порятунку та закріпіть якір (потужність якірної лебідки потрібно перевірити заздалегідь!).

Захист від тривалої зупинки

▸ Покриття корпусу: використовуйте чохол для човна або паркуйтеся в навісі, щоб уникнути ультрафіолетового старіння.

▸ Обслуговування двигуна: після розбирання підвісного човнового мотора зберігайте його у вертикальному положенні та злийте охолоджуючу воду.

▸ Антибіологічне кріплення: нанесіть фарбу проти обростання на дно човна та оновлюйте її кожні 6 місяців.