Đặc điểm kỹ thuật công nghệ thuyền đánh cá Panga tùy chỉnh 25 feet

---

1. Kích thước thân tàu & Vận chuyển

• Model: SW760 MỚI
• Chiều dài tổng thể: 7,6 mét
• Chiều dài bên trong: 5,3 mét
• Chiều rộng tổng thể: 2,2 mét
• Chiều rộng bên trong: 1,8 mét

• Container 40ft: 2 chiếc

• Độ hình chữ V: 17° 
  
  

3. Sức chứa và trọng lượng của thuyền viên

• Số lượng thuyền viên: 10 người
• Tải trọng tối đa: 1240kg
• Trọng lượng tịnh: 1700kg

4. Hệ thống điện và nhiên liệu

• Dung tích bình xăng: 300L

• Trục động cơ: XL 25
  

• Công suất đề nghị: 115HP
• Công suất vòi tối đa: 150HP

• Động cơ đơn hoặc đôi cho tùy chọn

(Lưu ý: Khi bạn cài đặt động cơ mã lực tối đa, vui lòng xác nhận với nhà sản xuất.)

Tính năng thuyền đánh cá Panga thương mại 25 feet

---

1. Thiết kế và tính năng thân tàu

✅  Thân chữ V sâu chống sóng: 

Thiết kế đáy hình chữ V sâu giúp phân chia sóng hiệu quả, cải thiện độ ổn định khi điều hướng và thích ứng với các điều kiện biển phức tạp.

✅ Thân tàu đôi (kết cấu Panga): 

Các sống tàu dọc và ngang được gia cố để tăng cường khả năng chống va đập, có tính đến cả chức năng của tàu đánh cá và sự thoải mái của thuyền giải trí.

✅ Bố cục tối ưu:

Cửa neo neo mở rộng để thích ứng với kính chắn gió neo công suất cao;

Hàng ghế sau được di chuyển về phía trước để dễ dàng bảo trì và cất giữ động cơ.

---

2. Vật liệu và quy trình tiên tiến

⭐  Công nghệ sợi thủy tinh hấp phụ chân không: 

Cấu trúc bên trong của thân tàu chặt chẽ, độ bền tăng 30% và được bảo hành 5 năm.

⭐ Sàn lõi PVC: 

Thay thế ván ép truyền thống, có khả năng chống thấm tuyệt vời, nhẹ hơn 20%, độ bền cao hơn và loại bỏ các vấn đề ăn mòn.

⭐ Bình xăng có thể sửa chữa: 

Thiết kế bình xăng bên trong có thể được sửa chữa hoặc thay thế nhanh chóng trong trường hợp hỏng hóc.

⭐ Thương hiệu áo gel và tùy chỉnh màu sắc: 

Lớp phủ gel ASHLAND được sử dụng để hỗ trợ việc tùy chỉnh màu sắc thân tàu theo yêu cầu cá nhân.

3. Cấu hình chức năng

✨  Điều chỉnh nguồn điện: 

Hỗ trợ cấu hình động cơ đơn hoặc động cơ đôi 115-150 mã lực để đáp ứng các yêu cầu về tốc độ và tải trọng khác nhau.

✨ Trọng lượng và dung tích: 

Tải trọng tối đa 1240kg, trọng lượng tịnh 1700kg, vừa nhẹ vừa bền.

✨ Bình xăng bên trong: 

Thiết kế bình xăng 300L đảm bảo độ bền lâu dài.

4. Kịch bản ứng dụng đa chức năng

✅  Thư giãn và giải trí: 

Boong tàu rộng rãi có sức chứa 10 người, thích hợp nghỉ dưỡng, giải trí

✅ Câu cá chuyên nghiệp: 

Thiết kế mũi cao mang lại sức nổi cho lưới đánh cá, giảm tác động của sóng dâng cao và phù hợp với hoạt động trong mọi thời tiết.

✅ Hoạt động ngoài khơi: 

Kết cấu thân tàu chắc chắn phù hợp với nhu cầu chuyên môn như vận chuyển, kiểm tra, câu cá nhẹ.

5. Dịch vụ tùy biến cá nhân

⚓  Logo thương hiệu: 

hỗ trợ in tên thương hiệu và logo trên thân tàu.

⚓ Cấu hình tùy chọn: 

Nâng cấp các chi tiết như sức mạnh máy neo và chất liệu ghế khi cần thiết.

⚓ Thích ứng linh hoạt: 

Từ màu sắc đến cấu hình chức năng đều đáp ứng được nhu cầu sử dụng đa dạng.

Cấu hình tiêu chuẩn và tùy chọn thuyền đánh cá sợi thủy tinh Panga 25 feet

---

Phụ kiện tiêu chuẩn: Ghế & Bảng điều khiển 1. Ghế lái 2. Bảng điều khiển trung tâm có đệm 3. Ghế trước có hộp đựng đồ 4. Ghế đuôi có hộp đựng đồ 5. Hộp đựng neo Cấu hình khác 1. Bình xăng 300L có đồng hồ đo dầu và cáp 2. Bơm đáy tàu 3. Đinh thép không gỉ

Phụ kiện tùy chọn Tăng cường đánh bắt cá biển 1. Giá đỡ cần câu cá bằng thép không gỉ 2. Hộp đựng cá sống hoặc hộp đựng cá Cấu trúc & hiệu suất 1. Màu sơn gel sợi thủy tinh cụ thể (cấp: GE,GN,GX) 2. Màu sắc cụ thể của đệm ghế  3. Tay lái thủy lực có cáp 4. Lều nửa kín ở mũi tàu 5. Hệ thống lái cơ khí bằng cáp 6. Cột đỡ thủy lực 7. Đường ray inox 8. Áo chữ T bằng thép không gỉ/nhôm 9. Tán có thể gập lại 10. Sàn EVA khắc CNC 11. Sàn bơi có thang Cơ sở vật chất tiện lợi 1. Bình nước 80 Lít 2. Nhà vệ sinh di động 3. Vỏ thuyền 4. Cấu hình cứu hộ Áo phao 5. Các phụ kiện khác  1. Động cơ phía ngoài 2. Đoạn giới thiệu

Vận hành và bảo trì thuyền đánh cá bằng sợi thủy tinh Panga 25 feet

---

⚙️ Hướng dẫn bảo trì hàng ngày

✅ Bảo dưỡng thân tàu

▸ Làm sạch sợi thủy tinh: rửa sạch thân tàu bằng nước sạch hàng tuần để tránh ăn mòn muối; sử dụng chất tẩy rửa sợi thủy tinh đặc biệt, chất tẩy rửa bằng axit/kiềm mạnh đều bị cấm!

▸ Sửa chữa áo gel: Khi phát hiện vết xước hoặc phai màu, hãy sử dụng áo gel ASHLAND để sửa chữa kịp thời để lớp sợi không bị lộ ra ngoài.

▸ Kiểm tra sàn: Kiểm tra các mối nối của sàn lõi PVC hàng tháng để đảm bảo không có vết nứt, thấm nước.

✅ Bảo trì hệ thống điện

▸ Bảo dưỡng động cơ:

Kiểm tra mức dầu động cơ sau mỗi lần sử dụng và thay thế sau mỗi 100 giờ;

Thường xuyên vệ sinh vướng víu cánh quạt để tránh thất thoát điện năng.

▸ Quản lý nhiên liệu:

Lọc tạp chất trước khi đổ đầy bình và vệ sinh thành trong của bình 300L mỗi quý;

Xả nhiên liệu khi dừng lâu ngày để tránh hư hỏng, ăn mòn đường ống.

✅ Kiểm tra linh kiện chính

▸ Kiểm tra bơm thoát nước: 

Khởi động máy bơm đáy tàu mỗi tháng một lần để đảm bảo chức năng thoát nước tự động hoạt động bình thường.

▸ Bảo dưỡng ắc quy:

Tránh xả quá mức pin 60A và ngắt kết nối công tắc khi dừng;

Kiểm tra các điểm tiếp xúc điện cực 3 tháng một lần và bôi mỡ chống oxy hóa.

Chu kỳ bảo trì thường xuyên

⚡ Bảo trì nhỏ: 

Cứ 50 giờ một lần｜Thay dầu động cơ, lọc, kiểm tra dây cáp và cọc neo (Thanh thép không gỉ).

⚡ Bảo trì chính: 

Cứ sau 300 giờ｜kiểm tra đầy đủ hệ thống thủy lực (nếu có), kết cấu thân tàu và mạch điện.

⚠️ Thông số vận hành an toàn

✨  Phải kiểm tra trước khi khởi hành

▸ Trang bị an toàn: 

Xác nhận áo phao (Áo phao), bình chữa cháy, đèn tín hiệu đã đầy đủ và sẵn sàng.

▸ Kiểm soát tải: 

Quá tải bị nghiêm cấm! Tải trọng tối đa 1240kg (bao gồm cả người và vật tư).

▸ Giám sát nhiên liệu: 

Đảm bảo mức dự trữ nhiên liệu ≥1/3 thông qua đồng hồ đo dầu.

✨ Chú ý trong quá trình điều hướng

Phản ứng vùng sóng: 

Thân tàu chữ V sâu dù có khả năng chống sóng nhưng vẫn cần tránh nghiêng trên 17°, giảm tốc độ khi gặp sóng lớn.

✨ Hoạt động của động cơ:

▸ Khi chuyển đổi giữa động cơ đơn và động cơ kép phải đảm bảo cân bằng công suất;

▸ Sau khi ngọn lửa đột ngột bốc cháy, hãy khởi động lại sau 30 giây để bảo vệ động cơ khởi động.

Xử lý khẩn cấp

▸ Trường hợp khẩn cấp khi nước xâm nhập: 

Khởi động ngay máy bơm đáy tàu, kiểm tra rò rỉ và bịt kín tạm thời bằng keo chống thấm.

▸ Hỏng động cơ: 

Kích hoạt pin dự phòng (nếu có), liên hệ cứu hộ và neo (cần test trước sức mạnh của kính chắn gió neo!).

Bảo vệ dừng dài hạn

▸ Che phủ thân tàu: Sử dụng tấm che thuyền hoặc đỗ ở nơi có mái che để tránh lão hóa do tia cực tím.

▸ Bảo dưỡng động cơ: Sau khi tháo mô tơ phía ngoài ra, cất thẳng đứng và xả hết nước làm mát.

▸ Phụ kiện chống sinh học: Phủ sơn chống bám bẩn vào đáy thuyền và cập nhật 6 tháng một lần.